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C3 Aircross

[Topic Officiel] Citroën C3 Aircross (2017)


mike29b
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Invité §ple380qo

Alfa69 est un impatient, c'était pour le suspens :))

le vendeur me dit que sur les essences il n'y en a pas, mais sur les diesels oui, mais sur un diesel que j'ai vu sur un parking il n'y en avait pas non plus.

Je trouve que ça fait pingre "radin" ou ce qu'on veut, car une protection c'est toujours moins cher que leur foutu informatique de bord qui fait papa/maman.

Ils sont si "pingres" que pour régler les sièges c'est a la main qu'il faut le faire et c'est si étroit que la main a du mal a passer.

Bon il faut dire que je passe de BMW a citroen, et que ma voiture principale est un CRV.

Mais une bonne petite caisse pour faire les course ou faire de la ville et l'amortissement est plutot bon dans nos routes pourries, plus confort que BMW.

Bon pour la fiabilité, ce qui m'a fait marrer c'est le bouton a appuyer pour un dépannage citroen en cas de panne, les pannes sont si "normal", qu'ils ont mis un bouton.

Sur ce, bien le bonsoir et bonne route et pour ceux qui ont un C3AC attention que les enfants n'appuient pas sur le bouton de panne.

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[..]En revanche, j'ai senti comme s'il y avait des "fils" tendu sous mes fesses dans le sens gauche/droite (ou inversement). Est-ce parce que j'ai oublié un réglage ? Est-ce "dans ma tête" ? Ou y a t'il vraiment un défaut ?

 

Une idée : peut-être que cette version (Sunshine en l’occurrence) est équipée de sièges chauffants...

 

En tout cas, je tâcherai de voir ça de plus près prochainement...

 

 

J'ai eu l'occasion d'y reporter mon attention.

 

J'ai remarqué un écart assez important entre les 2 parties coussinées (flèches jaune sur la photo-montage ci-dessous) tant et si bien qu'un "creux" suffisamment important se forme (flèche rouge) dans la largeur du siège. C'est cet "écart" qui est à l'origine de mon inconfort ressenti sous les fesses lors de mon dernier essai.

 

C3AC - siège conducteur (flèches).jpg

Est-ce que vous avez remarqué la même chose ? Si oui, comment avez vous remédié à ce défaut ?

 

 

Note : j'ai utilisé une photo extraite du site Citroën qui ne montre (évidemment !) pas ce défaut.

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Invité §ple380qo

Oui au niveau des sièges ce n'est pas terrible, quand on est assis bien a fond, on a l'impression d'un écart et d'un "truc" tendu vers l'arrière sur l'assise.

 

Je pense que quand on pèse un certain poids ça doit être être pire encore.

C'est un défaut de conception et pour faire des économies encore sur ça, pourtant c'est important pour le confort.

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J'ai eu l'occasion d'y reporter mon attention.

 

J'ai remarqué un écart assez important entre les 2 parties coussinées (flèches jaune sur la photo-montage ci-dessous) tant et si bien qu'un "creux" suffisamment important se forme (flèche rouge) dans la largeur du siège. C'est cet "écart" qui est à l'origine de mon inconfort ressenti sous les fesses lors de mon dernier essai.

 

C3AC - siège conducteur (flèches).jpg

Est-ce que vous avez remarqué la même chose ? Si oui, comment avez vous remédié à ce défaut ?

 

 

Note : j'ai utilisé une photo extraite du site Citroën qui ne montre (évidemment !) pas ce défaut.

 

Je n'ai rien remarqué de tel sur l'assise...Par contre le dossier au niveau du dos est bien enveloppant et très confortable.

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Invité §ple380qo

Ah bon, non il n'enveloppe pas et il est raide.

Enfin bon ça dépend de quelle voiture on vient.

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Je n'ai rien remarqué de tel sur l'assise...Par contre le dossier au niveau du dos est bien enveloppant et très confortable.

 

 

Peut-être aussi que mon observation dépend de la finition choisie... J'avoue que je n'avais pas remarqué ce défaut lors de mes tests précédents.

A creuser...

