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C3 Aircross

[Topic Officiel] Citroën C3 Aircross (2017-2024)


mike29b
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Invité §jd5343Vk

bonjour

passé commande d'1 c3 aircross le 1er décembre 2017, livraison attendue le 15 avril prochain même si je pense que cela ne se fera pas avant juillet/ aout2018.

Finition feel pour éviter les schlapps de 17" imposés sur la shine - moteur Puretech 110ch + eat6 + toit en verre pano + pack family + pack color + intérieur hype colorado + peinture ext nacre + recharge onde pour téléphone + roue de secours

 

contre reprise d'une 206 Hdi 2.0 XT premium de 2003 titrée à 232 000 km, reprise à 2900 € après âpres négociations.

 

C3 air-cross sera équipée fin juin d'un boitier E85 de chez Biomotors ou flex fuel.

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Invité §jer784JS

En concession, il y avait une feel et une Shine côte à cote, aucune différence à vue d'oeil entre les 16 et 17 :/

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Invité §Ceb815BT

Bonsoir

Que pensez vous de la cartographie tomtom ?

Pour ma part : en 2 D elle est bien belle mais il manque quand même pas mal de nom de rue alors q'elles y figure visuellement. Et est pas des rues qui datent d'hier. Pas très pratique pour programmer un trajet.

Autre constat, beaucoup de rues et pas toujours les plus petites ou il n'y a pas d'indication de vitesse.

J'ai essayé le mode cartographie 3D. Là je suis déçu. Plus de couleurs, plus d'informations comme en 2D, il y a souvent des 'cassures' sur la lignée des routes comme si les morceaux de cartes avaient du mal a s'aligner. Pourtant sur mon GPS mobile tout ça marche tres bien.

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[..]Finition feel pour éviter les schlapps de 17" imposés sur la shine[..]

Bonjour.

 

Quand tu auras fait quelques tours avec ton véhicule (donc d'ici quelques mois...), penses à poster tes impressions concernant entre autre le ressenti avec tes pneus 16'', STP ;)

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Bonsoir

Que pensez vous de la cartographie tomtom ?

Pour ma part : en 2 D elle est bien belle mais il manque quand même pas mal de nom de rue alors q'elles y figure visuellement. Et est pas des rues qui datent d'hier. Pas très pratique pour programmer un trajet.

Autre constat, beaucoup de rues et pas toujours les plus petites ou il n'y a pas d'indication de vitesse.

J'ai essayé le mode cartographie 3D. Là je suis déçu. Plus de couleurs, plus d'informations comme en 2D, il y a souvent des 'cassures' sur la lignée des routes comme si les morceaux de cartes avaient du mal a s'aligner. Pourtant sur mon GPS mobile tout ça marche tres bien.

 

Je comprends ta déception. Je suis étonné de cette différence de traitement entre la version "voiture" et la version "smartphone".

 

Cependant, est-ce que tu as songé à utiliser la fonction mirror screen avec en toile de fond (sur Android en tout cas) Maps ou Waze ?

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Invité §rit170aE

Moi je passe par sa se, le problème c'est quand je branche le cordon du téléphone je n'ai pas le son, donc j'ai sa se avec le son sur le téléphone et je ne me sert pas de l'écran tactile, si quelqu'un a la combine pour que sa se fonctionne son et image sur l'écran tactile je suis preneur.

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Invité §mer080ck

Bonjour à tous,

 

 

Bon de commande pour une shine 110 eat6 ttes options (ne manque que la roue de secours) signé le 26 janvier, et livrée chez moi le .........12 février !!! :sol: :sol: :sol: :sol: :sol:

 

Ma demande : un véhicule avec le plus d'options possibles, couleur indéfinie à chercher dans les stocks et disponible immédiatement.

 

Mon interlocuteur : M...n ,concession à B ( ou la terre se termine ), "vous êtes dur avec moi mais je vais voir ce que je peux faire" :jap: :jap: :jap:

 

Réponse : " il yen a une à 400 kms d'ici, cosmic silver c'est bien ? on va la chercher et dans 15jrs max vous l'avez !"

 

Ma réponse : " vous êtes très pro, je prends "

 

Je suis infirmier libéral, -..% et reprise d'une 308 sw 150 hdi 3 ans et 95000kms.

