remplacement d'un volant bimasse par un rigide

[Invité §lag051Be]

Bonjour, je possède un jumpy 2008 2l hdi 136 cv et le week end dernier j'ai changé le volant moteur pour la seconde fois. j'ai donc trouvé un kit volant moteur rigide valèo complet(volant , mécanisme et butée), je l'ai monté sans problème mais au moment de redémarrer . Impossible ,le moteur se lance bien mais ne démarre pas, j ai donc fait appel à un garagiste pour un diagnostique et la ,ras pas de défaut ,rien. Le garagiste était lui aussi surpris et d'après lui ,il n'est pas possible de changé de type de volant moteur sur ce moteur et le problème viendrait du capteur pmh qui ne voit pas le top. Merci d'éclairer ma lanterne car quand je cherche cette pièce sur le net avec la plaque d'immat, ils me sortent le bon modèle de jumpy et à chaque fois je retrouve le kit valéo que j'ai acheté. Merci pour les réponses que vous m'apporterez.

[Invité §cal245LI]

Salut

 

n'y avait-il pas un repère sur l'ancien volant moteur indiquant le PMH, que tu n'aurais pas respecté en remontant le nouveau VM ?

 

désolé, je ne sais absolument pas si c'est le cas, mais c'est une piste comme une autre

[Invité §lag051Be]

bonjour, non , ce n est pas possible il y a un détrompeur (un pion). Il n'y a donc qu'une seul possibilité de montage.

[Invité §cal245LI]

ok...

Le capteur PMH est bien branché ? il n'a pas été abîmé au remontage de la boite ?

[gegeO8]

salut

ton garagiste est un guignol, il est possible de monter un volant fixe sur le 2.0 hdi 136, puisque ça a été fait sur le mien, et il démarre.

par contre pour ton problème, il a regardé avec quelle matos ?

tu n'as pas de message d'affiché ?

[Invité §lag051Be]

salut, je ne sais pas quel matos il utilise pour le diag mais non aucun défaut. Mais il m'a dit qu'avant de redémonter le volant moteur ,il allait quand même s'assurer que le capteur pmh est bien dans son logement, et vérifié qu'il soit bien en place .Mais je n'ai pas le souvenir de l'avoir touché quand j'ai tombé la boite......je ne sais pas ou il est logé ,j'ai regardé à nouveau la RT mais il n'en parle nulle part. Je retourne le voir lundi parcequ' il ne s'est apparement renseigné que chez ces fournisseurs de pièce habituel qui à mon avis ne lui préconise que de la pièce d'origine donc le bimasse .

merci ,pour ton info gege 08 ,je lui parlerais de ton post.

[gegeO8]

tu peux essayer de de faire un reset bsi:

http://www.forum-peugeot.com/F [...] 0651_1.htm

as tu vérifié tous les fusibles ?

il y en a aussi dans le bsm (coté moteur)

[Invité §cal245LI]

bonjour à vous

je suis surpris que le capteur PMH n'ait pas été déposé par sécurité avant la dépose de boite

si ça tombe, il a été endommagé lors de l'opération, ça arrive fréquemment quand on ne pense pas à le déposer...

[Invité §lag051Be]

le reset a été fait et les fusibles sont ok.......mais pouvez vous me dire ou est situé le capteur pmh parceque je vois pas du tout ou il est placé, et de toutes façon il serait tué ,ça remonterait un dèfaut systématiquement.

[Invité §cal245LI]

mea culpa, il semblerait en effet qu'il n'y ait plus de capteur de régime sur la cloche de boite, mais qu'il serait dorénavant (sur ton moteur en tous cas) au niveau de la poulie de courroie de distribution

[gegeO8]

ce n'est pas la première fois que je vois ce problème de démarrage après un changement d'embrayage (sur ce forum ou sur forum Peugeot), mais sur les 807 et clones, essaye de faire une recherche, je pense que le soucis est certainement identique

[Invité §lag051Be]

Salut ,donc le capteur pmh serait sur la distrib , ça c'est intérressant .Il me semblait bien rien avoir vu sur la boite et ses environs.merci pour cette précieuse info, je vais rappeler le mécano. Et je vais voir tout de suite les post sur les 807.