[Topic Officiel] Citroën C4 Cactus (2014-2018)

[meiji851]

Personnellement, également, car pour moi, ça sent la voiture fun comme la Méhari ou la 2cv justement ... maintenant à voir :

- 1. Le prix, car à 20k€ la version HdG ça commence à faire cher je trouve, et il est vraisemblable que ce sera plus cher

- 2. Le choix de coloris et des selleries "waterproof"

- 3. Qualité global

 

Je verrai bien ce truc en véhicule supplémentaire, style pour l'AAC (dans 5 ans donc en VO ) de ma descendance ou une voiture "poubelle fun" à déchetterie et plage au bord du Léman ... bref un truc à tout faire ...

 

 

Tu n'es pas obligé de prendre la version HDG non plus?

 

En version de base à 14 500 euros avec le VTI 82 / 935kg tu as déjà la clim et la tablette tactile.

 

Je ne connais pas tous les moteurs ni les finitions, mais au regard du gabarit et de l'originalité, c'est déjà pas mal

[Invité §Lau620QA]

Je suis un ado et utilise ma fenêtre..

Mais je confirme que PSA a fait 2 conneries : la banquette arrière monobloc et les custodes arrières..

 

 

 

Combien de % de gens utilisent les banquettes 1/3 - 2/3 ? Quand j'ai eu besoin de rabattre des sièges pour un petit meuble ou autre, j'ai toujours été contraint de rabattre mes 3/3 ...

[Invité §Lau620QA]

 

arrete de dire que personne n'ouvre les vitre arrieres moi j ai deux ados et ils ont besoin d'ouvrir les vitres arrieres j habite dans une région ou il fait chaud toute l année et c'est pas pour autant que j utilise la clim en permanence! plébicité la clim à outrance c est énergivore et irresponsable! j'utilise la clim en été quand il fait trés chaud et puis c est tout le reste du temps on a envie d'avoir la possibilité d'ouvrir n importe laquelle des 4 vitres!En plus la clim tout le monde ne la supporte pas et c est pas non plus évident d'avoir la meme température aux places arrieres qu'a l'avant meme avec une clim auto!

Je pense que Citroen se trompe en faisant des choix économiques aussi stupide!C est comme la banquette avant autant pousser le concept jusqu'au bout et faire une banquette avant 3 places comme sur le frv honda ou le fiat multipla!

Et a vouloir faire une voiture minimale pourquoi ne pas proposer une version avec options négatives permettant de se faire une cactus dépouillé si on le souhaite(vitres manuelles ,pas de clim,toit ouvrant en toile,pas d'ordinateur,moquette caoutchouc lavable etc.....)!!!

 

 

 

Une région en France où il fait chaud toute l'année ?

 

Heu ça n'existe pas.

[Invité §Lau620QA]

je ne suis toujours pas convaincu! Justement la cactus n est pas une 3 portes!Très bien les 2 vitres avant pour aerer la voiture quand il ni y a que 2 personnes mais quand tu as 4 voir 5 adultes responsables dans une voitures surchauffé au soleil du midi méditéranéen il est trés agréable voir indispensable de pouvoir ouvrir les 4 vitres de l'auto!D'autant plus que le concept-car était présenté avec 4 portes sans encadrement et sans pied milieu permettant une ouverture maxi "style avantime"(paix à son ame!).Quand a l'argument des utilisateurs de voitures 3 portes qui ne se plaignent pas de leurs vitres arrieres entrebaillables ou fixes il est bidon car ces voitures sont des coupés ou des citadines rarement utilisé en famille! Et de plus le conducteur propriétaire n'est pas trop concerné par ses passagers arrières occasionnels!Ceci dit je trouve le Cactus sympa mais je me demande si ce ne sera pas plutot un véhicule de mode qui va vite s'éssouflé une fois la nouveauté passé!

J ai hate de voir les comparatifs face a ses concurrents c3picasso,duster,voir berlingo!

 

 

 

4-5 adultes responsables comme tu dis n'iraient pas prendre la voiture en plein après midi d'août où il fait 40 degrés ...

