Citroën C4 Cactus : Liste des problèmes / défauts rencontrés

[Invité §Ano638Ar]

Bonjour,

J'ai eu ce problème qui a été solutionné par la dernière mise à jour du logiciel qui gère la boite de vitesse.

[Invité §Deb775Hm]

Bonjour,

Après plusieurs essais, la décision a été le remplacement (sous garantie) de la caméra. Depuis elle fonctionne bien

[La chassenie]

Le 19/09/2018 à 10:10, Invité §Ano163yU a dit :

Bonjour,

Je suis propriétaire d'une Citroën C4 Cactus 1.2 Puretech 110ch.

J'ai rencontré le même problème concernant les coupures moteur. Ça le fait de temps en temps sur une accélération franche sur le 3ème rapport.

Le concessionnaire n'a rien trouvé d'anormal suite au contrôle avec la valise.

Je pensais que c'était le carburant car au debut je roulais au 95E10, j'ai changé en passant au 95 normal mais ça le fait toujours.

Par contre quand ils m'ont changé les bougies vers les 50000 kms ça ne l'a plus fait pendant un moment. Il y a donc des chances que celà vienne de l'allumage.

Quelqu'un a t-il rencontré ce type de problème ?

Merci de votre retour

Même probleme mais sur tous le rapports de vitesse apres forte acceleration.Il y a une coupure et la voiture n'avance plus elle reprend dés que le régime baisse. Trés desagréable lorsque on double un autre usager sur autoroute. Mon concéssionnaire trouve cela normal. Et vous qu'en pensez vous ?

Merci de votre retour.

[guy64.sfr]

Le 14/01/2016 à 20:15, Cactusien a dit :

Pour relever les balais d'essuies glace , il faut mettre le contact puis le couper puis donner une impulsion sur le commodo essuie glace dans la minute . Les balais se mettront en position verticale ; ensuite on peut les écarter sans abimer la peinture. Position également recommandée en conditions hivernales durant la nuit

comme sur ma c5

[Invité Jissé]

Bonjour,

 

Cactus de 2018 essence,135000kms:

 

D'abord il y a 2 ans une prise en charge intégrale suite à affichage défaut moteur : Semble t'il la distribution ...

Récemment ré affichage de faut moteur : Il faut changer le moteur : coût residuel 2400 € après une prise ne charge partielle de Citroën de 3800€ !!! Délai : 50 jours !

Maintenant : défaut de micro téléphone et caméra de recul floue : On me dit qu'il faut sortir le boiter électronique de radio et le faire réparer  : 432 € TTC ...

Quelle suite ?

Je crois que cette voiture est non fiable !! Il faut s'en débarrasser d'urgence ...

[dan97]

Bonjour, 

Je suis propriétaire d'un CACTUS 1.2 puretech avec 40000kms, et nous avons un message d'erreur " système multimédia momentanement indisponible"

Cela bloque mon écran et les fonctionnalités qui vont avec (pas de clim, pas de GPS,...). Pourriez-vous m'indiquer comment résoudre ce problème? Merci pour votre aide.

[Invité Math 08/03/2024]

Bonjour J ai une C4 cactus problème survenue le passage de vitesse ,je m explique je démarre passé la première je tente la seconde mais rien a faire je ne peux même plus me mettre en première puis je coupe le moteur attend 2 A3  minutes redémarre est la les vitesse passe très bien pas de bruit pas de résistance J ai déposé ma voiture au garage il vienne de m appelé ils ne trouve rien pas d anomalie détecté ils ont  tout contrôlé et ne trouve pas pouvez vous me dire si sa vous est arrivé ou si vous avais une idée merci 

[videl]

Bonjour a Tous , je me présente videl propriétaire d' un C4 catcus puretech 110cv S&S Shine de juin 2018 acheté 16.000€garantie de 5 ans 37.000km 

Pour faire simple , j' ai acheté ce cactus en juillet 2023 avec 37.000km qui paraissait comme neuf et entretenu , garanti 5 ans ou 150.000km , mais ........

Premier jour , j' ouvre la portière pour monter dedans et ah le bas de porte est rouillé à l' intérieur , la portière arrière aussi coté conducteur et le hayon aussi ! 

Pris sous garantie , portières remplacées et hayon repeint après 11 mois d' attente et un refus de citroën donc c' est le garage qui paye ... prévue dans 2 semaines .

Premier tour de roue ,  un bruit de roulement qui commence comme dirait le patron du garage donc il ne le change pas ....... un claquement avant droit , plusieurs mois et essais plus tard la rotule de suspension est en cause donc remplacée .Puis vient la gauche

Même cirque pour la gauche avec en prime une géométrie déréglée donc retour au garage avec attente pour solutionner .

J' ai remplacé les disques avant et plaquette d' origine par du Brembo  car fortement usé ( rainures de 4 MM ) et freinage long et bruyant .   

Un bris de pare brise , donc pare brise remplacer par l' assurance , et le monteur constate que le mécanisme coté conducteur est cassé , mais a su le bricoler .

Le garage ne veut pas le prendre en garantie car pour eux c' est le monteur qui l' a cassé ....... bref rafistolé et ça tient donc voila .

Voici un an et Citroën m' annonce la bouche en coeur que le véhicule va avoir 6 ans et que j' en ai pour 900€ de distributions et entretient ........... 

En ayant à peine roulé 6000km , mais bon je comprend l' intervalle c' est 6 ans ou 150.000km , pas de bol mais un geste commercial aurait étais sympa ! 

Donc j' en ai eu un peu marre et je me dit bon citroën c' est pas mauvais , c' est la voiture qui est issue d' une  mauvaise série alors je me décide à la virée pour

une neuve ( maintenant que les délais sont correct , à l' époque il fallait presque 10 mois pour une neuve ) et Citroën qui vend la même mais avec 80.000km pour 14.000€ , me propose 7000€ pour la mienne sachant qu' elle seras refaite entièrement .................

Donc voila première et dernière Citroën pour ma part .