[Présentation] Citroën C5 2,2 HDi 173 BVA

[Invité §aci461LT]

Le boitier doseur d'air , c'est ce qu'il à droite du moteur sur le conduis du Turbo ( la grosse durite)

c'est un clapet ( souvent il fuit sur nos moteurs HDI PSA, mais rien d'alarmant.

Pas de rapport avec la Clim

[Clampinus]

Ah d'accord ! En fait, c'est parce que plus haut Gontran parlait de la clim' qui s'était mise en mode dégradé, je pensais que c'était lié.

 

J'étais donc un peu à côté de la plaque, merci pour l'info.

[gontran d_hulst]

Non, c'est ce qui alimente le moteur en air.

 

Oui, un peu

[gontran d_hulst]

Le boitier doseur d'air , c'est ce qu'il à droite du moteur sur le conduis du Turbo ( la grosse durite)

c'est un clapet ( souvent il fuit sur nos moteurs HDI PSA, mais rien d'alarmant.

Pas de rapport avec la Clim

Rien d'alarmant, sauf qu'il provoquait des mises en sécurité aléatoires du moteur + allumage en permanence du voyant pollution, du coup j'ai préféré le remplacer.

[gontran d_hulst]

Quelques nouvelles, titine approche des 192 000 kilomètres, ça roule toujours pas mal

[Clampinus]

Tu vas bientôt pouvoir poster dans le topic des gros kilométrages !

[gontran d_hulst]

Encore deux ou trois mois oui, vu ce que je roule en ce moment (j'en suis à plus de 8 000 kms depuis mi août, donc en moyenne 3 200 par mois).

Je devrais finir l'année à 195 ou 196 000.

[erwan254]

Quelques nouvelles, titine approche des 192 000 kilomètres, ça roule toujours pas mal

 

Tu vas bientôt pouvoir poster dans le topic des gros kilométrages !

 

 

C'est ce que j'allais dire

 

Encore deux ou trois mois oui, vu ce que je roule en ce moment (j'en suis à plus de 8 000 kms depuis mi août, donc en moyenne 3 200 par mois).

Je devrais finir l'année à 195 ou 196 000.

 

 

Ah oui pas mal

[gontran d_hulst]

Finalement je finirai l'année à 193 000 et des bananes, pas loin des 194.

Petite année, je n'aurai même pas fait 30 000 kms

Sinon, ça roule, et bien même, pour l'instant j'ai juste à envisager la révision des 200 000 vers mars avril.

J'espère juste qu'elle ne me refera pas de coup de trafalgar comme cette année.

[erwan254]

Effectivement tu as été petit joueur cette année

Ah bientôt la fin du rodage

[Clampinus]

Espérons qu'elle reste fidèle !

 

On ne serait pas contre quelques photos, je ne me souviens même pas de quelle couleur elle est.

[gontran d_hulst]

Gris ciel d'orage, reviens en page 1

J'ai un petit truc à faire en carrosserie, un bas de caisse est tombé, il faut que je le refixe.

[gontran d_hulst]

Hello

Bas de caisse refixé, et un xénon a décidé de se faire la malle.

J'en ai profité pour faire faire la vidange BVA.

Sinon, j'ai une fuite sur un pneu...

Ça roule toujours bien, bientôt 197 000 kilomètres au compteur, je tourne à environ 1 000 bornes par mois, c'est assez peu

[erwan254]

Ah pas cool le xénon c'est pas donné non ?

Bientôt le topic des gros kilométrages

Ah oui effectivement tu roules très peu

[gontran d_hulst]

155€ l'ampoule hors montage... + 1/2 heure de main d'oeuvre.

Bientôt, bientôt, je pense courant avril. Je vais reprendre un rythme de gros roulage à ce moment là (3 à 4 000 par mois)

[erwan254]

Ah oui déjà pas mal quand même...

Dac dac

[Clampinus]

Hello

Bas de caisse refixé, et un xénon a décidé de se faire la malle.

 

 

Le Xénon, quand ça foire, c'est pénible... Sur la 607, à la fin, les feux de croisement n'éclairaient plus grand-chose, et sur le côté gauche, la lumière vacillait.

 

Quand on l'a montrée chez Peugeot, ils voulaient nous faire changer les deux phares complets à 1 000 balles pièce...

