[Topic Officiel] Citroën C3 Aircross (2017-2024)

[Invité §Mig554Ji]

Pour quelle raison désactiver toutes ces aides au lavage rouleau ?

 

 

Je suppose que dans certains rouleaux et là où je vais c’est le cas d’ailleurs le rouleau ne bouge pas. Le véhicule est avancé jusqu’à un rail où un petit loquet viens poussser la roue avant pour faire avancer le véhicule. Du coup si les aides telles que l’active City brake sont activées, le véhicule pourrait freiner et rester bloqué dans le tunnel. Mais je me dit que là où je vais il n’y a personne dans la voiture et il me semble que si pas de ceinture attachée le système ne s’active pas quelqu’un peut confirmer ?

[Chicosaxo]

 

Je suppose que dans certains rouleaux et là où je vais c’est le cas d’ailleurs le rouleau ne bouge pas. Le véhicule est avancé jusqu’à un rail où un petit loquet viens poussser la roue avant pour faire avancer le véhicule. Du coup si les aides telles que l’active City brake sont activées, le véhicule pourrait freiner et rester bloqué dans le tunnel. Mais je me dit que là où je vais il n’y a personne dans la voiture et il me semble que si pas de ceinture attachée le système ne s’active pas quelqu’un peut confirmer ?

Je confirme.

 

Puis le lavage ne se fait pas moteur tournant, si?

[vinsouille le retour]

Certains CarWash si faut laisser le moteur allumé et rester au volant

[Invité §Ceb815BT]

 

Je suppose que dans certains rouleaux et là où je vais c’est le cas d’ailleurs le rouleau ne bouge pas. Le véhicule est avancé jusqu’à un rail où un petit loquet viens poussser la roue avant pour faire avancer le véhicule. Du coup si les aides telles que l’active City brake sont activées, le véhicule pourrait freiner et rester bloqué dans le tunnel. Mais je me dit que là où je vais il n’y a personne dans la voiture et il me semble que si pas de ceinture attachée le système ne s’active pas quelqu’un peut confirmer ?

 

Bonjour

D'après la notice Active Safety Brake s'active à partir de 5 km/h et je pense pas qu'on passe au lavage rouleaux moteur tournant.

[glitter]

ça devient l'usine a gaz l'utilisation de cette voiture

J'ai un pote qui est pilote d'avion et qui utilise plusieurs fois par semaine des voitures de location, les grosses Allemandes peuvent produire des expériences très désagréable à bipper pour un oui ou pour un non.

[Chicosaxo]

Certains CarWash si faut laisser le moteur allumé et rester au volant

Dans tous les cas il faut avoir le pied sur l'accélérateur pour que l'active Safety brake fonctionne donc bon..

[Invité §Mig554Ji]

Dans tous les cas il faut avoir le pied sur l'accélérateur pour que l'active Safety brake fonctionne donc bon..

 

Oui donc là moteur tournant et personne dans le véhicule.... donc tout va bien

 

C’est une équipe qui fait l’intérieur - puis un mec fait les jantes et passe la haute pression - puis le véhicule est placé dans le tunnel seul moteur tournant et une autre équipe le récupère en sortie de tunnel pour passer la peau de chamois.

[Invité §Ceb815BT]

Certains CarWash si faut laisser le moteur allumé et rester au volant

 

Bonjour

Je ne savais pas que dans certains CarWash on laissait tourner le moteur. Pour quelle raison ? Je vois pas trop.

[Luk47]

Bonjour. Le Portugal, terre de préférence pour Citroën? Lors d'un séjour d'une semaine donc 2,5 jours sans circuler sur la route, j'ai croisé QUATRE C3 AC! (et pas une en couleur 'sable')

 

donc = dont

[Invité §Mig554Ji]

Bonjour. Le Portugal, terre de préférence pour Citroën? Lors d'un séjour d'une semaine donc 2,5 jours sans circuler sur la route, j'ai croisé QUATRE C3 AC! (et pas une en couleur 'sable')

 

En général la marque est appréciée là-bas

[Luk47]

Bonjour. Je reviens sur la question des feux diurnes avant ET arrière: c'est le cas! Voir http://service.citroen.com/ACd [...] fr-FR.pdf; page 82.

