[Topic Officiel] Citroën Berlingo III (2018)

[tchilit]

@Laurent782

 

La question s'est posée ,mais les anciens déboires avec mon HDi et le peu de kilomètres annuels ont eu raison de mon choix

[cyril_13]

Bonjour

J'ai eu un admin a ce sujet. L'insertion est desactivée en signature pour eviter d'y inserer une image trop grosse qui nuirait a la lecture du forum.

 

Ok, va peut-être falloir voir le problème à l'envers, et voir avec Spritmonitor s'ils ne peuvent pas faire un badge en texte plutôt qu'en image

[cyril_13]

Côté malus, je n'ai rien payé, et rien n'était noté sur mon bon de commande... je n'ai pas osé demander au concessionnaire ^^

(pour info, j'ai reçu la carte grise le matin même, faite par le concessionnaire)

Pour ceux qui l'ont acheté en concession, vous avez payé votre malus à quel moment, et de quelle façon ? Faut-il que je m'attende à recevoir un courrier pour payer mon malus ?

[Invité §yoy301Zz]

Bonjour !

 

L'un de vous a il pris un contrat de maintenance avec ?

 

Moi je vais en prendre un, 72€/mois pour un peu plus de 30 000Km /an sur 4 ans, incluant garanti, entretient pièce d'usure.

 

Bonne journée,

Yo

[cyril_13]

Bonjour !

 

L'un de vous a il pris un contrat de maintenance avec ?

 

Moi je vais en prendre un, 72€/mois pour un peu plus de 30 000Km /an sur 4 ans, incluant garanti, entretient pièce d'usure.

 

Bonne journée,

Yo

 

J'ai pris ça, 3 ans 45 000km. Integré dans la négo au même tarif que le forfait à 30 000km.

[Invité §mur772sq]

bonsoir

 

je suis allé chez le CC, j'ai un peu grogné:

- delai confirmé par la production: 25 juillet 2019 ( le vendeur va m'envoyé une copie de la confirmation )

- kilometrage allongé pour la reprise du c8: 150000km (j'ai actuellement 143000km)

- ristourne de 350€

 

 

suite au prochain épisode ...

[cyril_13]

Bonjour

J'ai eu un admin a ce sujet. L'insertion est desactivée en signature pour eviter d'y inserer une image trop grosse qui nuirait a la lecture du forum.

J'ai contourné le problème en mettant juste les lié s en signature :

Consos [url=http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1022336.html]Berlingo[/url] / [url=http://www.spritmonitor.de/fr/detail/855334.html]Mégane 2[/url] / [url=http://www.spritmonitor.de/fr/detail/586634.html]Moto Guzzi Bellagio[/url]

Pas aussi joli et graphique qu'une image, mais ça fait le taff.

 

Après 200km, je suis à 7,7l/100km en conso compteur. Autoroute et bouchons parisiens.

 

Par contre je suis déçu, je n ai pas l'option de régulateur adaptatif.

Je me sais pourtant que c'était inclus.. il faut que je creuse voir si c'est une mécomprehension de ma part ou une erreur usine.

[Invité §Gni723Xt]

Salut l'heureur nouveau propriétaire

(ou tout autre propriétaire d'ailleurs...)

 

A l'occasion, si tu as le mirror screen, tu pourrais nous faire un petit retour ? mon objectif est d'utiliser waze via mon tel (je n'ai pas pris le GPS Citroen).

 

Aussi, si tu as les 2 prises USB en rang 2 via l'option "Pack voyages", pourrais-tu me dire si ces prises font uniquement de la charge ou si via l'ordi de bord, on peut lire le contenu d'une clé usb et donc écouter de la musique...

 

Merci

 

PS : 7,7 pour un véhicule neuf et sur Paris, c'est pas mal, je trouve, non ?

[cyril_13]

Salut l'heureur nouveau propriétaire

(ou tout autre propriétaire d'ailleurs...)

 

A l'occasion, si tu as le mirror screen, tu pourrais nous faire un petit retour ? mon objectif est d'utiliser waze via mon tel (je n'ai pas pris le GPS Citroen).

