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nettoyage compartiment moteur et moteur

 

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 Sujet :

nettoyage compartiment moteur et moteur

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dom145
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  1. Posté le 26/08/2013 à 15:22:20  
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Salut,

Mon compartiment moteur ainsi que mon moteur sont un peu cracra.

Est il possible de passer un coup de karcher à l'intérieur ?

Faut il protéger certains organes ?

Merci.

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phil-gironde
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  1. Posté le 26/08/2013 à 16:56:50  
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Salut
Oui tu peux, si c'est une essence fait attention au niveau des bobines (haut moteur) et des bougies car si c'est plein d'eau....
Si c'est un diesel car un essence reste propre en général, tu peux aussi mais comme tout moteur faire attention aux fils électrique fragiles, à l'alternateur et aux boites à relais.
Ne pas mettre la lance à 10cm des choses à nettoyer, 80cm est correct.
Met position haute, commence par le dessus puis tu fais le dessous après
Message édité par phil-gironde le 26/08/2013 à 16:57:39

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dom145
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  1. Posté le 26/08/2013 à 17:25:13  
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C'est une diesel HDI.

Je pensais aussi passer un coup de WD40 avant.

Vaut il mieux laisser le moteur tourner ou pas ?

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Profil : Pilote semi-pro
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phil-gironde
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  1. Posté le 26/08/2013 à 19:02:18  
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Juste le moteur tiède pour que ça parte mieux <50° et protège ton alternateur donc voiture arrétée
Message édité par phil-gironde le 26/08/2013 à 19:03:30

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toto006
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  1. Posté le 26/08/2013 à 19:28:34  
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Un moteur ne se lave pas.


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phil-gironde
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  1. Posté le 26/08/2013 à 19:35:38  
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Dommage! le mien s'en prend tous les 6 mois pour le garder.... y a qu'à demander à ceux qui la connaissent ... ma xantia (vue à gauche) ou en plus grand sur mon site.
Je n'ai relevé dans aucun mode d'emploi ou notice que cela n'est pas autorisé.
PS: Dans ces conditions y a qu'à dire à tous ceux qui n'ont plus la plaque sous leur moteur d'éviter de rouler quand il pleut aussi!
Message édité par phil-gironde le 26/08/2013 à 19:35:57

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dams301
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  1. Posté le 26/08/2013 à 19:38:31  
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Je confirme les propos de Phil. Le moteur de la 2.1TD que je lui ai acheté est nickel. On pourrait manger dessus tellement il brille :ange:

 :jap:


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phil-gironde
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  1. Posté le 26/08/2013 à 23:38:10  
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lol! c'est rien comparé à ma 2.1TD en couleurs... je prends de court certains en disant légo :D


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pumagt
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  1. Posté le 27/08/2013 à 09:21:40  
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C'est un style à part,...il faut aimer. Moi je préfère quand ça reste sobre. :)


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Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012-,142.611 - 304.000km)
Xantia Activa 2.0 TCT Bioflex - 1997 - Vert Véga (2013-, 81.231 - 151.000km)
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phil-gironde
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  1. Posté le 28/08/2013 à 12:12:01  
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Salut
oui mais c'est sobre... et c'est réfléchi, blanc pour gasoil, bleu pour air, jaune pour huile, rouge pour électrique, vert LHM

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Message édité par phil-gironde le 28/08/2013 à 12:12:46

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toto006
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  1. Posté le 28/08/2013 à 12:15:50  
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Et la couleur pour le liquide de refroidissement? [:xsarasports:4]


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crokmais
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  1. Posté le 28/08/2013 à 12:51:05  
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couleur pastis ? :sol:


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plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite.
xantia 1.8 16V SX pack clim 9CV année 1998 KMS :211 057 vendue
3008 2.0 hdi 150 féline KMS 148 210 (6,2 l/100 à l'odb)
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pumagt
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  1. Posté le 28/08/2013 à 14:11:57  
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Je n'ai pas dit que ce n'était pas réfléchi, bien que je n'avais pas fait attention au code couleur.

Par contre, c'est l'histoire des goûts et des couleurs, je préfère un compartiment moteur "d'origine" ou avec une légère retouche. Là je trouve ça un peu trop bariolé. :)

Tu as pris quoi comme genre de peinture (très cohérent avec le reste de mes propos)?


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david60350
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  1. Posté le 28/08/2013 à 14:47:10  
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Bonjour,le bleu clair du filtre a air ne va pas avec le reste,c est trop flashy.Des couleurs moins vives auraient été mieux.
Je suis comme Vincent,je prefere quand s est sobre donc d origine,a la limite avec quelques retouches.
Message édité par david60350 le 28/08/2013 à 14:47:36

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David
Safrane 2.5 20V RXT.
330000 km(en rodage).
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phil-gironde
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  1. Posté le 28/08/2013 à 14:58:56  
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Bah, vous préférez sans doute ma 1.8i 16S
là c'est plus à votre gout mais je n'avais pas envie de faire pareil sur toutes les voitures.

moteur7


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pumagt
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  1. Posté le 28/08/2013 à 15:02:44  
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Je trouve que ça fait mal aux yeux. Effectivement, c'est peut-être le bleu "air" qui est un peu trop flashy comme ça a été dit plus haut. Par contre ça a le mérite d'être original.

Pour ma part, je préfère ce genre de décoration, qui reste assez simple et pas trop bariolé. ;)

Activa TCT - Pas la mienne maheureusementActiva TCT - Pas la mienne maheureusementVoir l'image en grand0 vote

Les miennes ressemblent à celles de Mr tout le monde. Sauf pour la 2.0 16V ou le couvre culbuteur est vraiment trop défraîchi. A voir ce que ça donnerait en alu brossé.


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david60350
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  1. Posté le 28/08/2013 à 15:03:44  
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Oui,la,c est beaucoup mieux,le noir est tjs classe,c est la couleur ideale pour le compartiment moteur.
En ce qui me concerne,je nettoie les parties en plastique et la pompe hydro.


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David
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  1. Posté le 28/08/2013 à 15:07:10  
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Ouais, mais au moins sur la couleur, on voit tout de suite les fuites grasses. Sur le noir, on le voit beaucoup moins bien. La question de la peinture est toujours ouverte?


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  1. Posté le 28/08/2013 à 18:25:30  
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lol! de la peinture qui change de couleur en fonction de la température et des fuites :lol:


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  1. Posté le 28/08/2013 à 18:32:19  
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quand il y a des fuites sur un circuit de refroidissement, il y a des tâches blanchâtres sur les durites.
Quand au gazoil et à l'essence, c'est facile à sentir.


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