[Invité §Mur845Su]

Bonjour, ah c'est bien s'ils les diurnes s'allument aussi derrière. Mais sur ceux que j'ai vu rouler il ne m'a pas semblé les voir, peut-être faut-il configurer une position ! ! Merci d'avoir répondu à cette question.

[Invité §mer080ck]

Bonjour. Je reviens sur la question des feux diurnes avant ET arrière: c'est le cas! Voir http://service.citroen.com/ACd [...] fr-FR.pdf; page 82.

Et bien pas sur la mienne.....trop ancienne peut-être.... déjà 3 mois et presque 6 000 kms

[PG74]

Et bien pas sur la mienne.....trop ancienne peut-être.... déjà 3 mois et presque 6 000 kms

Toujours satisfaite ?

[Invité §Cam164fP]

Bonjour,

 

ça roupille un peu sur ce forum.

Vous êtes en train d'essayer votre voiture ou vous faites comme moi, vous attendez désespérément des nouvelles?

Si vous avez reçu votre merveille, pouvez-vous nous le signaler, nous dire quand vous l'avez commandée et nous donner vos premières impressions ?

 

Merci !

[Invité §Ano030Pj]

On doit êtres plusieurs a attendre la livraison de notre voiture.....je suis en train de me demander si j'annule ma commande ou pas !! trop c'est trop !

[Invité §Mur845Su]

Pour ma part ça fait 8 mois que j'attends (shine, automatique). Normalement en juin ça devrait être bon. ....J'espère. ...

[Invité §Ano485bt]

Pour ma part ça fait 8 mois que j'attends (shine, automatique). Normalement en juin ça devrait être bon. ....J'espère. ...

 

Bonjour. Je vois que je ne suis pas le seul à attendre avec impatience l arrivée du véhicule commandé le 15/12/2017... Configuration choisie : PureTech 110 shine eat6 cosmic silver,pack color orange,sellerie urban red,grip control avec hill assist descent,pack family,pack safety,park assist,toit ouvrant,pack techno,accès et démarrage mains libres ainsi que l attelage amovible destiné au porte vélos. La livraison était prévue au mieux pour fin Mars . Nouveau délai annoncé....fin Juin.....!!! Je n y crois presque plus mais comme je souhaite vraiment ce véhicule et dans cette configuration je n ai pas d autre choix que d attendre. Mais quand même très déçu.. Cordialement. Patrick

[yaya2004]

La mienne de couleur Passion Red avec le toit In Black et le pack Color Silver , PT110 EAT6 Shine avec en options le TVP ouvrant , le pack Techno , le pack Park Assist et l'accès démarrage mains libre commandé le 27 septembre est arrivé la semaine dernière mais comme je suis une personne à mobilité réduite , PPBA complet du bras gauche , le véhicule est là chez la Ste , Kempf pour ne pas la nommer , qui s'occupe de l'aménagement afin que je puisse le conduire à une main mais dès qu'il sera en ma possession , la semaine à venir j'espère , je ne manquerai pas de vous faire un retour ici , agrémenté sûrement de photos !

[Invité §mer080ck]

Bonjour,

 

ça roupille un peu sur ce forum.

Vous êtes en train d'essayer votre voiture ou vous faites comme moi, vous attendez désespérément des nouvelles?

Si vous avez reçu votre merveille, pouvez-vous nous le signaler, nous dire quand vous l'avez commandée et nous donner vos premières impressions ?