 

Aussi, si tu as les 2 prises USB en rang 2 via l'option "Pack voyages", pourrais-tu me dire si ces prises font uniquement de la charge ou si via l'ordi de bord, on peut lire le contenu d'une clé usb et donc écouter de la musique...

 

Merci

 

PS : 7,7 pour un véhicule neuf et sur Paris, c'est pas mal, je trouve, non ?

 

Salut!

A l'envers... 7.7 c'est pas mal oui. J'ai fait environ 150km d'autoroute pur à 5h du mat par brouillard épais et 50km en bouchons sur autoroute et périph. C'est pas mal oui. Sacha.t que J avais des pneus sous gonflés (vérifiés en station service ce matin).

 

Pour le pack voyage ya à priori 1 seule prise USB à l'arrière (à confirmer la semaine prochaine je suis en déplacement là) et d'après en vendeur, seule la prise USB en bas à droite de l'écran sert au miror screen. Celle dans la boite à gants et à l'arrière de la console ne font que recharge, mais pas testé (rappelle le moi dans 1 semaine et je testerai).

Ce qui est sûr c'est que le bluetooth fonctionne pour la musique mais pas pour le GPS, obligation de brancher par câble (testé).

Waze sur l'écran fonctionne très bien. Faut installer android auto sur ton téléphone avant. Seul "soucis" il faut que l'écran du téléphone reste allumé sinon Waze se fige (Android auto se mets en "pause" si l'écran du tel est éteint). Assez agaçant sans être rédhibitoire.

Pareil redemande moi ça samedi prochain et je ferai une photo du rendu Waze en miror screen. Ça passe plutôt bien.

 

Par co.tre ce que je n'ai pas encore testé, c'est la possibilité d'être connecté par câble pour le GPS avec un téléphone et envoyer de la musique avec un second. A venir

 

Enfin, pour avoir testé, le kit main libre (via bluetooth) fonctionne très bien, on entend et est entendu de façon très claire. Rien à redire là dessus.

[cyril_13]

Je reste cependant très agacé par l'absence du régulateur adaptatif. Je ne suis pas arrivé à retrouver où c'était indiqué dans les brochures ou le configurateur. Si qqn à des infos, je suis preneur.

 

Et si qqn sait comment uploader des images (à partir d'un PC et d'un portable, je suis également preneur

[Invité §Ano851aM]

Je reste cependant très agacé par l'absence du régulateur adaptatif. Je ne suis pas arrivé à retrouver où c'était indiqué dans les brochures ou le configurateur. Si qqn à des infos, je suis preneur.

 

Et si qqn sait comment uploader des images (à partir d'un PC et d'un portable, je suis également preneur

 

 

 

Salut

 

Le régulateur adaptatif est fournit avec le pack drive assist.

 

 

Bon week end

[cyril_13]

Ah, ok merci bcp de l'info. Je ne l'ai pas pris :/

Mystère résolu..

[Invité §Gni723Xt]

Salut!

A l'envers... 7.7 c'est pas mal oui. J'ai fait environ 150km d'autoroute pur à 5h du mat par brouillard épais et 50km en bouchons sur autoroute et périph. C'est pas mal oui. Sacha.t que J avais des pneus sous gonflés (vérifiés en station service ce matin).

 

Pour le pack voyage ya à priori 1 seule prise USB à l'arrière (à confirmer la semaine prochaine je suis en déplacement là) et d'après en vendeur, seule la prise USB en bas à droite de l'écran sert au miror screen. Celle dans la boite à gants et à l'arrière de la console ne font que recharge, mais pas testé (rappelle le moi dans 1 semaine et je testerai).

Ce qui est sûr c'est que le bluetooth fonctionne pour la musique mais pas pour le GPS, obligation de brancher par câble (testé).

Waze sur l'écran fonctionne très bien. Faut installer android auto sur ton téléphone avant. Seul "soucis" il faut que l'écran du téléphone reste allumé sinon Waze se fige (Android auto se mets en "pause" si l'écran du tel est éteint). Assez agaçant sans être rédhibitoire.

Pareil redemande moi ça samedi prochain et je ferai une photo du rendu Waze en miror screen. Ça passe plutôt bien.

