Support moteur inférieur, comment faire simple...

[Invité §car233Yr]

Bonsoir à tous les xantistes !

Je vous fais part de mes bricoles du jour :

Le support inférieur de ma titine était légèrement HS

 

En lisant sur ce forum, j'ai vu un tas de choses sympa mais avec un taux de démontage hallucinant (triangle, cardan, vidange de boite, etc)...

Avec plusieurs heures de mécanique à la clé.

 

J'ai donc opté pour un système beaucoup plus rapide

 

 

 

On vire le tout sans ménagement

 

 

 

 

 

 

 

 

Voici un support neuf, comment l'installer ?

 

 

 

Deux coupelles, une tige filetée un peu d'astuce.

Ici le premier essai raté, ca va de travers

 

 

2e essai, c'est tout bon !

 

 

 

On arrive au bout, attention j'ai cassé une tige filetée car j'ai voulu y aller trop fort.

Bien laisser reposer et tapoter avec un marteau pour aider à chaque tour de clé.

 

Réinstallation du support

 

 

 

Hop terminé ! le tout en 1h chrono !

Ca fait nettement moins de bruit et d'à-coups

 

[PumaGT]

Très bonne idée!!

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Ha ouè.....bonne idée !

Pour la repose du nouveau sillent bloc, n'y a t'il pas un sens à respecter ??

 

SLTS

[serialpyro]

Si il ya un sens il faut bien le repérer.

J'ai un bruit de fonctionnement bien plus sourd depuis que j'ai changé celui superieur et bien qu'il semble n être décalé d'après mes photos que de quelques degrés, les fréquences de vibrations ne sont plus aussi bien absorbées.

[Invité §car233Yr]

Ben à vrai dire pour le sens, je pense que j'ai dû tomber du bon côté vu que je n'ai pas de bruit. Ouf vous m'avez fait peur !

[serialpyro]

Celui du dessous est peut être symétrique (je parle de la position en rotation et non d'une inversion de côté).

[Invité §car233Yr]

Apparemment il avait l'air symétrique, donc pas de bruits. Ca change la vie j'ai l'impression d'une voiture neuve !

[serialpyro]

Le levier de vitesses bougeait non?

Quel diamètre de tige filletee as tu utilisé?

Car j'avais essayé il ya un moment mais les filets petaient dans l'ecrou avant que le support ne bouge d'un mm.

[XANRIBA]

Je jetterais un œil sur le mien demain, car il semblerais que les formes du caoutchouc soient plus grosses en haut et en bas (dans la position dans laquelle tu l'as reposé) que horizontalement.

Là, j'ai l'impression qu'il travaille sur sa partie la plus faible ?!

 

C'est peut-être normale ? je vérifierais demain

 

SLTS

[serialpyro]

C'est à dire que en bas il ne prends dans la tronche que les balancements davant en arrière du moteur alors qu'en haut il etouffe aussi les vibrations de façon bien plus importantes.

[Invité §ler051ny]

ça m'intéresse aussi , même problème sur une xantia , changement du silent bloc supérieur et le petit aussi derrière et beaucoup + de tremblement qu'avant, je n'ai pas fait attention au sens, où l'avez vous acheté moi c'est oscaro, c'est peut être la qualité du caoutchou ?

[Invité §car233Yr]

Bonjour,

Voilà le site où j'ai acheté le silent-bloc.

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAP [...] OU:FR:3160

[Invité §car233Yr]

Pour la tige filetée, on avait essayé du 10 (trop gros pour le silent bloc) finalement du 8 mm. Sur la fin la tige a cassé, on a donc fini avec une autre tige en tapotant à chaque 1/2 tour de clé.

J'ai été étonné du résultat. Vraiment pas compliqué à faire.

Une fois tous les outils à disposition, peut être 1/2h de travail...

 

La BV ne bougeait pas, par contre vu l'état du joint, le moteur gigotait beaucoup, c'est certainement lui qui a engendré des fissures sur le catalyseur.

 

A ce sujet voir mon autre fil sur la réparation de la ligne d'échappement !

 

Amicalement,

P.

[francois2b]

très bon choix !

[XANRIBA]

Bonsoir,

 

Bravo Carapete2, à quelques degrés près t'es dans l'bon !

 

Voici la position du mien (et apparemment, je vais devoir y passer aussi, il y a un fissure sur le haut):

 

SLTS

[Invité §cro475tm]

bonsoir,

 

un p'tit truc de métalo, tu mets ta bague ammorto au congélo pendant 24 h et tu chauffes le support.

huiles l'exterieur de la bague (si tu le fais sur le support tu vas te brûler )

et enfonces là avec la méthode de la tige filetée ( déjà expliquée sur un autre fil)

 

ps : ça marche aussi pour les roulements

[Invité §cal245LI]

salut, et merci pour l'échange de tes connaissances...

 

elles viennent d'où, tes deux "coupelles" que tu utilises ?

[Invité §cro475tm]

bonsoir Pascal,

 

tu prends quelque chose de plat avec un trou au milieu et surtout qui appuie sur la bague exterieure

[Invité §cal245LI]

salut Franck

merci...

là, comme ça, je n'ai pas l'impression que j'ai ça dans mes bricoles !

 

mais bon, pour l'instant, je n'ai pas besoin de changer mon silent-bloc, donc je vais éviter de me prendre la tête

[Invité §cro475tm]

si tu as des douilles PL ça peut le faire, pour le support je sais pas , j'ai pas fait mais pour les roulements sans pb

[Invité §cal245LI]

je n'ai pas de douilles PL, mais je pourrais en trouver facilement au cas où...

[Invité §cro475tm]

ouai, tu delmandes à mikaël, il en vend dans son camion

[Invité §cal245LI]

je vais éviter les douilles PL du camion, parce que le jour où j'ai à m'en servir, elles vont me rester dans les mains !

[Invité §cro475tm]

je fais avec celles de bricot popo, ça me fairait chier de flinguer le carré des SAM

[Invité §car233Yr]

Salut à tous,

 

Pour les coupelles :

 

D'après l'ami chez qui j'étais, c'est un système pour placer des silent bloc sur laguna il me semble, mais bon il s'en sert pour toutes les marques apparemment !!!

En tout cas c'est largement plus rapide que de tout démonter...

Amicalement,

P.

[Invité §cal245LI]

[Invité §cro475tm]

et surtout en bénéficiant d'un pont

[serialpyro]

Moi j'ai un bout de tube du bon diamètre.

Dans les 70mm de diamètre je crois.

[Invité §cro475tm]

prétentieux

[serialpyro]

Non juste pessimiste en fait

[Invité §cro475tm]

[Invité §car233Yr]

Attention faut prendre du costaud, car j'ai quand meme réussi à casser une tige filetée de 8 mm. J'espere que ton tube ne vas pas s'écraser

[sinox]

Truc de ouf ta méthode

 

[Invité §cal245LI]

salut Sinox

 

bah non... c'est le principe de la presse... manuelle !

[Invité §car233Yr]

C'est surtout le principe que je n'avais pas envie d'y passer toute la journée !!! lol