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C4

mode économie d'énergie actif


Invité §chr342go

Messages recommandés

Invité §chr342go

bonjour

 

Sur ma c4 1.4 de 2009 sa fait 4 jours que j'ai le message mode économie d'energie actif qui s'affiche a l'odb des que je mets le contact.

Est ce que c'est signe que la batterie va bientôt me lacher ?

 

merci d'avance

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Invité §dav267kB

Bonjour,je suppose que tu as pris la tension de la batterie quand ce mode se declenche?

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Invité §chr342go

bonjour David

 

je l'avais prise il y a 15 jours et j'étais a 12.2 volts et la dernière fois avec diagbox elle était a 12.1 volts.

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Invité §dav267kB

Comme tu le sais Chris,12.1,c est trop peu,soit la batterie ne tient plus la charge,soit l alternateur recharge mal ou il y a une fuite de courant.

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Invité §chr342go

je vais testé l'alternateur tout a l'heure.

 

Comment tu fais pour savoir si il y a une fuite de courant

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Invité §tot686Cd

Le niveau d'eau est bon dans la batterie?

Batterie fatigué, alternateur qui donne des signes de faiblesse ou un quelque chose qui consomme un peu de courant quand le véhicule est à l'arrêt.

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Invité §chr342go

Le niveau d'eau est bon dans la batterie?

Batterie fatigué, alternateur qui donne des signes de faiblesse ou un quelque chose qui consomme un peu de courant quand le véhicule est à l'arrêt.

 

MDR les batteries sont sans entretient maintenant et l'alternateur est bon 14.4 volts moteur tournant, la batterie arrive en fin de vie c'est tout, j'ai eu confirmation de ce que je voulais savoir

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Invité §tot686Cd

Il existe encore des batteries avec entretien (ca devient très rare d'en trouvé).

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Invité §dav267kB

Donc batterie a changer,en esperant que ce ne soit pas une fuite de courant.

 

Quand tu as rouler 1h environ,la batterie est a 12.80?

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Invité §chr342go

je viens de vérifier a l'instant après avoir rouler environ 1h30 et après 4 heures sans l'utilisé je suis a 12.44 volts

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Invité §dav267kB

Elle ne tient donc plus la charge,une fuite de courant serai etonnante vu la taille de la perte de courant.

Il faudrait carrement enlever la batterie de la voiture pour voir si elle perd autant de tension.

Le probleme est de savoir si tu risques quelque chose en debranchant la batterie.

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Invité §chr342go

Elle ne tient donc plus la charge,une fuite de courant serai etonnante vu la taille de la perte de courant.

Il faudrait carrement enlever la batterie de la voiture pour voir si elle perd autant de tension.

Le probleme est de savoir si tu risques quelque chose en debranchant la batterie.

 

bonne question j'en sais rien du tout a mon avis non

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Invité §dav267kB

Bonjour Chris,le risque,c est que la clé ne soit plus reconnue,du moins,si c est une clé qui demarre la voiture!!!

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Bonjour,

 

 

Non il n'y a aucun risque! Sur mon ancien véhicule (407 de 2005) j'ai du débrancher la batterie pour démonter l'air ah, j'ai laissé la voiture comme ça 3 jours! Et pas de problème pour démarrer! Par contre avant de démonter la batterie, bien attendre 10min que toute les fonctions de ton véhicule se soient mise en veille une fois le contact coupé! Et pour rebrancher, pareille bien laisser au moins 10 min que toutes les fonctions se remettent en service avant de mettre le contact!

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Invité §tor808yn

Salut ! Pas besoin d'attendre 10 minutes, 2 minutes suffisent à chaque étape !!!

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Invité §chr342go

bonjour

 

Test toute une nuit batterie débranché 12.59 volt le soir et 12.60 volt le lendemain.

 

Test le soir batterie branché 12.47 volt voiture a l'arrêt depuis 3 heures et 12.23 volt le lendemain matin.

 

Donc je pense que je dois avoir un consommateur de courant qui me pompes de la batterie.

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Invité §dav267kB

Oui ou a toto,car toto est une corne d abondance concernant la culture en general,toto touche aussi bien en mecanique simple,qu en mecanique quantique!!!!

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débranche tes fusibles et tu verras.

Pour voir si il y as une consommation d'énergie il faut une pince ampermetrique.

Mais le fait de débrancher les fusibles suffiras pour voir si c'est un équipement ou une cosse defaillante dans un premier temps.

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