 

Par co.tre ce que je n'ai pas encore testé, c'est la possibilité d'être connecté par câble pour le GPS avec un téléphone et envoyer de la musique avec un second. A venir

 

Enfin, pour avoir testé, le kit main libre (via bluetooth) fonctionne très bien, on entend et est entendu de façon très claire. Rien à redire là dessus.

 

 

Salut,

 

effectivement, sur mon mandataire, c'est écrit 2 prises. Chez Autojm, 1 ... et chez Citroen, 0... avec ça

 

merci pour ce beau retour

Pour le freeze de Waze / la pause d'Android Auto, c'est peut-être un paramêtre à gérer...

Si je comprends, si on veut faire du mirror screen, la musique doit aussi être sur le tel... pas très moderne comparé à la concurrence !-/

 

Sinon, pour mettre en ligne une photo, dans l'éditeur lors de ta réponse, tu as un item "photo" et ensuite, tu choisis l'emplacement...

 

Bonne route

[Invité §jéj302Wy]

je viens de m'inscrire sur spritmonitor

 

voici mon dernier plein:

https://www.spritmonitor.de/fr [...] ml?share=1

[Invité §Lau620QA]

je viens de m'inscrire sur spritmonitor

 

voici mon dernier plein:

https://www.spritmonitor.de/fr [...] ml?share=1

 

 

C'est un surcoût par rapport à mon actuel Berlingo 2 HDI 92 mais ça me semble tout à fait bien. Tu as le pied léger ?

[Invité §mur772sq]

Spritmonitor ne fait pas la différence entre l'ancien et le nouveau Berlingo.

Ils ont pourtant ajouter le rifter

Je leur ai suggérer de creer ce nouveau berlingo il y a 1 mois mais pas de réponse de leur part.

C'est dommage, ca permettrai d'affiner un peu plus les statistiques de conso.

La moyenne de conso en essence (modele 2018-2019) est de 7.62L mais elle inclus encore quelques anciens modeles achetés tardivement.

[Invité §Gni723Xt]

Hello,

 

je complète les échanges sur les prises, d'après le manuel téléchargé sur le site de Citroen :

 

 

Les prises 1 (boite à gant), 2 (ordi) et 3 (rang 2) permettent de brancher un équipement nomade, tel qu'un baladeur numérique de type iPod ® , afin de le recharger.

Les prises 1 et 2 permettent également de lire les fichiers audio transmis à votre système audio, pour diffusion via les haut-parleurs du

véhicules.

Vous pouvez gérer ces fichiers avec les commandes au volant ou celles de l'écran tactile.

Les prises 1 et 2 permettent également de brancher un smartphone en connexion MirrorLink TM , Android Auto ® ou CarPlay ® pour bénéficier

de certaines applications du smartphone sur l'écran tactile.

[n-bx]

Je trouve la prise de la boite à gants ridicule, une fois cette dernière pleine, l'USB n'est plus accessible .

[Invité §mur772sq]

Je trouve la prise de la boite à gants ridicule, une fois cette dernière pleine, l'USB n'est plus accessible .

 

Pas forcément. Elle est bien située si on veut y brancher un disque dur USB. C'est plus discret

[Invité §Gni723Xt]

C'est ce que tu as fait ?

Un disque dur 2.5 ou 3.5 ?

Côté alimentation, la prise USB suffit ?

 

merci

[Invité §mur772sq]

C'est ce que tu as fait ?

Un disque dur 2.5 ou 3.5 ?

Côté alimentation, la prise USB suffit ?

 

merci

C'est ce que je ferais, encore faudrait t'il qu'ils me livrent mon berlingo

[Invité §man104HA]

Bonjour à tous,

Je me suis décidé à acheter un Berlingo 3 (shine + options) mais je n'arrive pas à me décider sur le type de moteur: J'ai testé le 110cv essence sur un Rifter, je l'ai trouvé sympa mais la consommation me parait très élevée. J'ai testé le 130cv diesel sur un Berlingo de démonstration, je l'ai trouvé également assez réactif pour mon usage et enfin j'ai testé hier soir le 100cv diesel sur le Combo Life d'Opel et la j'ai été assez déçu...

