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Berlingo

[Topic Officiel] Citroën Berlingo II (2008-2018)


Invité §fra885EL
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Invité §Lau620QA

Je pense que ça rentre aussi sans trop de souci, après en effet, il faut etre contortionniste pour sortir. :D

 

Attention aux coups de portieres dans le mur

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Invité §ton817Zq

Bien le bonjour par ici. a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

C'est pour vous poser une petite question, mon beau-père a une Citroën Berlingo HDI de 2007, et il me demande si il y a encore un câble d'embrayage ou c'est hydraulique maintenant sur sa voiture?

 

Merci d'avance de vos réponses. ;)

 

 

Et désolé si ce n'est pas le bon endroit pour poser ma question. :sarcastic:

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Invité §ton817Zq

peut etre que personne a la réponse; c'est un peu technique ton truc :( creer un topic dans la section mecanique plutot

 

 

 

Merci de ta réponse @jcharles57 , et j'ai beaucoup de respect pour toi, comme tu le sais. :jap:

 

Mais il me semble que pour un forum automobile N°1 en France, 48 heures pour une question semble t'elle banale (quand on y connaît un peu en mécanique) restée sans réponse, et qui me semble largement à la disposition de quelques membres ici. alej0x666.gif.3b91abdc3de63f4781b7ba12a24ac053.gif

 

Alors j'ai posé ma question sur "Gogol" et là j'y ai trouvé la réponse, quel dommage de ne pas avoir eu cette réponse sur ce forum , expert en automobile, et qui plus est en Citroën berlingot sur ce topic, c'est jute dommage. ;)

 

Merci de ta compassion Jcharles57. :bien:

 

Bien le bonsoir chez vous. a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

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Invité §pie004zE

 

 

Merci de ta réponse @jcharles57 , et j'ai beaucoup de respect pour toi, comme tu le sais. :jap:

 

Mais il me semble que pour un forum automobile N°1 en France, 48 heures pour une question semble t'elle banale (quand on y connaît un peu en mécanique) restée sans réponse, et qui me semble largement à la disposition de quelques membres ici. alej0x666.gif.3b91abdc3de63f4781b7ba12a24ac053.gif

 

Alors j'ai posé ma question sur "Gogol" et là j'y ai trouvé la réponse, quel dommage de ne pas avoir eu cette réponse sur ce forum , expert en automobile, et qui plus est en Citroën berlingot sur ce topic, c'est jute dommage. ;)

 

Merci de ta compassion Jcharles57. :bien:

 

Bien le bonsoir chez vous. a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

Ben si t'as trouvé ta réponse sur google, pourquoi tu viens geindre ici ?? :??:

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Invité §ton817Zq

Ben si t'as trouvé ta réponse sur google, pourquoi tu viens geindre ici ?? :??:

 

 

Si tu trouves toutes les questions liées à l'automobile sur Gogol, ce Forum n'a plus lieu d'exister tu crois pas? andyfernando.gif.81602da0769ac40f2a57635627d08a76.gif

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Invité §pie004zE

Ben non.

Y'a plein d'UX et de retours intéressants ici, après si dans ton cas particulier tu n'a pas eu de réponse, ben tu fais avec mais pas la peine de le déplorer, FA n'est pas à ton service :jap:

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Invité §ton817Zq

Ben non.

Y'a plein d'UX et de retours intéressants ici, après si dans ton cas particulier tu n'a pas eu de réponse, ben tu fais avec mais pas la peine de le déplorer, FA n'est pas à ton service :jap:

 

 

Bon je t'explique, parce que tu n'as pas bien compris, une (1) seule fois. alej0x666.gif.3b91abdc3de63f4781b7ba12a24ac053.gif

 

FA est un Forum essentiellement associé, pour/et/à l'automobile. :jap:

 

Donc, c'est un Forum où il existe des spécialistes de l'automobile (ou pas), et sa fonction première est (et c'est le but d'un forum... alain3839.gif.3bef0481a98965e3cf41221e2f28fe77.gif ) de dialoguer, de poser des questions et d'avoir des réponses sur "l'automobile", il est normal de poser des questions, et éventuellement avoir des réponses . ;)

 

FA n'est effectivement pas à ton, à mon service, certes. ;)

 

Mais si un forum pareil s'est construit, vie, et vivra j'espère, c'est à cause/pour cause de l'automobile, donc par logique devrait pouvoir me proposer des réponses sur les divers soucis sur l'automobile.

