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Xantia

Tuto réfection doseur frein


Xantia 007
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §dar485gT

Hello, petit déterrage de post!

je viens de changer les joints selon votre tuto :bien: .

J avais une petite fuite de lhm à la pédale de frein depuis environ un an, je n' y avais pas fait plus attention, mais depuis un mois, la fuite a augmenté.

Je pensais trouver la tétine toute craquelée et sèche ( 2.1 td de fin 1997), hors son aspect est comme neuf et souple. J'ai tiré dessus dans tout les sens, notamment à l endroit ou elle travaille, pour essayer de voir une micro fissure : rien! Serait-elle simplement devenue poreuse??? Fuite au niveau de son contact avec le doseur? pourtant la bague faisait toujours bien pression contre la "lèvre"? Le lhm au niveau de la pédale de frein peut-il seulement venir de la??

 

Merci!

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Invité §dar485gT

Hello, apres refection, cela semble ne plus fuire, et j ai retrouvé un freinage ferme et plus reactif. Il faudrait donc penser que l aspect exterieur de la tetine n est pas le seul criterepour juger de son état.

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Invité §Thi378YM

Bonjour xantia 007

 

Ayant trouve votre reponse dans un autre sujet j'en profite pour demander comment fait-on pour réviser l'écrou de la pompe de gavage sur xantia si le réservoir s'est déforme. Un outil rond avec trois pattes aide t'il Je l'ai vu sur cCdiscount

Merci pour la reponse

Cordialement

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