 

Merci !

j'ai déjà fait un petit compte rendu après 2 000 puis 4 000 kms ; les 6 000 seront franchis dans deux jours et en 3 mois les points +/- sont les mêmes. Et puis je ne veux plus désespérer personne en disant que je l'ai eu en 15 jours

[Invité §Cam164fP]

Merci pour ces réponses.

 

Mon but essentiel, vous l'avez compris, c'est de voir si la dernière prévision de livraison de mi-juin, pour un véhicule acheté mi-octobre et contractuellement promis pour mi-février est crédible. Les sondages sur ce forum sont beaucoup plus fiables que les réponses téléphoniques embarrassées de mon concessionnaire.

 

Certaines déclarations récentes de Citroën signalent une amélioration à partir de mai, et surtout de Juin.

 

Touchons du bois ! Nous sommes très très nombreux à attendre. Si on laisse tomber, cela ne leur pose pas de problème à court terme. Ils les refourguent aussitôt.

 

J'espère qu'ils sont conscients de la mauvaise pub que cette situation leur fait. Je me fait "chambrer" tous les jours par mes connaissances. là, ça ne me dérange pas et j'ai tendance à en rajouter :q

[Invité §Nia205DC]

Bonjour , pour ma part, cdé le 07/11/2017 (Shine EAT6 toutes options sauf grip control). Livraison prévisionnelle 28/02/2018 puis 15/05. Lorsque j'ai relancé le 15 avril (sinon ils ne vous appellent pas), de nouveau repoussé à fin juin. Je les soupçonne d'avoir voulu attendre la fin de la période d'annulation pour éventuellement me le dire. J'ai donc annulé ma commande le 19/04 pendant que cela était encore possible ( possible pendant 1 semaine + 60 jours à partir du délai de livraison initial). Si j'ai pu libérer un créneau pour quelqu'un d'autre tant mieux. Je recommande également à Citroën d'offrir aux commerciaux des stages de suivi clientèle car ce n'est pas leur fort (faire le mort ou l'autruche n'a jamais réglé les problèmes). Bon courage à ceux qui l'attendent. Cdt.

[Luk47]

Espérons qu'un éventuel montage vite-vite pour rattraper le retard ne causera pas un déclin de qualité...

[Invité §Cam164fP]

Bonjour , pour ma part, cdé le 07/11/2017 (Shine EAT6 toutes options sauf grip control). Livraison prévisionnelle 28/02/2018 puis 15/05. Lorsque j'ai relancé le 15 avril (sinon ils ne vous appellent pas), de nouveau repoussé à fin juin. Je les soupçonne d'avoir voulu attendre la fin de la période d'annulation pour éventuellement me le dire. J'ai donc annulé ma commande le 19/04 pendant que cela était encore possible ( possible pendant 1 semaine + 60 jours à partir du délai de livraison initial). Si j'ai pu libérer un créneau pour quelqu'un d'autre tant mieux. Je recommande également à Citroën d'offrir aux commerciaux des stages de suivi clientèle car ce n'est pas leur fort (faire le mort ou l'autruche n'a jamais réglé les problèmes). Bon courage à ceux qui l'attendent. Cdt.

 

Pas d'accord avec le délai de 60 jours. Le consultant juridique de "Que choisir" m'a dit que si le fournisseur ne tenait pas le délai écrit sur le bon de commande, je pouvais annuler quand je voulais, après un premier courrier en recommandé demandant une livraison dans un délai d'une semaine . Il m'a dit qu'il n'y avait pas de fin de période d'annulation de deux mois ( qu'on trouve c'est vrai sur internet )

Le contrat de vente n'en fait pas état. également.

Me trompe-je ?

[Invité §Sle062sF]

J'ai pris possession mi avril d'un SHINE EAT 6 Blanc pack color orange avec Pack family safety, techno, park assist, démarrage main libre et ambiance Hype colorado commandé mi Octobre 2017.