 

Puis le Cactus peut difficilement être considéré comme un véhicule familial, pas autant qu'un C3 Picasso et encore moins un Berlingo.

[Invité §Nou614yL]

 

 

Combien de % de gens utilisent les banquettes 1/3 - 2/3 ? Quand j'ai eu besoin de rabattre des sièges pour un petit meuble ou autre, j'ai toujours été contraint de rabattre mes 3/3 ...

 

 

Je peux te l'assurer ! On a un grand jardin, et lorsqu'il faut aller à la déchèterie, la voiture souvent bien remplie et on rabat un 2/3 pour peut qu'on aille déposer ma sœur à la gym en même temps ou n'importe quoi...

[Invité §ste231ya]

 

Je peux te l'assurer ! On a un grand jardin, et lorsqu'il faut aller à la déchèterie, la voiture souvent bien remplie et on rabat un 2/3 pour peut qu'on aille déposer ma sœur à la gym en même temps ou n'importe quoi...

 

 

 

l'important étant de ne pas mettre ta sœur à la déchetterie...

ses heures de gym correspondant avec celles des poubelles, il y a des risques énormes de confusions...

j'ai un voisin, qui en descendant ses poubelles et le chien pour son pipi...

est remonté avec le sac des poubelles et laissé le chiens en bas...

il avait fait une rencontre, de voisinage qui l'avait un peu trop charmé ...

et il ne savait plus pourquoi il était descendu...

 

véridique...!!

 

 

 

 

 

tu imagines deux secondes ta sœur assise dans l'auto toute banquette rabattue, sur le sac poubelle pour aller faire son sport... elle va sentir les épluchures et les boites de conserves dans les vestiaires ils vont croire que les égouts du coin remontent en salle en gym... ils ne vont jamais imaginer que c'est ta sœur qui sent l'oignon !!

 

 

 

[dufonrafal]

Si tu doit rabattre 2 sièges avec un Grand C4 Picasso, avec un C4-Cactus tu sera obliger de tout rabattre de toute façon

[dufonrafal]

@steph

[Invité §jgd615Kf]

+1

si tous les constructeurs proposent le 2/3 1/3 c'est bien qu'il y 'a une demande des utilisateurs!

 

Quand il fait 40 degrés là je mets la clim!

 

Quand je dis une région ou il fait chaud toute l'année je veux dire ou il peut faire chaud n'importe quel jour de l'année!En effet a montpellier on peut trés bien avoir 25 degrés un jour en février et un jour de neige en mars(rarissime quand même!).

 

Oui de toute façon j'ai bien compris que finalement le cactus vise plus une clientèle de citadins branchés et je pense que ce sera un véhicule de conquète qui sera acheter par des ex proprio de juke de mini ou autres voitures un peu originale ou a la mode!

Ceux qui veulent une citroen pratique pour une famille le choix est grand:berlingo,c3c4picasso,c5break,nemo etc..........mais pas le cactus!dommage!

 

l'avenir nous dira si dans les prochains millésimes Citroen corrige le tir concernant la banquette fractionable et les vitres arrieres!

Se sera surement l'occasion de le faire lors du lancement de la phase2 quand les ventes baisseront!

 

J'ai quand même hate de voir ce cactus en vrai et sa pseudo banquette avant!

[Invité §ste231ya]

Personnellement, également, car pour moi, ça sent la voiture fun comme la Méhari ou la 2cv justement ... maintenant à voir :

- 1. Le prix, car à 20k€ la version HdG ça commence à faire cher je trouve, et il est vraisemblable que ce sera plus cher

- 2. Le choix de coloris et des selleries "waterproof"

- 3. Qualité global

 

Je verrai bien ce truc en véhicule supplémentaire, style pour l'AAC (dans 5 ans donc en VO ) de ma descendance ou une voiture "poubelle fun" à déchetterie et plage au bord du Léman ... bref un truc à tout faire ...