 

andyfernando.gif.81602da0769ac40f2a57635627d08a76.gif

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Invité §pie004zE

Tout à fait, on y trouve des réponses et parfois pas, c'est comme ça :bah: Y'a des sections plus vivantes que d'autres...

t'es un peu coutumier du fait de chouiner quand t'as pas ce que tu veux, imagine si tout le monde était comme ça :D

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Invité §ton817Zq

Tout à fait, on y trouve des réponses et parfois pas, c'est comme ça :bah: Y'a des sections plus vivantes que d'autres...

t'es un peu coutumier du fait de chouiner quand t'as pas ce que tu veux, imagine si tout le monde était comme ça :D

 

 

Houp's, je suis démasqué :foudtag:

 

Tu as trouvé en effet un de mes nombreux défauts... :sarcastic:

 

Effectivement, j'ai ce défaut de dire par devant ce que je pense. :spamafote:

 

Mais j'en connais d'autres, qui ont la fâcheuse habitude de faire des réflexions, qui ne font pas spécialement avancer le débats, si se n'est de troller.

 

 

Ne regarde pas la paille dans l’œil de ton voisin, occupe toi plutôt de la poutre que tu as dans le tien...

Sur je te souhaite une bonne journée a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

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Bien le bonjour par ici. a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

C'est pour vous poser une petite question, mon beau-père a une Citroën Berlingo HDI de 2007, et il me demande si il y a encore un câble d'embrayage ou c'est hydraulique maintenant sur sa voiture?

 

Merci d'avance de vos réponses. ;)

 

 

Et désolé si ce n'est pas le bon endroit pour poser ma question. :sarcastic:

Même si tu es un peu désagréable, je te réponds ! :o

 

Sur le Berlingo 1, c'est un câble. ce n'est pas hydraulique.

 

 

C'est d'ailleurs un des seuls défauts que je connaisse de cette génération de Berlingo quand ils font beaucoup de ville et que ce câble est donc beaucoup sollicité.

Pour info, j'ai eu un Berlingo 2.0 HDI 90 SX 2001 et j'ai encore un Berlingo 1.6 HDI 92 Multispace 2008.

Sur le premier, le câble a cédé vers 100000 km... sur le 2ème, j'ai fait du préventif.

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mais je l'ai deja.

 

c'est juste que je vais le garer ailleurs temporairement.

 

j'ai un puretech 110 xtr+ donc les retros sont electrique.

 

pour moi ca rentre.

 

c'est juste pour sortir du véhicule qui me fait peur. Faudra que je sers d'un coté

La largeur standard est 2,40 m donc, en principe, pas de soucis.

Il en existe aussi de 2,00 m de large... Mais si c'est entre deux murs comme tes photos, je doute que ce soit le cas...

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Merci de ta réponse @jcharles57 , et j'ai beaucoup de respect pour toi, comme tu le sais. :jap:

 

Mais il me semble que pour un forum automobile N°1 en France, 48 heures pour une question semble t'elle banale (quand on y connaît un peu en mécanique) restée sans réponse, et qui me semble largement à la disposition de quelques membres ici. alej0x666.gif.3b91abdc3de63f4781b7ba12a24ac053.gif

 

Alors j'ai posé ma question sur "Gogol" et là j'y ai trouvé la réponse, quel dommage de ne pas avoir eu cette réponse sur ce forum , expert en automobile, et qui plus est en Citroën berlingot sur ce topic, c'est jute dommage. ;)

 

Merci de ta compassion Jcharles57. :bien:

 

Bien le bonsoir chez vous. a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

 

Sauf qu'en 2007, c'est le Berlingo 1 et ici, t'es sur un topic de Berlingo 2...

