changement taille des pneus ou non

[rouille-passion]

 

 

Hello, petite qustion, sur ma HDI 90cv sw ( et 309000kms ) j'ai du 185/65 R15 d'origine, c'est une phase 2

 

je sais avoir a un très bon prix 1 jeu de roues citroen hiver avec du 175/65 R14 sachant que le 14 pouces correspond a la phase une, je roule plutôt pépère ( normal avec cette mémère )

 

c'est juste pour l'hiver , Y a-t-il un risque ?

 

de me guider

[Invité §cro475tm]

fais ce que tu veux, mais saches que ton véhicule n'est homolgué que pour une taille de pneu. tu te fais cartonner, c'est toi qui est en tort. de plus tu seras refusé au ct.

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,tu as le droit de mettre des montes equivalentes mais pas n importe lesquelles,il faut te rendre dans un centre de controle technique pour demander ce que tu peux mettre comme monte.

[Invité §cro475tm]

ses roues en 175 sont plus petites

[Invité §dav267kB]

Oui je sais,c est pour ca que je lui dit qu il faut qu il se renseigne...

[Invité §cro475tm]

faut arrêter les gars, tu mets les pneus avec les tailles et indices de charges et vitesses préconisés par le constructeur.

la seule fois où tu peux descendre en indice de vitesse c'est avec les pneus neiges

[Invité §dav267kB]

Il y a des montes equivalentes,ca a tjs exister et c est legal.

Bon si on met du 15 pouces,il est evident qu on doit mettre du 15 pouces sur les 4 roues.

[Invité §cro475tm]

tu monterais des roues de xantia 1.6 sur une xantia 3.0 V6 ?

[Invité §dav267kB]

Apparemment tu as mal lu mon 1er message...

 

Il faut se rendre dans un centre de controle pour savoir ce que l on peux mettre.

 

Telephone dans un centre et tu verras que c est legal.

[rouille-passion]

merci pour vos reponses, oui, je sais sur le point de vue legal c'est .... heu... pas terrible mais sur le plan pratique ?

 

le 14 pouces ayant existe sur les phases 1 , cela revient au meme non? et un pneu une cote plus fine ?

[Invité §dav267kB]

Comme je l ai dit plusieurs fois,rend toi dans un centre pour demander.

 

On ne met pas n importe quelle taille de jantes et de pneus.

[c4madmig]

de toute maniere la monte cité si dessus n'ai pas équivalente a celle d'origine. La hauteur du pneu ne change pas mais le diametre interne oui, donc pas équivalent.

[Invité §dam686zL]

merci pour vos reponses, oui, je sais sur le point de vue legal c'est .... heu... pas terrible mais sur le plan pratique ?

 

le 14 pouces ayant existe sur les phases 1 , cela revient au meme non? et un pneu une cote plus fine ?

Du 14" sur ph1 ok, mais pas sur toutes. Par exemple si on prends le 2.1TD qui est proche du HDi en ce qui concerne couple et puissance, c'est bien du 15" en ph1 qui est monté.

 

Ce qui m'étonne aussi, c'est que tu soit en 185/65 R15 d'origine alors qu'il me semblait que c'était du 205 sur HDi comme pour le 2.1 (205/60 R15 91H)... 185 de large, j'ai ça sur la 1.8 16s...

Après vérif, c'est bien du 185 sur le HDi 90, au temps pour moi je pensais au HDi 110

[Invité §dav267kB]

Petite precision,si on met des pneus neiges,c est sur les 4 roues.

[PumaGT]

Arff,...depuis le temps que j'ai 2 pneus été à l'arrière et 2 pneus hiver à l'avant en attendant que les hivers soient fumés,... Mais bon, après ça me fera un peu en pneus été (c'est d'ailleurs pour bientôt). J'ignorai ce point, et lors du changement des 2 pneus, personne ne me l'a signalé,...

 

Descendre en taille on peut le faire sur les pneus hiver. Quand j'ai acheté ma SX elle avait le CT validé avec des pneus hiver 185/65R15 88T au lieu de 205/65R15 91H.

 

Cette semaine j'ai commandé 4 pneus hiver en 205/65R15 95H XL (monté l'indice de charge est autorisé mais pas le descendre ). Personnellement, je préfère rester aux dimensions préconisées. Et la différence de prix au pneu ne présente pas forcément d'intérêt.

 

Pour ce qui est des tailles adaptables, il y a un document qui traine pour l'Activa avec une sacré tripotée de dimensions admises au contrôles.

[rouille-passion]

ok ok je ne vais pas jouer au c**, je vais chercher la bonne mesure, c'est plus securite

 

A+

[PumaGT]

En changeant de dimensions, il faut faire attention à respecter un certain pourcentage de différence concernant la longueur de la bande de roulement. Je ne suis pas sûr que ce soit dans les normes entre le 185/65R15 et le 175/65R14,...

 

Diamètre Circonférence Tolérance sur le diamètre

pneu d'origine 185/65/15 621.5 mm 1952.5 mm ±3.61 mm

nouveau pneu 175/65/14 583.1 mm 1831.86 mm -38.4 mm HORS Tolérence

 

Ta monte actuelle n'est donc pas conforme à l'origine car le diamètre est hors tolérance.

