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AX

Carbu simple, ou double corps sur un 1124cc essence?


Invité §maj107pL

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Invité §maj107pL

salut tout le monde! voila, je me pose une question: un carbu double corps peut il s'averer mieu qu'un carburateur simple Solex (carburateur d'origine sur mon AX 11 Image TGE ou TRE de 1989, 1124cc, BV 5) car j'aimerais en mettre un (le carburateur double corps qu'il y a sur l'AX GT ou la 205 XS) mais j'ai peur que cela ne serve à rien et que ce carbu ne fasse que noyer mon moteur...

 

si on peut gagner un tout ptit peut avec en CV, sa serais combien?

 

merci pour vos réponses :jap:

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Invité §cit386Gi

Ne sert à rien car l'AX GT avait un 1360cc et en plus avec une distribution plus agressive= absolument pas compatible...

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Invité §maj107pL

y'en a d'autres qui penssent que sa ne sert ABSOLUMENT à rien? :??:

 

merci pour la réponse en tout cas :jap:

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Invité §cal245LI

bonsoir

 

déjà, tu ne peux pas ne changer que le carburateur, il faudra changer le collecteur également

 

je ne connais pas précisément les motorisations des AX, mais si aucun double corps n'a été monté sur les 1.1, il y a fort à parier que le collecteur d'une 1.4 ne passera pas sur un 1.1

 

et comme le souligne notre ami Citroën Eole, à part surgaver le moteur en carburant pour lequel il n'est pas prévu, je ne vois pas grand intérêt :??:

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Invité §maj107pL

oui, avec le collecteur d'admition aussi, le collecteur n'est pas le même mais il va aussi sur les 1.1 (c'est le même bloc) et il est facile à instaler, mais le carbu est moins facile à règler...

 

si sa ne sert vraiment à rien du tout, je vais pas dépenser 140€ la dedan tout de suite (faut mieu passer par la case distrib' avant) :D

 

mais si un jour j'en trouve un pas chère, je pense que j'essayerais d'en mettre un quand même, si sa fait juste consomer plus, je pourais toujours le revendre, je perdrais rien ou pas grand chose... mais à mon avis sa vaut le coup d'essayer quand même!

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Invité §ber106ek

je l avais fait , a une epoque sur mon ax , ca marchait pas si mal que ca , elle etait un peu plus nerveuse et contrairement a ce qu on peut penser , elle ne s engorgait pas !!

j ai roulé pas mal de temps comme ca ,apres , c est sur qu il ne faut pas rever a recuperer 50 cv non plus !!

par contre oui , il est obligatoire de monter le collecteur qui va avec

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Invité §maj107pL

ah! voila des preuves! merci bien, content d'aprendre que sa marche! je vais éssayer alors... merci!

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Invité §cit386Gi

ah! voila des preuves! merci bien, content d'aprendre que sa marche! je vais éssayer alors... merci!

 

Si t'as de l'argent à jeter par la fenêtre...si t'est pas une pointure en mise au point carbu (faut calculer les gicleurs et faire les réglages) tu vas te casser les dents... :lol:

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