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Invité §ton817Zq

Même si tu es un peu désagréable, je te réponds ! :o

Sur le Berlingo 1, c'est un câble. ce n'est pas hydraulique.

 

 

C'est d'ailleurs un des seuls défauts que je connaisse de cette génération de Berlingo quand ils font beaucoup de ville et que ce câble est donc beaucoup sollicité.

Pour info, j'ai eu un Berlingo 2.0 HDI 90 SX 2001 et j'ai encore un Berlingo 1.6 HDI 92 Multispace 2008.

Sur le premier, le câble a cédé vers 100000 km... sur le 2ème, j'ai fait du préventif.

 

 

 

relis avec ton doigt... alain3839.gif.3bef0481a98965e3cf41221e2f28fe77.gif

 

J'ai eu ma réponse sur Gogol alej0x666.gif.3b91abdc3de63f4781b7ba12a24ac053.gif

 

C'est marrant ça, je pose une question, topic "fantômes"....

 

et quand j'ai la réponse, tout le monde vient comme des morts de faim en me disant, patati patata, j'ai la réponse... alwan.gif.4604dbc524bcceefd554d251a6b1085d.gif

 

STOP les gars, j'ai eu ma réponse autre part. :jap:

 

Sauf qu'en 2007, c'est le Berlingo 1 et ici, t'es sur un topic de Berlingo 2...

 

 

Lire plus haut. ;)

 

 

Je ne sais pas qu'un Belingo de 2007 est un 1 ;)

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La largeur standard est 2,40 m donc, en principe, pas de soucis.

Il en existe aussi de 2,00 m de large... Mais si c'est entre deux murs comme tes photos, je doute que ce soit le cas...

tu doutes que ce soit le cas de quoi

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Invité §Lau620QA

Faible autonomie ...

 

http://www.caradisiac.com/salo [...] 161280.htm

 

 

[h1]Salon de Val d'Isère 2017 – Citroën : coup de jus pour le Berlingo[/h1]

158.jpg

 

Dans Salons / Salon de Val d'Isère

Florent Ferrière Le 06 Juillet 2017 à 17h00

8

 

La gamme d'électriques de Citroën accueille un troisième modèle, plus adapté à une clientèle familiale. Du moins sur le plan du volume, car côté autonomie, ce n'est toujours pas ça.

S1-salon-de-val-d-isere-2017-citroen-coup-de-jus-pour-le-berlingo-522853.jpg

 

 

 

En bref :

- Nouveauté 2017 : E-Berlingo Multispace.

- E-Mehari : 120 km d'autonomie, à partir de 99 €/mois + 79 €/mois de location de batterie.

Comme Peugeot, Citroën se contente pour l'instant de véhicules électriques pour l'image. Mais les chevrons ont eu la bonne idée de tenter l'écologie néo-rétro afin de jouer sur la corde sensible. Ils ont ainsi fait renaître la Méhari en version 100 % électrique grâce à Bolloré.

Ce dernier avait ainsi conçu à partir de la Bluecar, l'auto proposée en libre-service à Paris, Lyon ou encore Bordeaux, la BlueSummer. Suite à un accord, Citroën a repris à son compte le projet et l'a profondément restylé pour donner naissance à l'e-Mehari.

Lors de notre essai, nous avions pointé de nombreux défauts. L'auto a une autonomie limitée (120 kilomètres), est chère et son toit en plastique souple est fastidieux à manipuler. Mais ce véhicule a tout de même un beau capital sympathie. Pas de quoi justifier l'achat si vous êtes un particulier, mais pour des clients professionnels, l'auto peut avoir un intérêt, en étant intégrée à une flotte de location. Elle est ainsi idéale pour les balades dans les lieux touristiques ou pour rejoindre la plage.