 

600 kms aujourd'hui, et des petites choses à vous dire.....

 

A+

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Invité §Ceb815BT

Je comprends ta déception. Je suis étonné de cette différence de traitement entre la version "voiture" et la version "smartphone".

 

Cependant, est-ce que tu as songé à utiliser la fonction mirror screen avec en toile de fond (sur Android en tout cas) Maps ou Waze ?

 

Bonjour

Si, jai bien sûr essayé. Maps le plus complet, connait tous les recoins de la planete mais manque les limitations de vitesses et radars malgré que je suis un conducteur plutôt pépère mais on est jamais à l'abri d'une faute d'inattention. L'Etat ne vous pardonne rien et vous avez beau être un conducteur exemplaire depuis des dizaines d'années , tout le monde est logé à la même enseigne en cas d'infraction même si vous dépassez la vitesse retenue d'1km/h. Pourquoi on ne prendrai pas l'exemple des assurances auto où on attribue des bonus a ceux qui le merite.

Waze, un peu moins bien mais bien avec les alertes en temps réels et emplacements zone de dangers.

Bref, si on me propose du tomtom, et si j'ai pris l'option zone de danger, c'est pas pour le remplacer par mon smartphone à chaque fois que je prends la route.

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Invité §rev682EP

C3 air-cross sera équipée fin juin d'un boitier E85 de chez Biomotors ou flex fuel.

As tu fait faire un devis ? Pour ma part, difficile de trouver des installateurs proches. De plus je n'ai pas eu de réponse de Citroen quand à leur position sur le montage d'un tel boitier .

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et bien ils sont objectifs, mais ils ont un regard "premium", comme toujours. Rapporté a ses prix inferieurs au Captur, sa qualité de fabrication moyenne et quelques défaut historique comme les claquements de suspension ne me choquent pas.

 

en effet les boites PSA c'est les pires que je connaissent, et en effet le diesel est plus raide que l'essence (ce qui montre l'etendue du professionalisme du vendeur de Rome a qui j'avais expliqué mes soucis de dos et qui n'a pas eu le reflèxe de me conseiller d'essayer plutot l'essence), et en effet l'alerte de voie qu'il faut deconnecter a chaque fois c'est stupide, mais ces genres de "petits détails qui tuent" sont typiques de PSA (je me souviens sur la 208 si on active les feux auto on ne peut plus regler l'intensité d'éclairage du TBD qui reste bloqué au maximum...WTF???)

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Invité §Mat725Mq

J'ai commandé une C3 aircross proche de chez moi, je suis en attente du retour de la société crédit (Créditpart ayant refusé, le concessionnaire a fait la demande auprès d'une autre société). Mais depuis hier je ne peux plus rouler avec mon véhicule, la courroie est en mauvaise et décalé et fait du bruit, d'après mon garagiste elle peut lâcher à tout moment. Et il m'a conseillé de faire la réparation qu'en cas de refus, et de faire reprendre mon véhicule dans l'état actuel qui est différent de l'état ou j'ai signé le bon de commande. Il s'agit d'une 206 diesel 1.9 de 2001 reprise à 1500€, mais il s'agit d'une reprise garage et non d'une mise à la casse. pensez vous que le concessionnaire peut déduire le prix de la réparation de la reprise ? Dois je le faire réparer avant ?

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Invité §Mat725Mq

Oui mais dans ce cas est qu'on peut me déduire le prix de la réparation du montant de la reprise ?

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Oui mais dans ce cas est qu'on peut me déduire le prix de la réparation du montant de la reprise ?

Le commercial qui t'as vendu le C3 Aircross a-t'il inspecter la 206 avant de te faire une offre de reprise?

Si non, c'est que son état lui importe peu.

De toute manière, tu aurais pu avoir une remise équivalente, sans reprise.

Donc c'est kif-kif pour lui, s'il doit la brader à un marchand par la suite... (il est toujours un peu gagnant..)

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Cet essai est totalement biaisé en ce qui concerne la finition du véhicule.

