Xantia 2.0HDI ne monte plus de l'arrière au démarrage

[Invité §Le 186CK]

Bonjour,

 

j'ai un soucis sur ma Xantia (2.0HDI, 392000km), je vais tenter de vous l'expliquer brièvement en étant assez clair.

 

Je suis déjà passé par ici l'année dernière après avoir changer les 4 sphères et elle avait mis qqs jours avant de vouloir remonter au démarrage.

Il y a qqs semaines, j'ai changé les 2 dernières (CJ/DJ et anti-affaissement toujours grâce au tuto du forum, merci encore) car elle s'affaissait en roulant, j'ai donc pensé que c'était forcément lié aux 2 sphères les plus anciennes. Et en fait, depuis, rien n'a changé si ce n'est que c'est de pire en pire.

Elle ne se lève plus toute seule de l'arrière au démarrage , je la force en mettant la position haute, ce qui la fait réagir et je remet aussitôt la position normale. Et là, je peux (ou pouvais) rouler confortablement car maintenant, au bout de 4 ou 5 km seulement, elle est complètement affaissée à l'arrière (les premières semaines après avoir changé ces 2 sphères, elle le faisait mais au bout de 200 km).

Avez-vous une idée de quoi cela peut-il venir?

 

Le niveau de LHM est bon, la vis de pression est bien serrée, et elle veut bien monter mais manuellement.

Y'a un truc dans le circuit hydraulique qui coince ou qu'est bouché, je sais pas?

 

Bref, si vous avez des solutions à me proposer, elles seront les bienvenues. Et s'il vous faut d'autres infos, n'hésitez pas à demander.

En vous remerciant d'avance, bonne journée.

[PumaGT]

Salut,

 

Il faut regarder si les biellettes des correcteurs de hauteur (surtout à l'arrière du coup) sont encore bien connectées ou si elles ont sauté.

[Invité §Le 186CK]

Bonsoir,

z'êtes trop balaises, sur ce forum!

Effectivement, il y avait bien une pièce, cette fameuse biellette dont j'ignorais l'existence, qui était déboitée.

Je l'ai remise en place et apparemment, le problème est résolu.

J'avais peut-être même pas besoin de changer cette sphère, du coup. Bon, c'est fait.

Et bien ,un grand merci, PumaGT, ça m'aurait ennuyé de l'emmener au garage pour un petit truc comme ça.

Je vais faire un peu de route demain, je confirmerai si c'était bien ça.

Bonne soirée.

[PumaGT]

Salut,

 

Si la biellette était déconnectée, ne cherches plus, c'était effectivement ça.

 

Si jamais ça revient prochainement, regarde de nouveau cette biellette, si elle a ressauté, c'est qu'il faudra la changer (elle est encore disponible chez Citroën pour pas trop cher). On te donnera la référence si besoin.

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,pour eviter que ca se grippe a ce niveau,fait monter et descendre ta voiture de tps en tps,sans oublier de mettre de tps en tps du degrippant sur la tringlerie des correcteurs.

[forever406hdiph21]

Et de la graisse aussi,je l'ai fait,comme elle roule peu ma mienne !

[Invité §Le 186CK]

Bonjour,

j'ai donc dû changé la biellette car elle ne voulait pas rester en place.

Maintenant, la voiture fonctionne normalement et ça fait plaisir.

Je prends note de vos précieux conseils.

Merci encore, je reviendrai.