[gontran d_hulst]

Ça calme... Moi j'ai changé une ampoule à 155 balles et point barre. Le côté gauche éclaire toujours aussi bien !

 

Et vaut mieux que je n'aie pas tout le phare à changer, vu que c'est du directionnel c'est 1500 balles pièce

[gontran d_hulst]

Nouvelles photos de Titine, trois ans après, ça fera trois ans pile dans 9 jours.

 

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D'un point de vue esthétique, à part les pare chocs ruinés et l'aile ARG abîmée par un débile ne sachant pas conduire un soir de juin 2016, elle a bien vieilli.

A l'intérieur, le surtapis conducteur est mort (percé), le fond de coffre est bouffé par le liquide de freins (bidon fermé qui a coulé quand même, grrrrrrrr), et le comodo gauche déconne (comme la 307, le cligno gauche a tendance à s'enclencher un peu facilement, mais c'est moins violent). Et le bloc clim est mort. Sinon, tout fonctionne normalement.

Reste côté méca, une batterie faiblarde, des roulements de bras arrière HS, des bougies de préchauffe mortes et une révision à faire à 200 000.

[erwan254]

Ah oui quand même quelques frais à prévoir ...

[gontran d_hulst]

Yep.

Mais bon, y a pas d'urgence pour le moment, elle roule parfaitement bien, avec un confort défiant toute concurrence.

[Invité §non184li]

Ça calme... Moi j'ai changé une ampoule à 155 balles et point barre. Le côté gauche éclaire toujours aussi bien !

 

Et vaut mieux que je n'aie pas tout le phare à changer, vu que c'est du directionnel c'est 1500 balles pièce

Tu as acheté ou ton ampoule a ce prix j en ai 4

[gontran d_hulst]

Garage Peugeot.

Tu parles bien des ampoules D1S?

[Mouss-35]

Elle à bien mangée niveau extérieur/intérieur quand même

[nono842]

Garage Peugeot.

Tu parles bien des ampoules D1S?

Oui ampoules d1s

http://fr.ledworklight.net/2X- [...] W-AUDI-BMW

[gontran d_hulst]

Elle à bien mangée niveau extérieur/intérieur quand même

 

L'est pas vraiment neuve non plus. Bon, le bidon de loockheed, j'aurais pu faire un peu plus attention (saleté...). Après, le reste, c'est de la vieillerie et le temps de prendre des bonnes habitudes

[gontran d_hulst]

Oui ampoules d1s

http://fr.ledworklight.net/2X- [...] W-AUDI-BMW

Bon à savoir... Après, c'est pas forcément le type de lampe qu'on a envie de changer soi même

[nono842]

C est sur il faut faire attention . Mais une ampoule dure assez longtemps

[gontran d_hulst]

J'ai changé la droite à 196 000 kilomètres, la gauche ne montre pour l'instant aucun signe de fatigue

[Mouss-35]

tu as fais 90 000 environ en 3 ans ?

 

La moyenne est en baisse

 

@thib25 , c'est ça que tu devrais trouver pour cruiser tes 50 000 bornes par an

[gontran d_hulst]

Yep, 90 000 en trois ans.

J'ai assez peu roulé entre septembre 2017 et maintenant. Ceci dit, c'est la voiture avec laquelle j'ai fait le plus de kilomètres dans le plus court laps de temps.

[thib25]

tu as fais 90 000 environ en 3 ans ?

 

La moyenne est en baisse

 

@thib25 , c'est ça que tu devrais trouver pour cruiser tes 50 000 bornes par an

 

 

Hein, quoi ?

 

Je vais les faire avec ma Bravo. Après tous les frais que j'ai fais faut bien que je les rentabilise .

[gontran d_hulst]

Je parie ce que tu veux que ce sera moins fatigant si tu les fais en C5

[thib25]

Je parie ce que tu veux que ce sera moins fatigant si tu les fais en C5

 

 

A voir.

Ce qui me fatigue le plus sur la Bravo c'est les bruits d'air sur l'autoroute à 200 km/h quand je rentre et repars à Stuttgart tous les weekends.

[gontran d_hulst]

Effectivement

Avec ma c5, à plus de 200,on entend juste un petit sifflement en provenance des rétros. Sinon rien, pas un bruit.

C'est quoi comme moteur ta bravo?