Probléme fréquents et remplacement capteur vitesse PSA

Bonjour, beaucoup de personne possédant des véhicules PSA genre xantia 306 806 EVASION etc etc moteur XUD etc etc... ont souvent des problémes d'aiguille de vitesse qui zig zag entre le 0 et 70KMH en circulant a allure normal,defois elle se bloque,defois elle ne bouge pas du tout !

Donc ce fofo est fait pour vous,je vais vous presenté une technique (facultatif dans certain cas) qui permettra de mettre certains d'entre vous (comme moi aussi ^^) dans le droit chemin !!

Mon compteur se bloque ou parfois deraille completement et s'amuse a la balancelle lol, donc j'ai décidait de regardé a tout sa.

j'ai commencé par enlevé le filtre a air du socle:

Avec filtre a airVoir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote


DSCF3036Voir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 voteEnsuite,en cherchant bien tout au fond, le connecteur 3 broches du capteur de vitesse:

connecteur 3 brochesVoir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote
Comme vous pouvez le constaté, il n'est pas trés propre,on s'en occupe de suite : on hésite pas a le nettoyé au nettoyant contact et ensuite on essuie:

arfff c'est sale ^^Voir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote Nettoyant contactVoir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote Connecteur (prise) 3 brochesVoir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote
Voila que tout est propre.
On passe donc maintenant au démontage de ce capteur,tout d'abord,désseré roue gauche,lever le véhicule au cric de votre choix ^^ et déposé la roue !

Train avant gaucheVoir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote
Maintenant, il faut savoir que le capteur et en rapport avec la boite de vitesse, ce qui dit boite dit huile,comme vous l'avez compris il est necessaire de vidangé la boite,pas le choix ^^

Boulon de vidange de t-21Voir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote
Ici se trouve le bouchon de vidange qui se dessere avec une clé carré(clé peugeot comme certains disent) ou une clé oeil de 21

Vidange de boiteVoir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote
Concernant l'huile,je conseil fortement de le changé,certain remettent le meme car il parait clair et propre,mais des copeaux si deposent avec le temps, donc perso vaut mieu le changé...
Donc maintenant ,s'occupont nous du capteur de vitesse,attention a ne pas confondre avec le capteur PMH qui lui sur certain modéles sans calcu,de capté la vitesse du villebrequin (nbr de tour/h)

Capteur PMHVoir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote
Le capteur concerné se trouve en dessous de mon derriere la tole au dessus de l'arbre de transmission,pour le demonté nous allons retourné au compartiment moteur

En dessous de mon pouce se trouve le capteur caché par la tole de protection (pour ceux qui l'ont enVoir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote

connecteur 3 brochesVoir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote
Munissez vous de patiente et d'une clé allen (BTR) de 5,a gauche des broches dans le fond (on le vois pas car pas de place pour l'apn ^^)une vis s'y trouve,desseré la,la tole tombe dans votre main (pour ceux qui l'ont plus démonté le capteur du dessous) et tiré avec tendresse ce fameux capteur,car au cas contraire vous risquez de faire tombé le pignon dans la boite,et la bon courage pour le récuperé,mais en général il vient avec le capteur sans souci !!!

vis BTR T-5Voir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote
Voici la vis BTR et ensuite le capteur en dessous :

Capteur de vitesseVoir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote
Et voila le capteur est démonté; il me reste plus qu'a vous faire voir aprés un bon nettoyage de celui-ci,comment testé avec une visseuse, un capteur de vitesse,contact mis !!
Pour cela je vous laisse le lien de ma video,vous y verrai la visseuse ainsi que se capteur
Vous voyez donc,que l'aiguille ne bouge pas d'un poil (sachant que mes soudures ont été refaites,ainsi aprés avoir vérifié le bloc compteur)

On se met a l'évidence,que le probléme vient bien du capteur !!!

Changez le et remonté le tout a l'inverse de la dépose !!!

Bon courage a tous et a "toutes" hihihi

P.S: Une question,n'hésitez pas,je suis la !!!