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Bruit dans le haut du moteur

 

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Bruit dans le haut du moteur

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Profil : Apprenti confirmé
jean-marie2609
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  1. Posté le 07/12/2015 à 18:45:34  
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Bonjour ,
Citroën C4 Picasso 1.6 hdi 108 CV FAP
250.000km
VF7UD9HZ9J074685 (01)
Le moteur était chaud , je me suis arrête , on ma signalé que le moteur avait fait 2 bruits , je l'ai arrête , puis j'ai monté sur l'autoroute après 2 km , j'ai eu une perte de puissance et apparition du voyant système anti-pollution , 2 minutes après il a fait un bruit plus important (de casserole me dit la conductrice) (pour moi un bruit fort comme les anciens moteurs diesel) on est rentré avec la voiture lentement . le lendemain en allant chez un mécanicien le bruit a commencé à disparaître jusqu'à ne plus rien entendre , on a placé l'ordinateur il n'y avait plus de défaut , après 15 min un bruit comme un grippage et le bruit a recommencé . Le lendemain je suis aller à 50 mètres de chez moi voir un autre mécano de chez Peugeot , il a parlé d'un linguet cassé . J'ai démonté le cache soupapes jusqu'au linguets , je ne vois pas de cassé , je ne sais pas comment contrôler les poussoirs hydraulique , je place toutes les photosPTDC0025Voir l'image en grand0 votePTDC0029Voir l'image en grand0 votePTDC0028Voir l'image en grand0 votePTDC0026Voir l'image en grand0 votePTDC0030Voir l'image en grand0 votePTDC0027Voir l'image en grand0 votePTDC0002Voir l'image en grand0 votePTDC0003Voir l'image en grand0 votePTDC0004Voir l'image en grand0 votePTDC0005Voir l'image en grand0 votePTDC0006Voir l'image en grand0 votePTDC0007Voir l'image en grand0 votePTDC0008Voir l'image en grand0 votePTDC0011Voir l'image en grand0 votePTDC0013Voir l'image en grand0 votePTDC0012Voir l'image en grand0 votePTDC0014Voir l'image en grand0 votePTDC0015Voir l'image en grand0 votePTDC0021Voir l'image en grand0 votePTDC0022Voir l'image en grand0 votePTDC0021Voir l'image en grand0 votePTDC0025Voir l'image en grand0 vote
Message édité par jean-marie2609 le 07/12/2015 à 19:45:23
Sujets relatif
Profil : Apprenti confirmé
jean-marie2609
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  1. Posté le 12/12/2015 à 15:58:51  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour ,
coussinet , chapeau et bielle HS
jean-marie

Profil : Apprenti confirmé
jean-marie2609
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  1. Posté le 19/01/2016 à 19:49:21  
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Bonsoir , voila le résultat final ,
remplacement de tout les coussinets seul le 4ème cylindre était HS , joints d'injecteurs , joint de culasse , tuyau retour mazout des injecteurs et 1 poussoir hydraulique . Nettoyage du vilebrequin au papier carrosserie à l'eau pour limiter les frais . La voiture à parcouru + 1000 km , je vais faire un nettoyage moteur , révision du turbo qui me semble un peu dur et supprimer les fuites d'huile au niveau du tuyau de lubrification du turbo .
Jean-Marie

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Profil : Apprenti confirmé
jean-marie2609
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  1. Posté le 09/03/2017 à 18:25:13  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La réparation a tenu 12.000 km , donc realesage bloc moteur ,4 new pistons bielles, vilebrequin, cousinet,volant moteur, ambrayage et nettoyage de tout le circuit huile moteur , des particules partout

Invité
  1. Posté le 04/07/2018 à 13:04:51  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :


La

Invité
  1. Posté le 04/07/2018 à 13:07:02  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Super Jean Marie

Merci pour ces tuyaux ;)

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