 

 

 

Vous lui cherchez des poux dans la paille à cette auto... d'abord elle ne devait pas sortir en diesel, et puis Citroën s'est ravisé, oui il y aura une, voir deux versions diesel, et ce qui a organisé de la mécanique en plus à bord de cette auto et qui l'a alourdie, en diesel...

 

je ne retrouve plus l'article que j'avais lu dans les tout débuts que la presse parlait d'elle...

où il disait qu'il avait fallu mettre des barres et des renforts pour la tenue au sol , et les torsions de caisses du

ds au poids du diesel, et l'équipement embarqué qui allait alourdir cette Cactus diesel... qui n'a, à mon avis aucun sens d'exister....

 

Cliquez ci-dessous pour voir la première vidéo de la C4 Cactus

Côté motorisations, les 3 cylindres essence sont bien au rendez-vous avec les 1,2 litre VTi 82 chevaux et 1,2 litre THP 110 chevaux alors qu'en diesel, le 1,6 litre HDi 92 ch ouvrira la gamme et sera épaulé d'un 1,6 litre BlueHDi 100 ch . En performances, le C4 Cactus se distinguera car plus léger que son cousin 2008, jusqu'à revendiquer 965 kg en version 1.2 VTi, mais autre originalité, la vitesse maximale sera bridée à 190 km/h.

 

En consommation, cela se traduit par une moyenne très faible, au minimum de 3,1 l/100 km (ou 82 g/km de CO2) sur le bloc diesel 1.6 BlueHDi.

http://auto.rtl.fr/article/citroen-c4-cactus-piquante-et-a-prix-modere-7769480583

965 kgs c'est pour la VTI 82

j'aimerais bien connaitre le poids des versions diesel....

 

 

et alors "obligé de brider la vitesse," ça veut bien dire que le VTI doit être hyper à l'aise sous le capot avec le poids intéressant de la bêbête !!!

[Invité §jgd615Kf]

on clic ou ça marche pas?

[Invité §Lau620QA]

 

 

l'important étant de ne pas mettre ta sœur à la déchetterie...

ses heures de gym correspondant avec celles des poubelles, il y a des risques énormes de confusions...

j'ai un voisin, qui en descendant ses poubelles et le chien pour son pipi...

est remonté avec le sac des poubelles et laissé le chiens en bas...

il avait fait une rencontre, de voisinage qui l'avait un peu trop charmé ...

et il ne savait plus pourquoi il était descendu...

 

véridique...!!

 

 

Ah Steph c'est énorme ! :lol:

 

Je ne suis pas certain qu'un Cactus même Fushia avec des Airbumps verts fluos soit suffisament décalé pour toi ! Dès ta 1ere phrase, on sent qu'on part dans un autre monde. Avoue, ce voisin, ça ne serait pas TOI ?

[Invité §Lau620QA]

Si tu doit rabattre 2 sièges avec un Grand C4 Picasso, avec un C4-Cactus tu sera obliger de tout rabattre de toute façon

 

 

 

Bah voilà c'est ça ! Dans un gros véhicule, comme mon Berlingo, je peux à loisir retirer un siège arrière ou deux pour gagner de la longueur et avoir suffisamment de largeur ou hauteur quand même. Mais dans la 208, à moins transporter un objet d'une taille miraculeusement idéale, je suis contraint de tout baisser. Même pour un simple meuble TV de taille banal.

 

Après, on peut toujours trouver une situation pour ce 2/3 - 1/3 mais sur une citadine ou compacte, ça ne doit vraiment pas être la majorité des cas.

[stan1]

J'ai toujours eu des voitures avec la banquette 1/3 2/3, et j'ai toujours toujours tout rabattu pour transporter quoi que ce soit.

[Invité §ste231ya]

 

Ah Steph c'est énorme ! :lol:

 

Je ne suis pas certain qu'un Cactus même Fushia avec des Airbumps verts fluos soit suffisament décalé pour toi ! Dès ta 1ere phrase, on sent qu'on part dans un autre monde. Avoue, ce voisin, ça ne serait pas TOI ?

