[Présentation] Citroën C5 2,2 HDi 173 BVA

[gontran d_hulst]

oui, va falloir que je zyeute ça...

[erwan254]

Yep, c'est bien celui là

 

 

OK merci, je l'ai eu il y a peu allumé sur une de nos voitures avec du mal à allumer la voiture, ça ne l'a fait qu'une fois puis plus rien ....

On va mettre ça sur le compte du changement de vie totale de la voiture

[gontran d_hulst]

C'est exactement ce problème là que j'ai. Normalement l'allumage de ce voyant prévient juste que le préchauffage est actif et qu'il faut attendre l'extinction avant d'actionner le démarreur. Si les bougies de préchauffe sont fatiguées, c'est normal que le démarrage soit difficile.

[erwan254]

C'est exactement ce problème là que j'ai. Normalement l'allumage de ce voyant prévient juste que le préchauffage est actif et qu'il faut attendre l'extinction avant d'actionner le démarreur. Si les bougies de préchauffe sont fatiguées, c'est normal que le démarrage soit difficile.

 

 

Alors pour être plus précis, la problème que j'ai eu, j'ai appuyer sur le bouton (carte main libre) la voiture a mis entre 5 et 10 s je dirais à vue de nez à démarrer avec ce voyant allumé puis RAS et depuis (j'ai eu ce problème le 31 au soir) j'ai redemandé à ma mère si elle avait eu de nouveau des difficultés à démarrer depuis et apparemment non ....

Après sachant que la voiture on vient de la racheter à mon grand-père et que c'était une voiture qui dormait toujours au garage (avec un linge dessus même pour ne pas avoir de trace de pattes des chats :lol ), qu'elle n'a jamais connu la neige puisqu'ils habitent en Bretagne en bord de mer et qu'elle ne faisait guère plus que 3'000 km / an (et sur la dernière année je dirais même qu'elle a fait moins de 1'000 km avec deux longues périodes d'inactivités, une entre janvier et cet été, et l'autre entre cet été et Noël), et que là, on vient de lui mettre 1'000 bornes en une journée dimanche dernier, qu'elle roule plus souvent, qu'on l'a ramenée au froid garée à l'extérieur et que dans la nuit du 30 au 31 il a fait plutôt froid chez nous et qu'on en s'en est pas servi de la journée jusqu'au soir, elle a peut-être été perturbée

[gontran d_hulst]

Ah mais ça c'est le fonctionnement normal!!! tu ne m'avais pas dit qu'il y avait un bouton

Quand le moteur est vraiment froid, le voyant s'allume et le moteur ne démarre pas tant que le voyant ne s'éteint pas. Tout à fait normal, si elle est partie au quart après l'extinction du voyant, tout va bien.

Mon problème est différent du coup, le voyant s'allume, puis s'éteint, et quand je tourne la clé le moteur met une plombe à partir.

[erwan254]

Ah mais ça c'est le fonctionnement normal!!! tu ne m'avais pas dit qu'il y avait un bouton

Quand le moteur est vraiment froid, le voyant s'allume et le moteur ne démarre pas tant que le voyant ne s'éteint pas. Tout à fait normal, si elle est partie au quart après l'extinction du voyant, tout va bien.

Mon problème est différent du coup, le voyant s'allume, puis s'éteint, et quand je tourne la clé le moteur met une plombe à partir.

 

 

Ah dac

Après c'était bizarre je trouvais parce que la voiture qui nous a fait ça c'était une Laguna et on a aussi une Mégane break avec CML également depuis 4 ans et demi et qui n'avait jamais mis autant de temps à démarrer, même l'hiver par des températures trèèèèès négatives (en dessous de -20)

Petite précision, la batterie de la Lag' est neuve

 

AH oui d'accord, donc toi ça ne s'allume pas même quand le voyant s'éteins ?

[thib25]

Sur ma Bravo mon voyait de préchauffage clignotait après avoir démarré et un message s'affichait quand une bougie m'a lâché un premier avril.

 

Tu n'as rien de tout ça ?

[gontran d_hulst]

 

Ah dac

Après c'était bizarre je trouvais parce que la voiture qui nous a fait ça c'était une Laguna et on a aussi une Mégane break avec CML également depuis 4 ans et demi et qui n'avait jamais mis autant de temps à démarrer, même l'hiver par des températures trèèèèès négatives (en dessous de -20)

Petite précision, la batterie de la Lag' est neuve

 

AH oui d'accord, donc toi ça ne s'allume pas même quand le voyant s'éteins ?