Livraison laborieuse puisque le pack color orange a été oublié par l'usine et bizarrement le concessionnaire ne s'en rend compte que le jour de la livraison quand on lui signale.... Bref après moult tractations, on accepte un pack color orange light, puisque le concessionnaire fait peindre les éléments du pack color orange sauf les persiennes arrières. On a donc au final un véhicule assez unique avec pack color orange mais persiennes noires.

 

Mis à part ce couac, les premières impressions sont très positives. Je trouve que tout est bien fini aussi bien extérieurement qu'intérieurement et l'ambiance hype colorado change vraiment des intérieurs tout sombre qu'on retrouve dans toutes les voitures. Il a beaucoup été évoqué les plastiques dures comme reproche mais personnellement çà ne me gène pas du tout. Je n'ai pas non plus constaté de lenteurs particulièrement prononcées sur le système de navigation et réglage que je trouve au final assez intuitif et facile à utiliser.

Après 500km sur du parcours mixte, la voiture est vraiment souple et a assez de puissance pour conduire normalement et s'insérer sur autoroutes ou doubler sans trop de soucis et est adaptée pour ceux qui conduisent tranquillement sans chercher d'effet sportif.

Les aides type angle mort sont vraiment appréciables et contribuent à une conduite moins stressante et la position de conduite est vraiment idéale avec un accès au véhicule très confortable.

 

En points négatifs, le point principal est clairement la consommation. Je suis en moyenne à 7.8 l avec une conduite très tranquille ce qui est supérieur à mon ancienne classe B avec un gabarit supérieur qui tournait à 6.7l. C'est assez surprenant pour une voiture de cette taille.

Le deuxième point est l'insonorisation qui il est vrai n'est pas exceptionnel dès qu'on commence à dépasser les 100km ou quand on a besoin d'une accélération rapide. Enfin la qualité du système audio est limite surtout en bluetooth lié à un smartphone.

 

C'est donc un véhicule qui est loin d'être sans défauts mais on craque vraiment sur son look intérieur/extérieur unique et une bonne finition.

[Invité §rit170aE]

Je commence à en croiser pas mal dans mon coin, Est Var, en configuration assez simple, la plupart blanches avec color pack blanc, il semblerait que les livraisons commencent à aller mieux du moins dans le secteur ou je vis. C'est ma commerciale qui va être contente car elle angoissait à chaque appel de client mécontent venant aux nouvelles.

[Chicosaxo]

J'ai pris possession mi avril d'un SHINE EAT 6 Blanc pack color orange avec Pack family safety, techno, park assist, démarrage main libre et ambiance Hype colorado commandé mi Octobre 2017.

Livraison laborieuse puisque le pack color orange a été oublié par l'usine et bizarrement le concessionnaire ne s'en rend compte que le jour de la livraison quand on lui signale.... Bref après moult tractations, on accepte un pack color orange light, puisque le concessionnaire fait peindre les éléments du pack color orange sauf les persiennes arrières. On a donc au final un véhicule assez unique avec pack color orange mais persiennes noires.

 

Mis à part ce couac, les premières impressions sont très positives. Je trouve que tout est bien fini aussi bien extérieurement qu'intérieurement et l'ambiance hype colorado change vraiment des intérieurs tout sombre qu'on retrouve dans toutes les voitures. Il a beaucoup été évoqué les plastiques dures comme reproche mais personnellement çà ne me gène pas du tout. Je n'ai pas non plus constaté de lenteurs particulièrement prononcées sur le système de navigation et réglage que je trouve au final assez intuitif et facile à utiliser.

Après 500km sur du parcours mixte, la voiture est vraiment souple et a assez de puissance pour conduire normalement et s'insérer sur autoroutes ou doubler sans trop de soucis et est adaptée pour ceux qui conduisent tranquillement sans chercher d'effet sportif.

Les aides type angle mort sont vraiment appréciables et contribuent à une conduite moins stressante et la position de conduite est vraiment idéale avec un accès au véhicule très confortable.