 

Il y a quelques semaines, voilà ce que disait le site à son sujet:

 

 

 

 

 

Si l'intérieur du C3 Aircross est accueillant, c'est également grâce à une ambiance assez particulière qui, pour le coup, est typique de la marque. Les lignes horizontales et les volumes arrondis ne ressemblent à aucun autre modèle de la catégorie (à part, bien entendu, le C4 Cactus). Mieux : les possibilités de personnalisation sont assez étendues, avec quatre ambiances proposées en option, pour échapper au triste noir de série. Notre version "Urban Red" se paraît par exemples d'éléments rouges (cerclages d'aérateurs, détails de la sellerie…). Mais on préfère le "Metropolitan Gray" : sièges et façade de planche de bord sont alors recouverts d'un très joli tissu qui semble tout droit sorti d'un canapé design. L'ambiance est donc bien plus gaie qu'à bord de la plupart des concurrents, en particulier le récent Kia Stonic que nous venons tout juste d'essayer (lire notre essai du Kia Stonic).

Pour ne rien gâcher, la finition apparaît des plus correctes.

 

 

Et aujourd'hui:

 

 

 

 

 

Finition bas de gamme

Formidable, alors? Non, hélas. Car un style pareil ne fait nullement pardonner une finition légère, bas de gamme. Les plastiques économiques - pour ne pas dire plus - ne donnent guère l'impression d'une grande robustesse. Les poignées extérieures de portes présentent un jeu important, les matériaux de la console font toc, la casquette des compteurs semble digne d'une console vidéo premier prix des années 90. Certains assemblages n'affichent pas non plus une extrême rigueur. Comment vieillira un tel ensemble? Une soudaine nostalgie pour les Ax, Visa, Bx d'antan?

Donc difficile de les trouver crédible sur cet aspect..

J'ai commandé une C3 aircross proche de chez moi, je suis en attente du retour de la société crédit (Créditpart ayant refusé, le concessionnaire a fait la demande auprès d'une autre société). Mais depuis hier je ne peux plus rouler avec mon véhicule, la courroie est en mauvaise et décalé et fait du bruit, d'après mon garagiste elle peut lâcher à tout moment. Et il m'a conseillé de faire la réparation qu'en cas de refus, et de faire reprendre mon véhicule dans l'état actuel qui est différent de l'état ou j'ai signé le bon de commande. Il s'agit d'une 206 diesel 1.9 de 2001 reprise à 1500€, mais il s'agit d'une reprise garage et non d'une mise à la casse. pensez vous que le concessionnaire peut déduire le prix de la réparation de la reprise ? Dois je le faire réparer avant ?

Je travaille en concession, n'hésite pas à m'envoyer ton bon de commande par MP si tu veux que je t'aiguille à ce sujet.

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Invité §rev682EP

@Chicosaxo

 

J'ai reçu les papiers de ma voiture pour procéder à la demande de la carte grise . Mais si la couleur commandée est beige, comme indiqué sur tous les documents reçus ( facture et autres ) la couleur du certificat de conformité est notée : grise . Est ce le cas pour tous les véhicules beige, car il existe aussi le beige gris ! Peux t on ( ou ne vaut il mieux pas ) mettre une annotation rectificative ?

Merci

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Invité §Mat725Mq

Cet essai est totalement biaisé en ce qui concerne la finition du véhicule.

 

Il y a quelques semaines, voilà ce que disait le site à son sujet:

 

 

 

 

Et aujourd'hui:

 

Donc difficile de les trouver crédible sur cet aspect..

 

 

Je travaille en concession, n'hésite pas à m'envoyer ton bon de commande par MP si tu veux que je t'aiguille à ce sujet.

Merci. Je te l'enverrai par MP quand je rentrerai du boulot. J'ai eu le retour de mon CC le crédit est accepté. Maintenant juste qu'a attendre la préparation. Je vais attendre ton retour pour le signaler au concessionnaire.

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@Chicosaxo

 

J'ai reçu les papiers de ma voiture pour procéder à la demande de la carte grise . Mais si la couleur commandée est beige, comme indiqué sur tous les documents reçus ( facture et autres ) la couleur du certificat de conformité est notée : grise . Est ce le cas pour tous les véhicules beige, car il existe aussi le beige gris ! Peux t on ( ou ne vaut il mieux pas ) mettre une annotation rectificative ?

Merci

 

il faut dire que la dernière mouture du "beige" Citroen est une sorte de blanc/gris clair sale (soft sand) qui peut donner lieu a des malentendus

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@reves32

Pour autant que je sache, la carte grise est établie sur la base des déclarations constructeur. Ou alors, se pourrait-il qu'un "haut gradé" de la préfecture soit sorti examiner votre voiture? Le préfet himself?