 

 

 

Non non !! c'était mes voisins dans les années 80... Spoiler :

 

 

on était que les deux sur le même palier un couple de retraités, Stéphanois en plus... que je connaissais depuis les années 60, j'étais petit...

et Franck emmenait pisser Slown , le caniche roux

meilleur pote de mon Yorkshir , Hercule... et Germaine qui faisait des desserts merveilleux pour ses joueuses de bridge, me gardait toujours un beau morceau quand je rentrais le soir du boulot...

 

elle me gardait aussi Hercule qui allait se promener avec Franck et Slown dans les jardins de la résidence...Franck était etait très dans la lune...

j'avais des des voisins formidables, d'une gentillesse inouïe... comme pas mal de relations que j'avais dans l'immeuble, de "vieux" et ici sur la cote d'azur...des années 80/90.... et l'humour et la bonne humeur tous les jours.....

 

mais tout ça , c'est fini... ces gens là sont morts, et la génération suivante ne vaut pas un pet .....

 

 

[Invité §ste231ya]

 

Ah Steph c'est énorme ! :lol:

 

Je ne suis pas certain qu'un Cactus même Fushia avec des Airbumps verts fluos soit suffisament décalé pour toi ! Dès ta 1ere phrase, on sent qu'on part dans un autre monde. Avoue, ce voisin, ça ne serait pas TOI ?

 

 

Je ne suis pas comme tu crois.... je suis assez réservé, et méfiant...mais quand j'ai enlevé ma carapace ...

là c'est position Over...et ...rien ne m'arrête, sauf moi tout seul... je suis comme je suis comme Tell ....

my Big Father........ les années ne s'arrangent pas...

 

... mais la Cactus, non !! pas de couleur excentrique...

 

http://www.blogenbois.fr/wp-content/uploads/2014/02/Capture-d%C3%A9cran-2014-02-09-21.13.05-550x243.jpg

 

le bleu, le rouge ou le gris anthracite......

 

http://www.blogenbois.fr/wp-content/uploads/2014/02/Capture-d%C3%A9cran-2014-02-09-21.12.44-550x242.jpg

[Invité §Lau620QA]

J'ai toujours eu des voitures avec la banquette 1/3 2/3, et j'ai toujours toujours tout rabattu pour transporter quoi que ce soit.

 

 

Pareil

 

Quasiment.

[Invité §Lau620QA]

http://wp.clickmechanic.com/wp-content/uploads/2014/02/citroen-c4-cactus.jpg

 

C'est peut-être lui mon préféré

[Invité §ste231ya]

http://wp.clickmechanic.com/wp [...] cactus.jpg

 

C'est peut-être lui mon préféré

 

 

perso... au bout de quinze jours, je cours chez Weldom acheter de la peinture moins "bidet de s d bain années 60"

[Invité §Nou614yL]

 

 

l'important étant de ne pas mettre ta sœur à la déchetterie...

ses heures de gym correspondant avec celles des poubelles, il y a des risques énormes de confusions...

j'ai un voisin, qui en descendant ses poubelles et le chien pour son pipi...

est remonté avec le sac des poubelles et laissé le chiens en bas...

il avait fait une rencontre, de voisinage qui l'avait un peu trop charmé ...

et il ne savait plus pourquoi il était descendu...

 

véridique...!!

 

 

 

 

 

tu imagines deux secondes ta sœur assise dans l'auto toute banquette rabattue, sur le sac poubelle pour aller faire son sport... elle va sentir les épluchures et les boites de conserves dans les vestiaires ils vont croire que les égouts du coin remontent en salle en gym... ils ne vont jamais imaginer que c'est ta sœur qui sent l'oignon !!

 

 

 

 

 

Mdrrr

Si tu doit rabattre 2 sièges avec un Grand C4 Picasso, avec un C4-Cactus tu sera obliger de tout rabattre de toute façon

 

 

Non, dans le C4 tout rentre, dans le C3P moins

[Invité §rao781Ni]

 

perso... au bout de quinze jours, je cours chez Weldom acheter de la peinture moins "bidet de s d bain années 60"

Et surtout pour pouvoir le revendre, ensuite !

[Invité §ste231ya]

Et surtout pour pouvoir le revendre, ensuite !

