courroie accessoire : faut-il changer les galets ?

[abecede]

Bonjour à tous,

J'ai besoin de votre avis : la courroie accessoire vient de casser sur mon Picasso 2.0 Hdi de 2002. Il a 410 000 km (jamais eu de problème avec, waouh quelle mécanique !!). Je n'ai pas envie de faire trop de frais car je sais que son espérance de vie n'est pas très longue...

D'où mon interrogation : est-il nécessaire de changer les galets tendeurs de courroie, et comment évaluer s'ils sont en bon état ou non ?

 

merci d'avance

[Invité §dav267kB]

Bonjour,il faut bien sur changer les galets.

J espere pour toi que des morceaux de la courroie n ont pas fini dans la distribution.

 

Si la courroie a peter,c est qu il y a une raison,usure,galets ou poulie(s) grippée(s).

Si elle a peter a cause de l usure,pas de probleme,si c est le cas contraire,il faut verifier tout ce qui est galets,poulie damper,poulie compresseur,en gros,tout ce que la courroie entraine.

 

 

En effet,sacré kilometrage!!!

[abecede]

Merci pour ta réponse, bon, chantier galets en perspective ! Je pense qu'elle a lâché à cause de son usure ; je l'ai regardée il y a quelque temps, elle était craquelée. Je ne l'ai pas changée tout de suite, la voiture roule beaucoup, et je ne voulais pas l'immobiliser (maintenant, je n'ai plus le choix !!)

 

Je vais de toute façon faire la distribution dans la foulée.

[Invité §dav267kB]

Si tu as besoin de references de certaines pieces,je peux te les donner,mais il me faut le VF,c est sur la carte grise.

[Invité §tor808yn]

Salut ! Quand on dit que ce moteur est increvable, voici un exemple ! Comme je l'ai déjà écrit, c'est le meilleur HDI fabriqué par PSA ! En prenant les pièces sur le Net, y en a pas pour une fortune, et n'oublie pas la pompe à eau !!!

[abecede]

Au passage, j'aurais besoin du n° OPR de la voiture pour commander les bonnes pièces ; le numéro est VF7CHRHYB39372786 date de première immatriculation 12/11/2002. Je suis preneur de toute référence pour les pièces à changer, c'est vraiment sympa de proposer !

 

Quant à l'increvabilité du moteur, je confirme : en 13 ans et plus de 400000, j'ai changé l'embrayage, et .... c'est tout ! Le moteur tourne comme une horloge, ne fume pas, et ma conso moyenne (j'habite à la campagne) est de 5,3 l/100km.

 

Si je dois la remplacer, je prends la même avec moins de bornes !

[Invité §dav267kB]

Kit distribution+pompe a eau:16 095 246 80

 

Courroie accessoires:5750 VS

Galet tendeur:5751 55

Galet enrouleur:5751 29

 

OPR:09482

15.11.2002

[abecede]

Trugarez bras dit !

 

Merci beaucoup, je commande les pièces et au boulot !