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Saxo

[Présentation] Citroën Saxo 1.4 SX


Valentin 76
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Mon beau frere a acheter une voiture pour sa fille,ils n'ont fait que des conneries,genre pas de freins et etrier bloqué,manquait une plaquette,il l'a ramené vite flash !C'était une 2O6 !

 

Tu veux une très bonne adresse,tu vas chez [:mclaren lm:2] a Auzebosc,à coté d'Yvetot,ils sont super compétents,parole.

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Invité §mer500bB

Mon beau frere a acheter une voiture pour sa fille,ils n'ont fait que des conneries,genre pas de freins et etrier bloqué,manquait une plaquette,il l'a ramené vite flash !C'était une 2O6 !

 

Tu veux une très bonne adresse,tu vas chez [:mclaren lm:2] a Auzebosc,à coté d'Yvetot,ils sont super compétents,parole.

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Mon beau frere a acheter une voiture pour sa fille,ils n'ont fait que des conneries,genre pas de freins et etrier bloqué,manquait une plaquette,il l'a ramené vite flash !C'était une 2O6 !

 

Tu veux une très bonne adresse,tu vas chez [:mclaren lm:2] a Auzebosc,à coté d'Yvetot,ils sont super compétents,parole.

Je sais qu'a Peugeot, ce sont des charlots (ils ont gardé la voiture 4 jours pour nous changé un joint de pompe). :q

Sinon pour le Citroën, je sais que c'est une bonne adresse (c'est là où nous avons acheté la Picasso en 2005). ;)

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Invité §mer500bB

good les photos !!!!!!

 

si non c'est toi sur la tof de profil ????????

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Invité §shu041Vl

:jap: très propre cette saxo ,les deux seuls defauts c'était le bruit passé 140 ( c'est interdit ) et les

freins un peu limites à grande vitesse ,par rapport aux plus modernes (genre 208 ,fiesta actuelle) les

grandes roues permettant des plus gros disques et les abs de maintenant

les moteurs t . u étaient bien nés et longuement éprouvés ( depuis le temps ..... ) merçi pijot

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:jap: très propre cette saxo ,les deux seuls defauts c'était le bruit passé 140 ( c'est interdit ) et les

freins un peu limites à grande vitesse ,par rapport aux plus modernes (genre 208 ,fiesta actuelle) les

grandes roues permettant des plus gros disques et les abs de maintenant

les moteurs t . u étaient bien nés et longuement éprouvés ( depuis le temps ..... ) merçi pijot

Merci mec, j'essaie de la conserver du mieux que je peux. ;)

Sinon, la voiture ne dépasse jamais 140, vue qu'elle ne fait quasiment que de la ville (on l'a acheté pour sa). :)

Et comme tu l'as si bien dit, c'est interdit (j'habite pas en Allemagne). :lol:

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Salut,

 

Alors mon nettoyage de vendredi, n'a pour ainsi dire servi à rien.

En effet, la voiture garée sous un arbre, plus un orage, et voilà ce que sa a donné :

68.jpg

 

Normalement, je la renettoie pas avant cet été. :)

J'ai aussi acheté un nouveau jeu d'essuie glace (enfin deux nouveaux jeux), car ils était morts. ;)

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Salut,

 

Alors mon nettoyage de vendredi, n'a pour ainsi dire servi à rien.

En effet, la voiture garée sous un arbre, plus un orage, et voilà ce que sa a donné :

68.jpg

 

Normalement, je la renettoie pas avant cet été. :)

J'ai aussi acheté un nouveau jeu d'essuie glace (enfin deux nouveaux jeux), car ils était morts. ;)

Moi aussi mon nettoyage de samedi il y a une semaine à servie à rien mais c'est pas grave j'ai juste dépensé 8 balles pour rien lol, pour tes essuies glace c'est un bonne investissement en sortie d'hiver moi les miens en 1 an et ils sont encore bon faut dire que je l'ai avais payer 54€ des bosh avec des spoilers et tout et tout!!

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Moi aussi mon nettoyage de samedi il y a une semaine à servie à rien mais c'est pas grave j'ai juste dépensé 8 balles pour rien lol, pour tes essuies glace c'est un bonne investissement en sortie d'hiver moi les miens en 1 an et ils sont encore bon faut dire que je l'ai avais payer 54€ des bosh avec des spoilers et tout et tout!!

Là je n'ai pas trop mis le prix, car de toute façon, j'été obligé d'en prendre deux jeux. Oui, car sur les Saxo à gauche c'est un grand balai (mais ils vendaient les boîtes de grands par deux) et à droite, c'est un plus petit (mais ils vendaient les boîtes de plus petits par deux aussi).

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Invité §mer500bB

Moi aussi mon nettoyage de samedi il y a une semaine à servie à rien mais c'est pas grave j'ai juste dépensé 8 balles pour rien lol, pour tes essuies glace c'est un bonne investissement en sortie d'hiver moi les miens en 1 an et ils sont encore bon faut dire que je l'ai avais payer 54€ des bosh avec des spoilers et tout et tout!!

sur ma 307 j'ai des nortoto qui essuie rien mais bon vue que je vais bientot la vendre je vais pas les changer :D :D

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Salut,

 

Voici de quoi je vous parlez hier :

DSCN5957.jpg

 

:sol:

 

 

Comme vous l'aurez compris, je peux dès a présent aller à mes leçons de code. Je n'ai pas encore 16ans, mais l'auto-école, m'a autorisé à commencé un peu avant, pour être près à passé l'examen, dès que j'aurai 16ans.