 

 

pour ça, je ne me ferais pas d'illusion ... il y a aura toujours de quoi trouver un acheteur...

 

sans être pressé... cette couleur peut devenir très recherchée d'ici peu de temps,

 

et si d'autant soit peu , cette couleur ait été choisie; elle fasse des ravages en occasion à bon prix

 

 

 

bon prix pour le vendeur... car rarissime !! ....

[Invité §rao781Ni]

Tu crois ???

[Invité §Lau620QA]

 

perso... au bout de quinze jours, je cours chez Weldom acheter de la peinture moins "bidet de s d bain années 60"

 

 

 

Y a un côté médicament aussi ou bonbon pour la gorge Faut dire que j'aime bien aussi le bleu Boticelli de la C3 ...

 

http://i69.servimg.com/u/f69/11/59/83/32/arriar10.jpg

[Invité §Wac683vo]

Voici un essai de la Peugeot 208 1.2 e-VTI avec l'ETG 5 :

 

 

http://www.automobile-magazine [...] tg5_active

 

 

Vu tout ce qui est dit à propos de cette BMP renommée et avec quelques soit-disant " améliorations ", ça permet de mieux réfléchir avant de choisir cette fausse BVA .

 

En tout cas, moi je reste carrément sur la bvm 5 vitesses avec le 1.2 VTI, et ce même si la banquette n'est pas proposée comme sur les photos que l'on a vu un plus haut, car je ne tiens certainement pas à voir ma future C4 Cactus passer la majeure de son temps au garage ou chez le concessionnaire ( = grosse factures à payer pour que dalle ) à cause de problèmes causés par cette fausse BVA .

[Invité §Wac683vo]

Voici la fiche technique de la Peugeot 2008 avec le 1.2 e-VTI 82 cv et l'ETG 5 :

 

 

http://www.largus.fr/fiche-tec [...] 83919.html

 

 

On remarque au final qu'elle pèse 1055 kg, soit 90 kg de plus que la C4 Cactus avec le même moteur .

 

Maintenant, ce serait cool de savoir si il y a une différence de poids entre une C4 Cactus 1.2 VTI bvm 5 et une C4 Cactus 1.2 e-VTI ETG 5 .

[Invité §Wac683vo]

Voici la fiche technique d'une Renault Captur TCE 90 avec boite manuelle et Stop & Start :

 

 

http://www.largus.fr/fiche-tec [...] 27348.html

 

 

Vu la différence de poids par rapport à une C4 Cactus 1.2 VTI ( les 965 kg sont le poids d'un C4 Cactus 1.2 VTI bvm 5 ou 1.2 e-VTI ETG 5 ??? ), il y a au total 136 kg de différence ( de sacré économie réalisées en possédant et en conduisant la C4 Cactus qui consommera nettement moins de sans plomb ) .

 

 

La, c'est la fiche technique d'une Nissan Juke ( box ?? ) 1.6 94 cv bvm :

 

 

http://www.largus.fr/fiche-tec [...] 27287.html

 

 

La différence de poids augmente encore par rapport à une C4 Cactus 1.2 VTI => 260 kg de différence .

 

Alors là, j'avoue que Citroën a fait du sacré bon boulot, eh !!!

 

On note aussi que le réservoir de carburant de la Nissan Juke fait 46 litres ( 45 litres pour la Renault Captur ), alors qu'il fait 50 litres sur la 2008 et la C4 Cactus .

C'est que l'on va en parcourir des kilomètres avec la C4 Cactus !!

 

 

On en revient exactement à la vidéo de publicité de la Citroën C3 restylée, où l'on voit les 2 toutous se séparer car la voiture où est la chienne blanche doit passer à la station pour faire le plein . :D

 

Donc ça sera le même cas lorsqu'il y aura un comparatif de la C4 Cactus 1.2 VTI contre les Captur TCE 90 et Juke 1.6 94 cv . :D

[Invité §Wac683vo]

Sinon, j'ai pas encore trop compris pourquoi certains d'entre vous disent que la C4 Cactus est trop courte ( 4,16 m de long alors que d'autres articles français + des articles anglais précisent qu'elle fait bien 4,21 m de long ), alors que la Peugeot 2008 fait 4,16 de long, la Renault Captur fait 4,12 m de long, et la Nissan Juke fait 4,14 de long ???