La nouveauté 2017 est la version électrique du Berlingo Multispace (le modèle utilitaire était déjà électrifié). L'auto partage ses caractéristiques avec le Partner Tepee Electric, à commencer par une autonomie riquiqui de 170 km selon la norme NEDC. Autrement dit, en conditions réelles, ce sera moins… et rendra le véhicule peu intéressant pour les familles auxquelles il est destiné.

Citroën propose aussi encore dans sa gamme la C-Zéro, jumelle de la Mitsubishi i-Miev, bientôt appelée à prendre sa retraite. On attend impatiemment l'arrivée d'une « vraie » électrique, mais ce ne sera pas chose faîte avant la fin de la décennie.

 

 

Le Salon du véhicule hybride et électrique de Val d'Isère

Caradisiac sera partenaire du Salon de Val d'Isère et vous proposera de nombreux reportages en live.

> Accès au site officiel, à la page Facebook et à la page Twitter.

> Quand ? Du jeudi 13 au dimanche 16 juillet 2017, de 10h00 à 18h00.

> Où ? Plaine de la Daille, 73 150 Val d'Isère (Savoie).

> Combien ? L'accès est gratuit.

> Qui ? Découvrez la liste des exposants.

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Invité §Lau620QA

Sur la 208 de 2013, c'était simple avec l'Iphone, mais plus galère et aléatoire sur Android. Mais c'est déjà un vieux système car ça évolue super vite

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Invité §tdc852ue

Faible autonomie ...

 

http://www.caradisiac.com/salo [...] 161280.htm

 

 

[h1]Salon de Val d'Isère 2017 – Citroën : coup de jus pour le Berlingo[/h1]

https://images.caradisiac.com/users_photo/158.jpg[/url]

 

Dans Salons / Salon de Val d'Isère

Florent Ferrière Le 06 Juillet 2017 à 17h00

8

 

La gamme d'électriques de Citroën accueille un troisième modèle, plus adapté à une clientèle familiale. Du moins sur le plan du volume, car côté autonomie, ce n'est toujours pas ça.

https://images.caradisiac.com/ [...] 522853.jpg[/url]

 

 

 

En bref :

- Nouveauté 2017 : E-Berlingo Multispace.

- E-Mehari : 120 km d'autonomie, à partir de 99 €/mois + 79 €/mois de location de batterie.

Comme Peugeot, Citroën se contente pour l'instant de véhicules électriques pour l'image. Mais les chevrons ont eu la bonne idée de tenter l'écologie néo-rétro afin de jouer sur la corde sensible. Ils ont ainsi fait renaître la Méhari en version 100 % électrique grâce à Bolloré.

Ce dernier avait ainsi conçu à partir de la Bluecar, l'auto proposée en libre-service à Paris, Lyon ou encore Bordeaux, la BlueSummer. Suite à un accord, Citroën a repris à son compte le projet et l'a profondément restylé pour donner naissance à l'e-Mehari.

Lors de notre essai, nous avions pointé de nombreux défauts. L'auto a une autonomie limitée (120 kilomètres), est chère et son toit en plastique souple est fastidieux à manipuler. Mais ce véhicule a tout de même un beau capital sympathie. Pas de quoi justifier l'achat si vous êtes un particulier, mais pour des clients professionnels, l'auto peut avoir un intérêt, en étant intégrée à une flotte de location. Elle est ainsi idéale pour les balades dans les lieux touristiques ou pour rejoindre la plage.

La nouveauté 2017 est la version électrique du Berlingo Multispace (le modèle utilitaire était déjà électrifié). L'auto partage ses caractéristiques avec le Partner Tepee Electric, à commencer par une autonomie riquiqui de 170 km selon la norme NEDC. Autrement dit, en conditions réelles, ce sera moins… et rendra le véhicule peu intéressant pour les familles auxquelles il est destiné.