Vu que je fais plus de 17000km par an avec ma voiture actuelle et vu que je compte rouler un peu plus avec ce Berlingo, je me dis que le 130vc diesel reste un choix judicieux MAIS les vendeurs, les articles de la presse et la mode actuelle anti diesel me contredisent!

En terme d'entretien, les pro essence me disent "Le diesel est plus coûteux à l'entretien, il est également moins solide".

En terme de prix à la pompe, les mêmes me disent "Le diesel va être vachement plus coûteux."

etc, etc.

OK, mais quand je vois la consommation réelle de la version essence et le prix à la pompe, je vois toujours l'avantage au diesel moi...

Bref, je ne sais pas trop quoi en penser et vu que je suis cartésien, j'aimerai bien avoir des arguments étayés pour mon choix (et j'imagine que des spécialistes comme vous des Berlingos m'aideront surement!)

Avez-vous un avis ?

Manu

[boulboul54]

Coût d'entretien plus élevé, c'est de moins en moins vrai.

Les moteurs essences actuels réclament la même qualité d'huile que leurs homologues Diesel.

 

Les turbos essence ID sollicitent également plus l'embrayage et volant moteur par rapport à leurs ancêtres.

Idem pour l'encrassement, alors que les anciens moteurs essence étaient avantagés sur ce terrain

 

Et pour en venir au cas particulier du Berlingo, le puretech réclame un remplacement de la distribution prématuré par rapport aux blocs diesel.

[cyril_13]

Bonjour à tous,

Je me suis décidé à acheter un Berlingo 3 (shine + options) mais je n'arrive pas à me décider sur le type de moteur: J'ai testé le 110cv essence sur un Rifter, je l'ai trouvé sympa mais la consommation me parait très élevée. J'ai testé le 130cv diesel sur un Berlingo de démonstration, je l'ai trouvé également assez réactif pour mon usage et enfin j'ai testé hier soir le 100cv diesel sur le Combo Life d'Opel et la j'ai été assez déçu...

Vu que je fais plus de 17000km par an avec ma voiture actuelle et vu que je compte rouler un peu plus avec ce Berlingo, je me dis que le 130vc diesel reste un choix judicieux MAIS les vendeurs, les articles de la presse et la mode actuelle anti diesel me contredisent!

En terme d'entretien, les pro essence me disent "Le diesel est plus coûteux à l'entretien, il est également moins solide".

En terme de prix à la pompe, les mêmes me disent "Le diesel va être vachement plus coûteux."

etc, etc.

OK, mais quand je vois la consommation réelle de la version essence et le prix à la pompe, je vois toujours l'avantage au diesel moi...

Bref, je ne sais pas trop quoi en penser et vu que je suis cartésien, j'aimerai bien avoir des arguments étayés pour mon choix (et j'imagine que des spécialistes comme vous des Berlingos m'aideront surement!)

Avez-vous un avis ?

Manu

 

Le kilométrage total sur l'année est une chose, mais il y a d autres questions à se poser aussi:

Fais tu de petits ou grands trajets ? Urbain ou extra urbain? De petits trajets urbains vont tuer ton diesel, de longs trajets autoroute moins (je pense au FAP et engraissement moteur)

De même, habite tu ou vas tu régulièrement dans une grande agglomération ? Certaines comme Paris (mais d'autres vont suivre si pas déjà fait) vont bientôt interdire les diesel. C'est aussi un point à voir.

Enfin, concernant la conso, j'ai pris un essence mais je compte bien faire poser un boîtier éthanol, cela fera également baisser le prix à la pompe. Avec un prix au litre autour de 60/70ct ton diesel te coûtera toujours plus

Bref, tout ça pour dire qu'il n'y a pas que le carnet d'entretien et le kilométrage annuel

Après, à voir (hors conso) si tu as vraiment besoin de 130ch et si tu es pressé où peut attendre le 130ch essence

 

Bonne recherche !

[Invité §mur772sq]

Tu peux aussi augmenter un peu le couple/puissance avec ca:

http://www.evolussem.com/shop/ [...] el-essence

 

C'est ce qu'ils donnent pour le pt110: +13Nm et +15cv.

Avec plus de couple, tu consommes moins.