 

La C4 Cactus a quand même de bonnes dimensions par rapport à ses rivales .

 

Ah j'oubliais, la C4 Cactus a 3 nouvelles rivales, c'est la Suzuki Suzuki IV4, la Hyundaï IX25, et bien sûr le VW Taigun :

 

 

http://www.vroom.be/fr/actuali [...] x25-espion

 

 

http://www.vroom.be/fr/actuali [...] v-4-espion

 

 

http://www.vroom.be/fr/actuali [...] esque-pret

 

 

La BMW X1 est-elle dans la même catégorie des Crossover urbain ??

[Invité §Wac683vo]

Une petite photo :

 

 

 

 

9 = " levier de vitesses aérien "

 

 

 

http://www.autoweek.nl/forum/r [...] 960,page=2

[Invité §ste231ya]

Tu crois ???

 

 

 

j'en sais rien en fait.... il y a eu tellement de "choses" hétéroclites qui se sont vendues cuir et poil en occasion par rapport aux neuf que je vois "le loup" partout

 

 

 

je pensais à la C3 en disant cela !!

[Invité §jgd615Kf]

si si en occasion les couleurs originales se vendent toujours bien car elles sont rares et il y'a toujours un amateur qui recherche cette couleur et qui est prêt à traverser la France pour la trouver!

[Invité §Wac683vo]

Avec cette photo, on vient bien en dessous de la C4 Cactus :

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/Citro%C3%ABn-C4-Cactus-Reveal.jpg

 

 

Cette fois au mois, la roue de secours est à l'intérieur du coffre et non en du coffre comme sur ma Xsara break et mon Evasion .

 

 

En noir métalisé avec les Airbumps blanc, qu'en dites-vous :

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/Citro%C3%ABn-C4-Cactus-Reveal-1.jpg

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/SAM_0098-1200x799.jpg

 

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/SAM_0100-1200x799.jpg

 

 

 

Là, la caméra de recul n'est pas présente :

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/SAM_0068-1200x799.jpg

 

 

 

Vraiment cool ce regard que possède la C4 Cactus, elle va vraiment attirer du monde :

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/SAM_0049-1200x799.jpg

[Invité §ste231ya]

bel exposé Wacko !!! comme toujours.... je dois filer en course je te réponds après

[Invité §Wac683vo]

Et voici la jante dont nous parlions il y a 1 ou 2 pages de cela :

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/Jantes-C4-Cactus.jpg

 

 

Les sièges de la banquette avant se déplace comme sur les autres voitures :

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/C4-Cactus-4.jpg

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/C4-Cactus-3.jpg

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/SAM_0133-1200x799.jpg

 

 

 

Yeah !! So fun !!

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/SAM_0117-1200x799.jpg

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/SAM_0108-1200x799.jpg

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/5HP_Cactus-1.jpg

 

 

 

http://i2.wp.com/blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/SAM_0148.jpg?resize=951%2C634

 

 

 

Voici une photo de l'intérieur d'une C4 Cactus ayant une finition de base peut-être, car couleur intérieur marron non présente :

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/SAM_0111-1200x799.jpg

 

 

Peut-être que l'intérieur avec la couleur marron et autres est la finition Exclusive, car sur cette photo ci-dessus, on remarque une sacrée différence par rapport à cette photo ci-dessous :

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/SAM_0075-1200x799.jpg

 

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/SAM_0076-1200x799.jpg

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/SAM_0082-1200x799.jpg

 

 

http://i0.wp.com/blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/SAM_0088.jpg?resize=951%2C634

 

On voit mieux le port USB !!

[Invité §Wac683vo]

bel exposé Wacko !!! comme toujours.... je dois filer en course je te réponds après

 

 

 

Merci beaucoup !! Hasta luego amigo !!