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C4 Picasso / C4 SpaceTourer

Pb butée embrayage C4 PICASSO à 50000kms


Invité §pac074VA

Messages recommandés

Invité §pac074VA

Bonjour à tous,

Il y a 2 ans, j'ai fais l'acquisition d'un C4 picasso d'occasion année 2010.

Cet été , pendant mes vacances (petit détail : à 850 kms de mon domicile) , je suis tombé en panne , butée d'embrayage cassée.

Remorquage , location de voiture et rapatriement.

J'ai récupéré mon véhicule hier après 2 semaines et demi d'immobilisation : facture 1100 euros.

Le hic , c'est que mon véhicule n'a que 51900 kms.

Quelqu'un a t'il le même genre de pb à ce faible kilométrage?

J'ai contacté le service clientèle citroen mais pour l'instant je n'ai qu'un numéro de dossier.

Merci pour vos infos

 

Pacman71

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Cette pièce est fait pour s'user, et suivant le type de trajet elle vas s'user encore plus vite.

Une voiture de campagne ou une voiture des villes s'useront de ma l'ère complètement différente (dans la durée).

J'ai peur que vous n'ayez rien sauf un avoir sur une voiture neuve (comme il font souvent)

Par contre le prix est chère, j'ai moi aussi mon embrayage a changer et en plus de ça il me change le joins de boîte, j'en ai pour 1010€. Vous l'avez laissé dans une concession votre voiture je présume??

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Invité §JC_562FY

Salut C4madmig, l'embrayage n'a pas aimé les départs arrêtés aux feux rouge ? ;-))))

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Non lui pas de soucis, l'embrayage c'est suite à une fuite d'un joint d'entrée de boîte qui a légèrement fuis. Et par précaution j'ai changer l'embrayage vu que dans tout les cas la boîte étais "tombé"

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Invité §the377PZ

commencer par faire une lettre recommandée a l'usine. vue l'age et les km de votre véhicule vous pouvez être mécontent.

n'hésitez pas à marquer que vous êtes très déçus.

j'en connais a qui ils on remboursé au moins les pièces, même si ce n'est pas le plus cher vis a vis de la main d'oeuvre mais c'est toujours ça.

on a un client qui a du changer son embrayage sur une C5 de 2008 elle avait 3 ans et aussi dans les 50000 km ils lui ont payé les pièces mais il a fait une deuxième lettre plus percutante et ils lui on donné sous forme d'avoir a dépenser chez Citroën le montant restant.

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Invité §chr342go

bonjour

 

arrêter de laisser votre pied sur l'embrayage quand vous êtes au feu rouge ça évite l'usure prématuré de la butée.

 

C'est quoi comme moteur sur la c4 picasso et bvm ou bmp

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Invité §the377PZ

bonjour

 

arrêter de laisser votre pied sur l'embrayage quand vous êtes au feu rouge ça évite l'usure prématuré de la butée.

 

 

gg :jap:

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Invité §pac074VA

Bonjour et merci pour vos commentaires.

Effectivement , j'ai laissé ma voiture dans une concession Citroën. Pas le choix.

C'est un C4 picasso 1.6 hd1 110 bvm.

Merci à Thealsacien pour ses conseils , j'avais l'intention de faire une lettre , je vais chercher ou l'envoyer...

Pour info Chr 35 , je ne laisse jamais mon pied sur la pédale d'embrayage et ma voiture fait peu de trajet urbain....j'opterai plus pour un défaut de la butée ou tout simplement une pièce de mer..

En tout cas , je n'ai pas l'intention de me laisser faire...mais sans grand espoir...

 

PACMAN 71

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Invité §tor808yn

Salut ! Quand on voit la taille de la butée et celle de l'embrayage on a tout compris, ils auraient dû la faire encore plus petite !!! Sur les C1 c'est l'inverse (montage TOYOTA) l'embrayage est petit, mais la butée par contre est d'une bonne taille, ce qui fait qu'on change des embrayages parce qu’ils sont trop faibles, mais la butée elle, est nickel !!!

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Invité §the377PZ

Normalement c'est noté sur la première page du carnet d'entretien

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Invité §Ezc831eg

je suis en train de chgt ma butée d'embrayage qui vient de se mettre a sifflé 7 heures pour la dépose de la boite quelque petits piège made in citroèn sur le tour de cloche une vis caché deriere le catalyseur impossible a sortir il faut dévisser et faire venir la boite a mesure dépose de ( batterie;tous les encombrant au dessus de la boite; du bandeau bas du pare-brise qui oblige aussi les essui glace ) pour pouvoir accroché la boite à l'aplomb quelques photos jointes pour mécano averti

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Invité §tor808yn

Salut ! Là, il faut dire qu'avec cette vis les ingénieurs ont faits fort ! On ne peut pas la sortir, on l’attrape à peine et elle est super bloquée ! Parfois on a pas d'autre choix que de tomber le catalyseur, tout ça pour une vis qui est dans le mauvais sens !!!

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Bonjour à tous

de toute façon qu'on laisse ou non le pied sur la pédale ne change en rien l'usure de la butée pour les commande hydraulique, la butée est en permanence en contact avec le mécanisme, alors j'ai mis un ressort de rappel pour reculer la butée de 1 / 2 mm pour qu'elle arrête de tourner, c'est en essais ensuite on fera du sérieux, voir photo

Cdt

PS ça ne change rien à la conduite.

http://cjoint.com/?CJlqEi9uv3N

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