 

A voir

[boulboul54]

 

Fais tu de petits ou grands trajets ? Urbain ou extra urbain? De petits trajets urbains vont tuer ton diesel, de longs trajets autoroute moins (je pense au FAP et engraissement moteur)

 

Un turbo essence ID s'encrasse comme un Diesel sur les petits trajets...

[cyril_13]

Un turbo essence ID s'encrasse comme un Diesel sur les petits trajets...

 

Non, pas du tout. Les particules émises ne sont pas les mêmes, la température des gaz d'échappement plus haute sur essence permet une meilleure élimination et un moindre encrassement que sur un diesel.

[bouznak]

Coucou à tous,

 

Juste une petite précision concernant les ports usb : sur mon Combo, celui de la boîte à gant accepte aussi une clef usb pour les pistes musicales et en théorie un smartphone sous Android Auto (pas Apple Carplay d'après la notice).

 

Et sinon, 7,7 L c'est aussi ce que j'obtiens en général comme moyenne.

[Invité §mur772sq]

Merci Bouznak pour tes precisions

Et 7,7L c'est raisonnable pour nos armoires normandes

Sur autoroute a 130km, ca donne quoi ?

[Citrofou]

Non, pas du tout. Les particules émises ne sont pas les mêmes, la température des gaz d'échappement plus haute sur essence permet une meilleure élimination et un moindre encrassement que sur un diesel.

 

Oui, sauf que le diesel pollue moins que son homologue essence en ville, vous êtes tous tombés dans le panneau des restrictions gouvernementales, dans le seul but de d'engrenger de l'argent, qui vient de la surconsommation des essences.

 

Lier le dernier auto plus, sur le rejet des polluants et particules, et vous verrez que le diesel est 30 à 500 fois plus propre, au point que le gouvernement est en train de réfléchir à mettre la vignette 1 sur nos mazout récent

[bouznak]

Merci Bouznak pour tes precisions

Et 7,7L c'est raisonnable pour nos armoires normandes

Sur autoroute a 130km, ca donne quoi ?

 

 

En fait je viens de regarder mes consos sur les 1100km que j'ai déjà parcourus et je suis à 7,1L ! Sur autoroute à 130 on est en dessous des 7L, de mémoire je dirais 6,5L minimum.

[Invité §mur772sq]

Bonjour citrofou.

Autoplus n'est pas une reference en terme d'objectivite.

D'autre part, quand on parle de pollution nocive, on confond souvent co2 et particules fines.

Les 2 motorisations sont aujourd'hui quasi aussi polluantes

sauf il faut s'en tenir a leur environnement de predilection.

Diesel en ville et petit trajet: polluante (moteur froid,surconsommation, encrassement)

Essence sur long trajet: polluante (car consomme plus)

L'essence emet plus de Co2 mais moins de Nox

 

https://www.lemonde.fr/les-dec [...] 55770.html

 

Mais arretons ce HS, il ya de nombreux topics sur ce forum pour debattre sur cette gueguerre.

[Invité §mur772sq]

 

En fait je viens de regarder mes consos sur les 1100km que j'ai déjà parcourus et je suis à 7,1L ! Sur autoroute à 130 on est en dessous des 7L, de mémoire je dirais 6,5L minimum.

 

Super, merci ! On va pouvoir partir en vacances avec un plein (680km)

Finalement, elle est pas si mal profilée notre armoire

Vous avez remarque qu'il est impossible de connaitre le cx des voitures depuis quelques annees ?

[bouznak]

680 km c'est bon, j'ai fait un peu plus de 700 avec le premier plein. C'est vrai que le cx est introuvable, ça serait sûrement un mauvais argument de vente pour les SUV !

Concernant nos armoires, on sait bien qu'il ne faut pas s'attendre à des miracles mais c'est en effet correct. Après, je pense que le Berlingo et le Combo ont un meilleur cx que le Rifter (plus haut et à la calandre plus verticale).

[boulboul54]

Non, pas du tout. Les particules émises ne sont pas les mêmes, la température des gaz d'échappement plus haute sur essence permet une meilleure élimination et un moindre encrassement que sur un diesel.

https://www.planete-citroen.co [...] s-soupapes