Bruit moteur excessif (joint injecteur) ? Danger or not ?

[Invité §Kir633yT]

Bonjour tout le monde,

 

voilà je vais acheter une petite c3 pour ma fiancée en 1,4 hdi 70 de 2003.

 

Contrôle technique OK, 150KM, et sur le contrôle il y a écrit "bruit moteur excessif".

 

Le vendeur me dit que c'est le "joint d'injecteur" car son mécanicien lui a dit.

 

Il les a déjà changé à 70 000Kms, donc, il connait le problème et me dit que c'est ça.

 

Il n'y a pas d'odeur dans l'habitacle.. Elle a de la puissance, et elle fait " tic tic tic tic" capot ouvert.

 

Ca correspond vraiment en joint d'injecteur. J'ai demandé à mon mécano également et il m'a dit de regarder si elle fumait blanc à froid au démarrage (à priori non)... pour éviter les injecteurs eux mêmes.

 

A part ce bruit qui pour moi n'est pas génant, j'avais même pas entendu lors de l'essai, en toute bonne foi il me l'a dit directement etc... Le vendeur est très sérieux , facture à l'appuie etc des entretiens..

 

Donc, ma question est la suivante ... dois je m'acquitter des 200 et quelques euros pour changer ces joints ou je peux rouler comme ça ?

 

Où bien que si ça fuit... ca va goudronner autour et flinguer du coup l'injecteur en lui même ?

 

 

A part ça, vous avez pas une astuce pour voir si c'est juste les joints ou un injecteur ?

 

Thx amigos

[Invité §Kir633yT]

J'ai fait mon enquête chez peugeot (j'ai un ami la bas)

donc pour ceux qui veulent :

 

faut changer au plus vite c'est mieux mais par forcément "urgent" non plus mais ça peut vous couter un turbo si jamais réparé !

 

Voilà, il y a 12 joints à changer et faut tout nettoyer autour des injecteurs etc..

 

Hmm je pense n'avoir rien oublié, le prix peut etre .. ça va chercher entre 200e à 400euros.

 

Faut compter entre 3 à 4h de main d'oeuvres.

[Invité §tor808yn]

Salut ! Non, sur le 1400 ça ne flingue pas le turbo, c'est sur le 1600 ! Par contre j'ai eu l'exemple au boulot d'un client qui roulait comme ça depuis un moment, et la voiture était molle. Une fois les joints remplacés, voiture toujours aussi molle, passage au banc, on a changé 1 ou 2 injecteurs, je ne sais plus exactement, mais les gaz d'échappements brûlants ont brûler les corps des injecteurs, la partie piezzo on va dire !!!

[Invité §Kir633yT]

Hello!

 

Après changement des joints, tout est devenu normal, elle avance bien et me fait 1100Km par plein de 45L..

 

Je l'aime cette titine !

[Invité §tor808yn]

Salut !Ma femme en a une aussi, et c'est très économique c'est vrai !!!