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Invité §mer500bB

Salut,

 

Voici de quoi je vous parlez hier :

DSCN5957.jpg

 

:sol:

 

 

Comme vous l'aurez compris, je peux dès a présent aller à mes leçons de code. Je n'ai pas encore 16ans, mais l'auto-école, m'a autorisé à commencé un peu avant, pour être près à passé l'examen, dès que j'aurai 16ans.

oh non un danger public de plus :D :D

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Salut,

 

Alors mercredi dernier, c'était journée bagnole. En effet, la 306 est parti la veille à la casse, on a vendu la Picasso le midi (accord verbal), on a apporté la Ka, au garage l'après-midi, et au retour du garage, ma mère, qui prenait la Saxo pour aller bosser, nous appelle, pour nous dire qu'elle est tombée en panne. Hallucinant quand même. On est passé de 4 voitures qui marchaient bien à 0 ! Du coup, on va à la Saxo, en arrivant, je vois direct une tâche d'essence, de la circonférence du châssis, en dessous de la voiture. On ouvre le capot … on détecte la fuite … on pousse la voiture un peu plus loin … on va chercher un bout de tuyau chez un pote … on remonte. Coût de l'opération : 5 minutes et 0 €.

 

Deux petits clichés de la voiture juste après l'avoir poussé, et juste avant de partir chercher le bout de tuyau :

 

71.jpg

 

72.jpg

 

 

Donc sinon à part sa, étant donné que :

 

*La Picasso est vendue

*La 306 est à la casse

*La Ka est prise 7j/7

 

Mon père va prendre la Saxo pour aller au boulot pendant 4 mois (jusqu'à fin septembre).

 

En plus sa conso (sur autoroute) est de 7L/100 km, alors que la 306, c'était 8,1L/100 km (toujours pour de l'autoroute) donc je vois les économies approcher. :lol:

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Salut,

 

Alors mercredi dernier, c'était journée bagnole. En effet, la 306 est parti la veille à la casse, on a vendu la Picasso le midi (accord verbal), on a apporté la Ka, au garage l'après-midi, et au retour du garage, ma mère, qui prenait la Saxo pour aller bosser, nous appelle, pour nous dire qu'elle est tombée en panne. Hallucinant quand même. On est passé de 4 voitures qui marchaient bien à 0 ! Du coup, on va à la Saxo, en arrivant, je vois direct une tâche d'essence, de la circonférence du châssis, en dessous de la voiture. On ouvre le capot … on détecte la fuite … on pousse la voiture un peu plus loin … on va chercher un bout de tuyau chez un pote … on remonte. Coût de l'opération : 5 minutes et 0 €.

 

Deux petits clichés de la voiture juste après l'avoir poussé, et juste avant de partir chercher le bout de tuyau :

 

71.jpg

 

72.jpg

 

 

Donc sinon à part sa, étant donné que :

 

*La Picasso est vendue

*La 306 est à la casse

*La Ka est prise 7j/7

 

Mon père va prendre la Saxo pour aller au boulot pendant 4 mois (jusqu'à fin septembre).

 

En plus sa conso (sur autoroute) est de 7L/100 km, alors que la 306, c'était 8,1L/100 km (toujours pour de l'autoroute) donc je vois les économies approcher. :lol:

Mon dieux!!! Mais qu'elle bordel les voitures chez vous!!!

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Invité §mer500bB

Salut,

 

Alors mercredi dernier, c'était journée bagnole. En effet, la 306 est parti la veille à la casse, on a vendu la Picasso le midi (accord verbal), on a apporté la Ka, au garage l'après-midi, et au retour du garage, ma mère, qui prenait la Saxo pour aller bosser, nous appelle, pour nous dire qu'elle est tombée en panne. Hallucinant quand même. On est passé de 4 voitures qui marchaient bien à 0 ! Du coup, on va à la Saxo, en arrivant, je vois direct une tâche d'essence, de la circonférence du châssis, en dessous de la voiture. On ouvre le capot … on détecte la fuite … on pousse la voiture un peu plus loin … on va chercher un bout de tuyau chez un pote … on remonte. Coût de l'opération : 5 minutes et 0 €.

 

Deux petits clichés de la voiture juste après l'avoir poussé, et juste avant de partir chercher le bout de tuyau :

 

71.jpg

 

72.jpg

 

 

Donc sinon à part sa, étant donné que :

 

*La Picasso est vendue

*La 306 est à la casse

*La Ka est prise 7j/7

 

Mon père va prendre la Saxo pour aller au boulot pendant 4 mois (jusqu'à fin septembre).

 

En plus sa conso (sur autoroute) est de 7L/100 km, alors que la 306, c'était 8,1L/100 km (toujours pour de l'autoroute) donc je vois les économies approcher. :lol:

quelle bordel :D :D

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