 

La laguna est peut être un peu plus ancienne, donc avec un préchauffage moins rapide.

La mienne a un mal de chien à démarrer dans ce cas, entre 5 et 15 secondes de démarreur.

[gontran d_hulst]

Sur ma Bravo mon voyait de préchauffage clignotait après avoir démarré et un message s'affichait quand une bougie m'a lâché un premier avril.

 

Tu n'as rien de tout ça ?

 

Hé non ! Mais en temps normal le voyant ne s'allume jamais.

[thib25]

Sur la 508 il s'allume pendant quelques secondes en ce moment avant de démarrer.

[erwan254]

La laguna est peut être un peu plus ancienne, donc avec un préchauffage moins rapide.

La mienne a un mal de chien à démarrer dans ce cas, entre 5 et 15 secondes de démarreur.

 

 

Laguna du 10/11, Mégane du 06/12

[gontran d_hulst]

Sur la 508 il s'allume pendant quelques secondes en ce moment avant de démarrer.

 

Normal

[gontran d_hulst]

 

Laguna du 10/11, Mégane du 06/12

 

OK. Du coup, je n'ai pas d'explication...

[gontran d_hulst]

Salut à tous,

Les 230 000 ksm sont pour dans pas longtemps, pour l'instant j'ai les deux pneus avant à changer et le CT à préparer pour fin mars.

[Mouss-35]

Cool alors.

 

Espérons que tu trouves des bons pneus à tarifs corrects et un CT favorable.

[gontran d_hulst]

Les pneus, ça va, ça revient à 250/300€ les deux et 500 les 4

Pour le CT, le seul truc qui risque de coincer est un lave phares HS

[Mouss-35]

Les pneus, ça va, ça revient à 250/300€ les deux et 500 les 4

Pour le CT, le seul truc qui risque de coincer est un lave phares HS

c'est correct le tarif, normalement c'est au moins du milieu de gamme

 

ah oui, je sais pas si c'est recalé ou pas car y en à pas sur toute les voitures.

[nono842]

Si tu n as pas de phares xénon ça passe

[gontran d_hulst]

je suis en xénon directionnel, et un seul côté fonctionne

[nono842]

Donc risque de ne pas passer . Mais certain ne contrôle pas

[Clampinus]

Le lave-phare est soumis à contre-visite sur lampes au xénon :

 

www.fiches-auto.fr/articles-au [...] visite.php

 

Défaut numéro 4.1.6. a. 2.

[gontran d_hulst]

Je sais bien la dernière fois, il n'y avait pas fait attention, j'étais déjà passé avec le lave phare côté conducteur inactif ou presque...

[Mouss-35]

Bi xénon sur le mokka et zéro lave phare. Ça dépend de la puissance, les coupelle,...

 

Et ils devraient collé ça sur les lampes à led parce que quand je vois les miens

[gontran d_hulst]

J'ai vu ça sur le picasso du beau frère, phare lenticulaire à lumière bien blanche, et pas de lave phare, alors que sur d'autres, c'est lave phare... Pas bien compris.

[Clampinus]

Si je me souviens bien, les lave-phares sont obligatoires sur les xénons mais seulement à partir d'un certain niveau de puissance. Il y a donc des constructeurs qui équipent leurs véhicules de xénons situés juste en dessous de la limite, comme ça ils font l'économie du lave-phare.

[gontran d_hulst]

Ah, c'est pour ça

[bernard 47c08]

Oui effectivement en dessous d'une intensité lumineuse de 2000 lumens les lave-phare ne sont plus obligatoires

 

à noter que sur ta C5 l'intensité est d'environ 3200 lumens

[gontran d_hulst]

Merci de l'information!

Effectivement, ça commence à causer... Et de fait, elle éclaire très très bien cette C5.

[Mouss-35]

Tout dépend de tes assiettes aussi.

[gontran d_hulst]

Mes assiettes???

[erwan254]

Mes assiettes???

 

 

Ben si c'est de la porcelaine ou de la terre cuite voyons

 

Excusez moi je viens de me réveiller ...

[Clampinus]

Je crois que tu ferais bien d'aller te recoucher !

[Mouss-35]

Mes assiettes???

yep et la correction. Si tu as des coupelles automatiques ou pas ^^

[erwan254]

Je crois que tu ferais bien d'aller te recoucher !

 

 

J'aurai aimé ...

[gontran d_hulst]

yep et la correction. Si tu as des coupelles automatiques ou pas ^^

J'ai correction automatique + feux directionnels