 

Les tailles tolérées sont donc :

205 / 65 / 14

175 / 75 / 14

 

185 / 65 / 15

 

235 / 45 / 16

215 / 50 / 16

195 / 55 / 16

 

235 / 40 / 17

175 / 55 / 17

 

Mais évidemment, comme dit, le mieux est de garder la dimension d'origine, préconisée par le constructeur.

[rouille-passion]

merci a toi

[dansch67]

Bonjour,

 

On lit de tout dans ce topic

 

1. Sur chaque voiture, il y a une ou plusieurs dimensions de pneus HOMOLOGUEES par le constructeur.

 

2. On peut très bien baisser la taille pour passer à un pneu hiver SI cette taille fait partie de celles du point 1.

( j'en sais quelque chose, homologués sur ma voiture : 215/50 R17 95V pneus été et 205/60 R16 H92 en pneus hiver )

 

3. Les tableaux de correspondance ne donnent QUE les différentes tailles qui ne changent pas ou peu la circonférence de révolution. Ce qui permet, entre autres, de ne pas fausser les indications du compteur de vitesses.

 

PumaGT: je ne suis pas d'accord avec ta notion de "tolérées" .... en supposant qu'on puisse mettre techniquement du 235/40 R17 sur une Xantia ( j'ai des doutes mais on ne sait jamais ) tu penses franchement que ça passerait lors d'un CT ? évidemment que non, parce que non homologué sur ce véhicule .....

 

Conclusion: il faut clarifier le point 1 ... soit c'est marqué dans le manuel d'utilisation, soit dans dans le manuel d'utilisation, soit quelque part au niveau de la portière conducteur, ou alors se renseigner dans un centre de contrôle technique ( dixit david ).

 

 

Edit:

 

rouille-passion, après vérification, seule ta dimension d'origine en 15" est homologuée sur ta voiture

 

dams301: sur la 2.1td 90ch, 2 dimensions homologuées : 185/65 R15 88T et 205/60 R15 91H

[PumaGT]

http://img4.hostingpics.net/pics/745698Dimensionspneus.png

 

Faites comme vous voulez, mais à part sur Activa où le choix en 91W est difficile, je ne vois pas pourquoi changer des dimensions préconisées initialement,...

[dansch67]

Il date un peu ton document

 

Le dernier en vigueur

http://www.scapilog.com/France/Download/ETRTO.pdf

 

A lire surtout ce qui est écrit en rouge

[PumaGT]

Je fais avec ce que j'ai sous la main.

 

Mais je m'en fous, comme dit j'ai commandé des pneus hiver en 205/60R15 95H XL, donc je suis parfaitement conforme puisque je n'ai changé que l'indice de charge en l'augmentant.

 

En dehors de ça, j'ai les dimensions d'origine!

 

PS : Merci pour la doc.

[dansch67]

Et aussi un texte ( désolé pour la taille de police ) trouvé sur la page www.tnpf.fr

[h1].[/h1] [h1]Equivalence dimensionnelle des pneumatiques pour véhicules

tourisme, 4x4 et utilitaires légers

[/h1] [h2]AVERTISSEMENT[/h2]

• Le TNPF n’est pas en mesure de communiquer les dimensions de pneumatiques d’origine des différents modèles de véhicule. Seuls les constructeurs automobiles ont la possibilité d’informer les usagers sur les dimensions et autres caractéristiques de ces pneumatiques (en particulier indices de charge et de vitesse).
  
• Les principes de construction des tableaux : Une dimension de pneumatique est considérée comme équivalente à la dimension d’origine si elle respecte les règles suivantes :

- Indice de charge (LI : Load Index) strictement égal ou supérieur à celui du pneu d’origine,

- Diamètre extérieur théorique (D Design) compris dans l’intervalle de tolérance du diamètre théorique de la dimension d’origine. L’intervalle de tolérance est défini par +/- 3 % de la hauteur de boudin. Cette tolérance est celle retenue par l’Organisation des Manufacturiers (ETRTO) qui standardise les caractéristiques dimensionnelles des pneumatiques.

• Les tableaux d’équivalence du TNPF ne constituent en aucun cas un guide de la transformation mais donnent des équivalences dimensionnelles théoriques.
  
• Lors du montage d’une dimension équivalente figurant dans les tableaux, veillez particulièrement :

- à la compatibilité pneu/roue/véhicule

- à la préservation de l’espace suffisant (en statique et en dynamique) au niveau des passages de roues.

[Invité §dam686zL]

dams301: sur la 2.1td 90ch, 2 dimensions homologuées : 185/65 R15 88T et 205/60 R15 91H

Le 2.1TD à toujours fait 110ch sur Xantia, c'est le HDi qui est dispo en 90 et 110. Pour le 185/65 R15, je m'en suis rendu compte un peu plus tard dans la soirée qu'il passe aussi, je me suis fais avoir par ce que j'ai de monté sur la voiture. Mais merci pour la précision

[dansch67]

Le 2.1TD à toujours fait 110ch sur Xantia, c'est le HDi qui est dispo en 90 et 110. Pour le 185/65 R15, je m'en suis rendu compte un peu plus tard dans la soirée qu'il passe aussi, je me suis fais avoir par ce que j'ai de monté sur la voiture. Mais merci pour la précision

exact