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C4 Cactus

etg6 mode neutre = mode parking sur boite cet ou dsg??


Invité §zil330ol

Messages recommandés

Invité §zil330ol

bonsoir à tous!! N'ayant rien pu lire à ce sujet, et étant dans l'attente de mon cactus, je me pose cette question:

ayant un véhicule avec une boite cvt, je ne met jamais le frein à main car il y a le mode P...

Absent sur l'etg6...Est ce que le mode Neutre enclenche une vitesse à l'arrêt pour bloquer le véhicule??

merci aux possesseurs d'etg pour leurs lumières!!

encore un peu moins de deux mois d'attente!!! (cactus bluehdi 100 etgs6 shine édition full black et rétro barre de toit blanches ;-)

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Sauf erreur de ma part, sur l'ETG6 (comme sur la BMP6 en son temps) à l'arrêt cela n'enclenche pas de vitesse et il faut donc serrer le frein à main.

Il faut dire que sur mon ancienne DS4 ou la C4 de mes parents, je ne me suis jamais posé la question car frein à main automatique :ange:

 

Après, je ne suis pas grand fan de laisser une voiture équipée d'une boite automatique et d'un mode parking uniquement "en prise" à l'arrêt.

Surtout quand on est garé dans la rue avec des voitures qui peuvent stationner de part et d'autre de la voiture et potentiellement "la pousser" (ex : créneau).

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Il faut toujours serrer le frein à main quelque soit le mode de transmission, boite mécanique en prise ou surtout boite auto sur P si le véhicule est heurté le choc peut provoquer des dommages, dans un endroit sûr comme son propre garage on peut ne pas le serrer.

 

:)

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Invité §cit386Gi

Pour laisser une vitesse en prise avec les boîtes robotisées simple embrayage, il faut couper le moteur en mode automatique ou semi automatique et pas en neutre...lorsque le contact est coupé, l'embrayage se "pose"...

 

Perso, avec ma sensodrive (idem BMP5) je ne serre jamais le frein à main dans mon garage, uniquement boîte en prise, une habitude du temps ou je roulais peu, car lorsqu'on laisse une auto plusieurs jours frein à main serré après avoir roulé sous la pluie, les garnitures de frein se soudent aux disques...

 

Par contre avec une "vraie" boîte automatique (à convertisseur), le mode "parking" engage un verrou mécanique qui bloque la boîte...

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Invité §zil330ol

merci pour vos réponses! en effet je suis infirmier libéral en rural du coup je m'arrête tout le temps dans des propriétés et tirer le frein a chaque fois...c'est revenir dans le passé pour moi!! et fatigant en fin de journée! :o

maintenant je sais déjà que je pourrai continuer à laisser le frein à main en bas! sauf en pente ou en ville bien sur!

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Invité §did458pw

merci pour vos réponses! en effet je suis infirmier libéral en rural du coup je m'arrête tout le temps dans des propriétés et tirer le frein a chaque fois...c'est revenir dans le passé pour moi!! et fatigant en fin de journée! :o

maintenant je sais déjà que je pourrai continuer à laisser le frein à main en bas! sauf en pente ou en ville bien sur!

Moi j'ai eu trois hybride et sur ses modèles elle avais tous un frein a mains la prius c'était a pied comme la DS alors dire que revenir au passer ?????

oui peu être la prius vue qu'elle reprends le System de la DS et XM pour info faut pas dire n'importe quoi

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salut a tous, je suis nouveau , je possede un c cactus 1.6 92ETG6 comme beaucoup j' ai craqué pour son look. Pour repondre a zilien , il te suffit de laisser ta boite sur D ou sur R et de couper le contact, ta boite reste alors sur une vitesse comme en boite manuelle et quand tu remet le contact elle repasse automatiquement sur N. j' espère t'avoir été utile.

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Invité §did458pw

salut a tous, je suis nouveau , je possede un c cactus 1.6 92ETG6 comme beaucoup j' ai craqué pour son look. Pour repondre a zilien , il te suffit de laisser ta boite sur D ou sur R et de couper le contact, ta boite reste alors sur une vitesse comme en boite manuelle et quand tu remet le contact elle repasse automatiquement sur N. j' espère t'avoir été utile.

Salut Mais quand tu arrête ta voiture et tu oublie appuyer sur N la voiture recul ou avance toute seul attention cela n'es arriver plusieurs fois

donc sois on met le frein a main ou sur position neutre N obligatoire

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salut didier, si tu est en position D et que tu met le frein a main moteur tournant, la voiture n' avance pas il doit y avoir une securité car au debut je faisais l'erreur. mais sur la precedente reponse je parlais moteur coupé sur D la voiture n'avance pas sans frein a main serré, elle reste sur une vitesse car c'est une boite manuelle robotisée c'est comme si tu laisse la premiere sur une boite manuelle. j'ai opté pour cette boite car j'ai des problemes de genoux et les boites automatiques ne retiennes pas en descente, problematique quand il y a de la neige .

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Invité §did458pw

salut didier, si tu est en position D et que tu met le frein a main moteur tournant, la voiture n' avance pas il doit y avoir une securité car au debut je faisais l'erreur. mais sur la precedente reponse je parlais moteur coupé sur D la voiture n'avance pas sans frein a main serré, elle reste sur une vitesse car c'est une boite manuelle robotisée c'est comme si tu laisse la premiere sur une boite manuelle. j'ai opté pour cette boite car j'ai des problemes de genoux et les boites automatiques ne retiennes pas en descente, problematique quand il y a de la neige .

Oui en effet en D et sans mettre le frein a main est bloquer d'ou pour redémarrer la voiture faut la mettre en M mais en position M la voiture sans frein a main

roule librement donc attention

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