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Bonjour à tous,

Bon de commande pour une shine 110 eat6 ttes options (ne manque que la roue de secours) signé le 26 janvier, et livrée chez moi le .........12 février !!! :sol: :sol: :sol: :sol: :sol:

....

600 kms aujourd'hui, et des petites choses à vous dire.....

 

A+

 

 

Nous sommes plein d'impatience!!

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@Chicosaxo

 

J'ai reçu les papiers de ma voiture pour procéder à la demande de la carte grise . Mais si la couleur commandée est beige, comme indiqué sur tous les documents reçus ( facture et autres ) la couleur du certificat de conformité est notée : grise . Est ce le cas pour tous les véhicules beige, car il existe aussi le beige gris ! Peux t on ( ou ne vaut il mieux pas ) mettre une annotation rectificative ?

Merci

Pas de soucis je pense.

 

Par contre, le garage ne s'occupe pas des démarches? :??:

Merci. Je te l'enverrai par MP quand je rentrerai du boulot. J'ai eu le retour de mon CC le crédit est accepté. Maintenant juste qu'a attendre la préparation. Je vais attendre ton retour pour le signaler au concessionnaire.

:jap:

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Invité §rev682EP

Pas de soucis je pense.

 

Par contre, le garage ne s'occupe pas des démarches? :??:

 

 

:jap:

 

 

Non c'est par un mandataire qui travaille pour une concession Citroen , en Espagne et c'est moi qui fait les démarches avant d'aller chercher la voiture, quand j'ai la carte grise. Un petit gout de vacances avant l'heure :sol: . Donc je ne pense pas que quelqu'un contrôle quoique ce soit pour l'établissement de la CG ! Ma question était plutôt orientée pour après , mais effectivement la couleur n'est pas très importante et entre gris clair et beige sable y a pas une grosse différence .

C'est beige arena chez eux .

Merci pour vos réponses. :jap:

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Ceci n'est pas très flatteur:

https://www.whatcar.com/news/v [...] agen-troc/

 

très interessant

 

pas étonnant que le T-Roc soit le gagnant, par contre ce que l'est est que malgré ils soit le plus cher, il se revèle être la meilleure affaire sur le long terme a cause de la valeur residuelle

 

pas étonnant non plus que l'Arona soit 2ème. L'ensemble mecanique VAG plateforme MQBAO+tsi 115 sont très appréciés dans tous les essais des modèles les utilisant (on parle même de vigueur étonnante sous le capot du Karoq)

 

et pas étonnant enfin que l'Aircross termine dernier avec son moteur plus puissant sur le papier mais pas dans les faits, sa boite PSA execrable, et son chassis, vu qu'ils le trouvent trop rebondissant et ils en sont eux même surpris (en mal). L'Aircross reste un bon choix si on veut bcp d'espace pas trop cher

 

 

ceci dit j'ai donné un coup d'oeil aux autres essais du site, et il est clair que la vision anglo-saxonne du confort est completement a l'opposé de la française, la tenue de caisse étant jugée primordiale. Ainsi, VAG et Ford sont toujours loin devant, et PSA tout au fond

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très interessant

 

pas étonnant que le T-Roc soit le gagnant, par contre ce que l'est est que malgré ils soit le plus cher, il se revèle être la meilleure affaire sur le long terme a cause de la valeur residuelle

 

pas étonnant non plus que l'Arona soit 2ème. L'ensemble mecanique VAG plateforme MQBAO+tsi 115 sont très appréciés dans tous les essais des modèles les utilisant (on parle même de vigueur étonnante sous le capot du Karoq)

 

et pas étonnant enfin que l'Aircross termine dernier avec son moteur plus puissant sur le papier mais pas dans les faits, sa boite PSA execrable, et son chassis, vu qu'ils le trouvent trop rebondissant et ils en sont eux même surpris (en mal). L'Aircross reste un bon choix si on veut bcp d'espace pas trop cher

 

 

ceci dit j'ai donné un coup d'oeil aux autres essais du site, et il est clair que la vision anglo-saxonne du confort est completement a l'opposé de la française, la tenue de caisse étant jugée primordiale. Ainsi, VAG et Ford sont toujours loin devant, et PSA tout au fond

Toujours pareil... Je ne vois pas ce que l'on peut reprocher à l'Aircross à ce niveau. :bah:

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Invité §Bon043Ab

Il se fait défoncer.

