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Problème de batterie et alternateur neuf sur moteur AX

 

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Problème de batterie et alternateur neuf sur moteur AX

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tony2845
  1. Posté le 05/04/2015 à 11:00:29  
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Bonjour a tous

Je vous explique mon soucis sur une Rover 115 Diesel année 1996 (même moteur diesel 1.5 que sur les AX,saxo,106)

la batterie se décharge completement ,changement de la batterie ,et encore a plat quelque jours après,donc contrôle et on me dit que l'alternateur ne charge pas,changement de la pièce,et même chose,donc on rechange l'alternateur,et surprise,rien ne charge,donc je c'est plus quoi faire,peut t'il avoir un problème de masse,ou faisceaux,relais ou un autre soucis,une personne peut t'il me donner son avis .

Merci a vous

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Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 05/04/2015 à 19:03:52  
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Salut
ça ne charge pas ou ça se décharge seul ?
pour cela, il faut t'acheter un voltmètre (ça vaut moins de 10 Euro chez brico-dépot ou au rayon bricolage de chez Leclerc)
quand tu en as un, tu reviens nous voir, je t'expliquerai comment vérifier

 :jap:


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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
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tony2845
  1. Posté le 05/04/2015 à 19:41:51  
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Salut Caloumthai
A vrai dire,j'ai pas preciser,les testes avec un voltemètre on été fait,l'alternateur ne charge pas du tout,je l'ai changé deux fois,mais rien,il ne charge pas du tout la batterie,dont celle ci est neuve aussi .
comprend tu ce phénomène bizzare

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Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 05/04/2015 à 20:06:28  
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1) quelles tensions as-tu obtenues contact coupé et moteur tournant ?
2) est-ce que le voyant de batterie s'allume au tableau de bord quand tu mets le contact ?


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tony2845
  1. Posté le 05/04/2015 à 20:54:35  
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j'ai 12 volts coupé et tournant :??:

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tony2845
  1. Posté le 05/04/2015 à 20:56:33  
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non je recommence
13 volts moteur coupé
et 12 V moteur tournant

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 05/04/2015 à 20:58:32  
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ok, et en ce qui concerne ma seconde question ?


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tony2845
  1. Posté le 05/04/2015 à 21:02:47  
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j'ai oublié
le temoin batterie est bien allumé

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 05/04/2015 à 21:52:39  
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alors là, c'est effectivement vraiment bizarre :??: à moins que tous les alternateurs que tu as testés sont HS !


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tony2845
  1. Posté le 05/04/2015 à 21:57:15  
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bizzare comme tu dit
Je vais allé voir le garagiste
je te tient au courant merci de ton aide

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 05/04/2015 à 22:28:14  
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parce que normalement, si le pont de diodes est bon, que les balais, le collecteur et le stator sont bons, que l’alternateur tourne et que l'excitateur est relié à la lampe témoin (via éventuellement une résistance), ça doit charger !

il arrive que les alternateurs ne chargent pas, et qu'en mettant une lampe témoin entre la prise de l'excitateur et la masse, la charge démarre !
mais dans ce cas, pas d'allumage du voyant de batterie au moment où l'on met le contact, ce qui n'est pas ton cas


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tony2845
  1. Posté le 05/04/2015 à 22:34:34  
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exacte la lumiere est bien allumé
A ton avis l'alternateur est bien branché sur le + de la batterie et pas le - ??
ou elle est branché sur sur une masse quelque part sur la voiture ??

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 06/04/2015 à 08:01:13  
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À l'arrière de l'alternateur, tu as le petit fil qui va au voyant du tableau de bord
Et tu as le gros câble qui va au + batterie.
La masse se fait par les vis de fixation de l'alternateur sur le moteur


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tony2845
  1. Posté le 06/04/2015 à 10:44:56  
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Bonjour caloumthai
sur l'alternateur j'ai bien vu les 2 fils branché dessus,je pense que je doit avoir un fil défectueux quelque part,si c'est pas ça ,je c pas d'où ça peut venir,mais je vais jeter un œil quand meme et je te tient au courant.
Merci de ton aide et passe un très bon Lundi.
a bientôt

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 06/04/2015 à 12:14:01  
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Au pire quand ton moteur tourne, tu prends la tension qui confirmera que l'alternateur ne charge pas
Tu prends une ampoule navette de 5w tu relies un fil à l'excitateur des l'alternateur et l'autre coté à la masse, puis tu vérifies la tension pour voir si l'alternateur s'est mis à charger


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tony2845
  1. Posté le 06/04/2015 à 21:30:48  
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bonsoir
je vient de rentrer et j'ai lu ton message
une ampoule navette peut se faire avec 2 fils simple ou tu achète ça dans le commerce
a vrai dire,je pense que je vais aller voir le garage,je vais plus m'enbeter,je te tient au courant pour la suite
Merci a toi et très bonne fin de soirée

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 06/04/2015 à 22:17:36  
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une ampoule navette, c'est le modèle, c'est le type d'ampoule que tu as dans un plafonnier par exemple


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rastaman14
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  1. Posté le 14/04/2015 à 20:21:06  
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Bonjour,

j'ai une question sur le sujet, je la pose ici au lieu de crée un nouveau post.

J'ai acheter une batterie neuve et 1 jour après l'installation, mon alternateur a lâché....
J'ai pas mal tiré sur mon ancienne batterie (recharger, utilisé puis recharger ect.... enfaite les niveaux étaient pas bon donc elle ne chargeait pas vraiment à chaque foix...)

Je me demande si ma nouvelle batterie n'aurais pas cassé mon alternateur... est ce possible?
Message édité par Rastaman14 le 14/04/2015 à 20:22:10
Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 14/04/2015 à 21:13:46  
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salut
non, je n'ai jamais vu cela, même si c'est une batterie qui a bien plus d'intensité que prévu (genre batterie diesel sur une essence), ton alternateur ne lâchera pas pour autant
 :jap:


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rastaman14
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  1. Posté le 16/04/2015 à 16:21:41  
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oai c'est ce qu'on en a conclu avec mon pote ingénieur... la malchance !

Vieux motard que jamais
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caloumthai
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  1. Posté le 16/04/2015 à 17:32:38  
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tu sais, une batterie ça peut lâcher n'importe quand !
j'ai déjà eu le cas perso, à l'époque où j'étais étudiant, j'arrive chez moi après les cours, j'arrête le moteur (de ma R6 TL) :lol: j'entre chez moi, j'y reste 10 minutes, je ressors et là, plus rien ! batterie HS !

ma compagne a eu le même problème en Corse, elle quitte le camping avec son Scenic 1.9 dti, elle va au supermarché faire quelques courses et au moment de redémarrer, nada, plus rien !

pourtant la batterie avait 3-4 ans maxi, je l'avais achetée chez Norauto


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tony2845
  1. Posté le 17/04/2015 à 20:04:22  
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Bonsoir Caloumthai
C'est pour te dire que le problème est résolut,ça venait du faisceau cable rouge qui a un défaut,donc tout ça changer,et depuis tout charge a nouveau
Merci de ton aide,c'est cool
A bientôt peut etre sur ce forum . [:a3_isa:10] [:alfa131:8] [:arkiel:2]

Vieux motard que jamais
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caloumthai
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  1. Posté le 17/04/2015 à 20:27:33  
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[:ambu:4] [:orchi:1]


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