Citroën propose aussi encore dans sa gamme la C-Zéro, jumelle de la Mitsubishi i-Miev, bientôt appelée à prendre sa retraite. On attend impatiemment l'arrivée d'une « vraie » électrique, mais ce ne sera pas chose faîte avant la fin de la décennie.

 

 

Le Salon du véhicule hybride et électrique de Val d'Isère

Caradisiac sera partenaire du Salon de Val d'Isère et vous proposera de nombreux reportages en live.

> Accès au site officiel, à la page Facebook et à la page Twitter.

> Quand ? Du jeudi 13 au dimanche 16 juillet 2017, de 10h00 à 18h00.

> Où ? Plaine de la Daille, 73 150 Val d'Isère (Savoie).

> Combien ? L'accès est gratuit.

> Qui ? Découvrez la liste des exposants.

 

Dernière nouveautée avant LA nouveautée... :ange:

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Invité §pie004zE

Et mirror link ça marche comment sur le partner/Berlingo ?

il faut télécharger quoi avant de brancher le tel ?

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Et mirror link ça marche comment sur le partner/Berlingo ?

il faut télécharger quoi avant de brancher le tel ?

on a essayé avec android, faut une application android auto.

 

mais le tel est pas reconnu. je pense que il y a une liste de téléphone compatible . pourtant il y a un truc d'origine sur le samsung pour relier a la tablette.

 

en tous cas avec apple ca se fait direct. carplay est d'origine dans l'iphone

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Invité §Lau620QA

http://www.caradisiac.com/citr [...] 161443.htm

 

 

 

[h1]Citroën : le Berlingo Multispace électrique à partir de 30 100 €[/h1]

122.jpg

 

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Audric Doche Le 13 Juillet 2017 à 13h00

 

Citroën annonce aujourd'hui la déclinaison "civile" de son Berlingo électrique avec l'E-Berlingo Multispace. Proposé en deux finitions, il n'affiche cependant que 170 km d'autonomie au cycle d'homologation, et un peu moins dans la réalité. Les tarifs débutent à 30 100 €, hors bonus.S7-citroen-le-berlingo-multispace-electrique-a-partir-de-30-100-eur-161443.jpg

 

Citroën vise aujourd'hui Renault et son Kangoo Z.E avec l'E-Berlingo multispace. Après avoir eu droit aux Peugeot Partner et Citroën Berlingo électriques pour les professionnels, voilà que le constructeur aux chevrons tente de séduire les familles avec le multispace à batteries. En parlant de batteries, il faut bien l'avouer, elles sont légères : 22,5 kWh. C'est presque deux fois moins que la dernière Renault Zoe, bien moins lourde.

Du coup, l'autonomie est tout aussi légère, à 170 km selon le cycle d'homologation NEDC actuel, très permissif. Dans les conditions réelles, il faudra plutôt parier sur une centaine de kilomètres, avec une recharge qui prendra une bonne dizaine d'heures. Il ne faut pas en demander plus à des batteries qui sont en fait héritées de la Citroën C-Zero. Le moteur développe quant à lui 67 petits chevaux mais le couple est toujours généreux avec les blocs électriques : 200 Nm.

L'avantage de batteries au lithium déjà connues se situe sur les tarifs, relativement "contenus" puisque l'E-Berlingo multispace est proposé en deux finitions "Feel" et "Shine", aux prix respectifs de 30 100 et 31 900 €. Ajoutez le bonus écologique de 6000 € et le ticket d'entrée tombe à 24 100 €, voire 20 100 € si vous avez un vieux véhicule diesel à faire reprendre.

L'E-Berlingo multispace est d'ores et déjà disponible à la commande.

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Bonsoir, je possède un berlingo 3 1.6hdi 90, je souhaite acheter une remorque. En regardant la carte grise et en faisant F3-F2, je trouve 1150kg. Est ce le poids maximum tractable? La remorque que j' ai trouvé a un ptac de 1300kg, le vendeur me propose de me la passer en 1000kg mais je trouve ça dommage.

Qu' en pensez-vous?

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