 

En points négatifs, le point principal est clairement la consommation. Je suis en moyenne à 7.8 l avec une conduite très tranquille ce qui est supérieur à mon ancienne classe B avec un gabarit supérieur qui tournait à 6.7l. C'est assez surprenant pour une voiture de cette taille.

Le deuxième point est l'insonorisation qui il est vrai n'est pas exceptionnel dès qu'on commence à dépasser les 100km ou quand on a besoin d'une accélération rapide. Enfin la qualité du système audio est limite surtout en bluetooth lié à un smartphone.

 

C'est donc un véhicule qui est loin d'être sans défauts mais on craque vraiment sur son look intérieur/extérieur unique et une bonne finition.

As-tu fait les réglages ( aiguës, graves, médiums... )?

[VARVILO]

En points négatifs, le point principal est clairement la consommation. Je suis en moyenne à 7.8 l avec une conduite très tranquille ce qui est supérieur à mon ancienne classe B avec un gabarit supérieur qui tournait à 6.7l. C'est assez surprenant pour une voiture de cette taille.

Le deuxième point est l'insonorisation qui il est vrai n'est pas exceptionnel dès qu'on commence à dépasser les 100km ou quand on a besoin d'une accélération rapide. Enfin la qualité du système audio est limite surtout en bluetooth lié à un smartphone.

 

 

Il y a fort à parier pour que les barres de toit aient leur part de responsabilté dans cette consommation trop élevée. Il faudrait pouvoir comparer avec la version sans barres, mais je crois qu'elle n'existe qu'avec l'atmosphérique.

[Invité §Mur845Su]

Enfin, je vois apparaître le numéro VIN du C3 AIRCROSS (que j'ai commandé début octobre) dans mon espace MyCITROËN, ce qui signifie qu'il est fabriqué... Espérant que la livraison ne devrait plus tarder !

[PG74]

Enfin, je vois apparaître le numéro VIN du C3 AIRCROSS (que j'ai commandé début octobre) dans mon espace MyCITROËN, ce qui signifie qu'il est fabriqué... Espérant que la livraison ne devrait plus tarder !

Je te trouve patient, moi, il y a longtemps que j'aurai annulé....Mais chacun midi a sa pendule..!

[Luk47]

 

Il y a fort à parier pour que les barres de toit aient leur part de responsabilté dans cette consommation trop élevée. Il faudrait pouvoir comparer avec la version sans barres, mais je crois qu'elle n'existe qu'avec l'atmosphérique.

J'ai commandé ma Shine SANS barres: le concessionaire va les enlever. Ils rehaussent visiblement la caisse, j'en ai pas besoin, et je soupçonne leur part dans le bruit aérodynamique et peut-être quelque %0 de la consommation.

[glitter]

En vacances dansle sud avec une Aircross loué gratuitement par Citroen.

600Km d'autoroute, par rapport a mon ancienne mégane, quel plaisir.

En ville, je recherche toujours un peu mes marques, je suis pas encore fait que les limites visibles de la carosserie sont les limites de la voiture

[chnapy]

Sur mon C3 AC EAT6 en finition FEEL, la climatisation est à commande manuelle . Je la trouve très bruyante, qu'en est il pour les vôtres?

[Invité §Ano030Pj]

Enfin, je vois apparaître le numéro VIN du C3 AIRCROSS (que j'ai commandé début octobre) dans mon espace MyCITROËN, ce qui signifie qu'il est fabriqué... Espérant que la livraison ne devrait plus tarder !

Bonjour,

Ton N° de VIN est apparu dans ton espace sans rien faire d'autres? juste en étant inscrit?

[Invité §Mur845Su]

Bonjour,

Ton N° de VIN est apparu dans ton espace sans rien faire d'autres? juste en étant inscrit?

 

Bonjour, oui, je me connectais régulièrement sur My Citroën et aujourd'hui, pour la première fois une fenêtre s'est affichée m'indiquant le numéro VIN.