 

Moins confortable, moins bonne direction, moins bonne tenue de route, prise de roulis, moins performant, boite de vitesse nettement mois agréable.

 

Moins bonne valeur résiduelle qui rend l'achat le plus onéreux des trois.

 

Le pire selon moi: cet écran qui commande tout, en particulier la clim. C'est une catastrophe, je ne comprends pas que toutes les marques françaises continent cette aberration. En plus, cette tablette est jugée particulièrement lente et peu réactive par rapport aux deux concurrents.

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Il se fait défoncer.

 

Moins confortable, moins bonne direction, moins bonne tenue de route, prise de roulis, moins performant, boite de vitesse nettement mois agréable.

 

Moins bonne valeur résiduelle qui rend l'achat le plus onéreux des trois.

 

Le pire selon moi: cet écran qui commande tout, en particulier la clim. C'est une catastrophe, je ne comprends pas que toutes les marques françaises continent cette aberration. En plus, cette tablette est jugée particulièrement lente et peu réactive par rapport aux deux concurrents.

 

bah en fait toutes les PSA se font défoncer...sauf le nouveau Cactus (ouf) le Picasso et peut-être qques autres, j'ai pas tout vu. Le site me semble tout de même assez pro-VAG, même si les BMW et les Ford sont très bien notés aussi

 

pour la tablette, il est entendu: tous les essais jugent la PSA correcte, mais moins réactive que la Renault (2 fois plus lente selon Bataille à l'epoque du premier Cactus) et surtout de la VAG, unanimement jugée la meilleure chez les généralistes. Et bien sur cette idée d'y inclure la clim...quelle idée!

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Invité §Ano328ak

bon après une semaine d'essai version Shine EAT6

Le mauvais :

 

le pire c'est le système de Navigation : rue en minuscule minuscule quasi illisible

lenteur ,peu intuitif et bug : saute d'une fonction à l'autre.

sans parler du processus de MAJ : très très /trop long

Essuie glace auto parfois trop rapide pour qq gouttes

Alerte de franchissement pénible

peu de rangement à l'avant

S&S

 

Le bon

 

bonne finition qualité d'assemblage satisfaisante ( Vs Captur)

BVA agréable

Moteur suffisant

Confort sans roulis,position de conduite

capacité et facilité de charge

facilité des manœuvres

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bon après une semaine d'essai version Shine EAT6

Le mauvais :

 

le pire c'est le système de Navigation : rue en minuscule minuscule quasi illisible

lenteur ,peu intuitif et bug : saute d'une fonction à l'autre.

sans parler du processus de MAJ : très très /trop long

Essuie glace auto parfois trop rapide pour qq gouttes

Alerte de franchissement pénible

peu de rangement à l'avant

S&S

 

Le bon

 

bonne finition qualité d'assemblage satisfaisante ( Vs Captur)

BVA agréable

Moteur suffisant

Confort sans roulis,position de conduite

capacité et facilité de charge

facilité des manœuvres

 

Pour l'alerte de franchissement de ligne, c'est , je suppose, une habitude à prendre quant à désactiver la fonction systématiquement à la mise en service du véhicule. Mais je comprends que c'est em...dant de le faire à chaque fois : il suffirait juste que Citroën change un peu le traitement du programmateur pour que la dernière position du bouton d'activation/désactivation de la fonction soit mémorisée.

 

En revanche, la désactivation du S&S doit être encore plus em...dant, puisque cette fonction est noyé dans les menus de la tablette. Et là, pas de bouton physique (sauf pour la version Live...) ! De plus, ça m'étonnerait que Citroën change le traitement du programmateur pour que le dernier état d'activation/désactivation de la fonction soit mémorisée, puisqu'il n'y a pas de témoin direct (hormis la version Live...). J'espère que ce S&S devient "acceptable" avec le temps...

 

Ton insatisfaction quant au système de navigation me surprend. Je crois que c'est TomTom qui est derrière. Ils ont pourtant une bonne réputation... Dans ce cas, j'espère alors que Waze sur Android Auto fonctionne mieux. Mais ça ne fait pas très sérieux...

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