coupe circuit

[Invité §lar241Vs]

bonjour

 

voila depuis que j'ai changer ma batterie sur ma xantia break 1,9TD de 1999 mon coupe circuit c'est enclenché et impossible de demarrer !

 

comment le desactiver ?

 

merci d'avance

[francois2b]

bonsoir,

 

vous parlez de l'antidémarrage ou du coupe-circuit mécanique qui se trouve dans le capot moteur ?

[Invité §lar241Vs]

bonjour

 

en fait je ne sais pas trop pour ce qui est du coupe circuit sous le capot moteur je ne l'ai pas.

 

ce probleme est survenu depuis que j'ai changer de batterie

[Invité §cal245LI]

salut

tu n'as donc pas de clavier antidémarrage ?

quand tu mets le contact, et que tu essaies de démarrer, ton démarreur, il tourne correctement ?

as tu un voyant qui reste allumé au tableau de bord au moment où tu essaies de démarrer ?

[Invité §lar241Vs]

non je n'ai pas de clavier anti demarrage

 

le demarreur tourne tres bien c'est pour ca que je ne comprends pas...

 

en ce qui concerne les voyants rien d'anormal...

[Invité §cal245LI]

tu n'as pas un p'tit voyant blanc ou orange, représentant une clé, qui reste allumé ?

d'ailleurs tu devrais le voir s'allumer quand tu mets le contact et peut être il s'éteindra rapidement...

[Invité §lar241Vs]

je viens de vérifier et non je n'ai pas de clefs qui s'allume

 

et j'ai oublie de préciser que depuis que j'ai changer de batterie la centralisation ne fonctionne plus et ni l'autoradio...

[Invité §cro475tm]

bonjour,

 

un fusible ?

[Invité §lar241Vs]

un fusible empêcherait la voiture de démarrer ?

[Invité §cro475tm]

tu dis que tu n'as plus d'autoradio, ni de centralisation.

donc premier truc en éléctricité on vérifie ses fusibles.

ensuite tu nous dis pas si le démareur tourne ou pas !

 

[Invité §lar241Vs]

effectivement pour ce qui concerne de la centralisation du poste et de certaines jauges au tableau de bord c'etait un fusible !!!

 

mais elle ne demarre toujours pas...

[Invité §lar241Vs]

si je l'ai dis plus haut !

 

le démarreur tourne

[Invité §cro475tm]

vérifie le fusible de l'électrovanne d'arrêt moteur ( il se trouve dans le boitier noir à côte de la baterie)

[Invité §cro475tm]

tu as ça aussi : Cette url n'existe plus

[Invité §lar241Vs]

tout les fusibles cote moteur sont ok

[Invité §cro475tm]

regardes si c'est pas ton electrovanne qui déconne ou ta baterie qui est mal rebranchée

[Invité §lar241Vs]

non c'est ok l'electrovanne a ete teste elle fonctionne et la batterie est bien branchée

[Invité §cro475tm]

as tu essayé de démarrer avec toutes les clefs de ta voiture ?

[phil-gironde]

Salut

sur une xantia de 1999, il y a obligatoirement l'antidémarrage (depuis décembre 1997) donc tu as un autre fusible hs (5A si je me souviens bien) et ça , ça empêche le démarrage car le système de reconnaissance du code de la clé n'est plus alimenté.

En théorie, lorsque tu mets le contact, aussitôt il y a le voyant clé qui s'allume sinon, ton ampoule est HS, la remplacer

et comme dit au dessus, vois avec la clé de secours

Si tu as démonté la coque sous le volant, recommence, il y a une prise pour le système antidémarrage

[Invité §cro475tm]

bonjour Saint Pierre

[phil-gironde]

Salut à toi

pour vérifier si l'antidémarrage fonctionne, tu fermes la porte, tu mets la clé dans le neiman, tu mets le contact, tu enlèves le contact sans enlever la clé puis tu ouvres la portière, tu dois entendre bip bip bip

[Invité §lar241Vs]

oui effectivement j'ai bien vu le voyant de la clé s'allumer puis s’éteindre rapidement

 

et j'entends bien le bip bip

 

est ce ça qui bloque le démarrage de ma voiture ?

[Invité §lar241Vs]

y a t'il un moyen de desactiver l'antidemarrage ?

[phil-gironde]

Alors oui il y a moyen mais ça coute 170€

Et oui le fait que mla clé s'éteigne au bout de 2secondes prouve que l'antidémarrage est bien coupé. Donc pas de pb de ce coté là

Vérifies les cables, qu'il n'y en ait pas 1 qui ce soit barré de la cosse... je doute

débranche ta batterie et laisse là débranchée 30mn puis remet.

Mais pendant le temps de la coupure, vérifie bien tous les cables fixés sur la carrosserie sur la droite de la batterie

[Invité §lar241Vs]

ok phil j'essaye ça demain je te tiens au courant

 

car je l'ai déjà fait ce matin je l'ai débranché pendant 10mn puis rebranche attendu 5mn et essayer de démarrer mais toujours rien...

[Invité §cal245LI]

salut

tu n'as pas ce genre de dispositif (il peut être totalement noir) dans ton compartiment moteur, ou dans l'habitacle, près de la boite à fusibles ?

 

[Invité §lar241Vs]

non caloumthai j'ai regarder partout je ne l'ai pas

[Invité §cal245LI]

donnes moi ton VF7... je vais regarder ce que je trouve

[Invité §lar241Vs]

VF7X2DHXF72185947

[phil-gironde]

dans le coin du parebrise coté passager aussi

[Invité §lar241Vs]

non plus phil j'ai juste le support

[Invité §cro475tm]

juste le support ????

[Invité §lar241Vs]

on voit les deux pas de vis

mais on ma dit que sur ce modele il n'y en avait pas

[Invité §cal245LI]

tiens, là, ils en parlent : http://www.planete-citroen.com [...] hp?t=36056

 

et sur d'autres sujets, ils en parlent également : "bouton noir sous le capot derriere la sphere coté chaufeur".

[Invité §cal245LI]

le problème c'est qu'avec ton numéro VIN, j'obtiens la référence d'un contacteur inertiel ! (636654 mais je n'ai pas son emplacement)