 

Au fait, biscotine, tu as réussi à faire ta mise à jour du GPS ;) ?

 

 

N.B.

Je me rappelle que tu t'émerveillais de la rapidité de la caméra de recul lors de la présentation de ta monture.

Il se trouve que j'ai discuté ce matin avec un membre PSA qui regrettait les retards de fonctionnement des aides comme le GPS ou la caméra de recul (justement). Il m'a dit qu'il avait souvent l'occasion de tester des "bagnoles" et il n'y a pas photo par rapport à une Mercedes par exemple (qui n'est quand même pas au même prix...).

Je lui avais aussi fait remarqué que tant qu'on n'a pas gouté à un certain confort, ben on se contente souvent de ce qu'on a. Ce qui n'est pas si mal, finalement :)

...Marrant quand j'y pense : c'est moi qui avait une petite tendance à lui vanter les produits PSA :lol:

Pour la petite histoire, il a une C5 Aircross toute jeune (300km seulement pour l'instant) ; il la trouve super-confortable, à tel point qu'il juge la fameuse 3008 un peu tape-cul à côté...

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Peut-être aussi que mon observation dépend de la finition choisie... J'avoue que je n'avais pas remarqué ce défaut lors de mes tests précédents.

A creuser...

 

Au fait, biscotine, tu as réussi à faire ta mise à jour du GPS ;) ?

 

 

N.B.

Je me rappelle que tu t'émerveillais de la rapidité de la caméra de recul lors de la présentation de ta monture.

Il se trouve que j'ai discuté ce matin avec un membre PSA qui regrettait les retards de fonctionnement des aides comme le GPS ou la caméra de recul (justement). Il m'a dit qu'il avait souvent l'occasion de tester des "bagnoles" et il n'y a pas photo par rapport à une Mercedes par exemple (qui n'est quand même pas au même prix...).

Je lui avais aussi fait remarqué que tant qu'on n'a pas gouté à un certain confort, ben on se contente souvent de ce qu'on a. Ce qui n'est pas si mal, finalement :)

...Marrant quand j'y pense : c'est moi qui avait une petite tendance à lui vanter les produits PSA :lol:

Pour la petite histoire, il a une C5 Aircross toute jeune (300km seulement pour l'instant) ; il la trouve super-confortable, à tel point qu'il juge la fameuse 3008 un peu tape-cul à côté...

 

 

Bonsoir Dedit,

 

je n'ai pas réussi pour le GPS. Malgré plusieurs tentatives, rien. Mon vendeur m'a avoué que personnes a sa connaissance n'y etait arrivé. :cry: ....

Pour le moment je laisse tomber :non: ..

Pour les sièges ce week end je suis montée dans le C5 aircross (à l'arret seulement). Le moelleux est identique a notre chère cactus.La conception est pareille, meme double mousse a l'interieur. quand on s'assoit on a vraiment une impression de douceur. En revanche ils sont plus étroits. Il n'y a pas photo.

 

Ils ne sont pas plus profonds et coté passagers j'ai eu l'impression que le siège remonte un peu sur l'assise et procure comme une coupure dans les jambes. Donc moins confortables que la cactus pour mon ressenti de passagère. Ah mais on parle de la C3 ici c'est vrai. Ben tu sais quand on a gouté a la cactus, c'est dur de trouver mieux... :ange: . meme si la C3 aircross est bien au dessus des autres petits SUV urbains. ;)

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Invité §Ano030Pj

Si ça peut t'aider...

J'avais repéré ce conseil et cette confirmation. Mais je ne crois pas qu'on puisse contacter l'auteur puisqu'il a posté en tant qu'anonyme :(

Bonjour,

C'est moi l'auteur des deux messages concernant la maj du GPS.

Je résume:

- télécharger le fichier qui à pour nom: PSA_Map-eur_13.0.0-r0-NAC_EUR_WAWE2, puis le décompresser.

- vous avez un directory nommé SWL + un fichier Update info

- copier ces fichiers dans la racine de la clé USB minimun 16Go car le fichier fait 9,48 Go

- insérer la clé usb et partir en ballade pour au moins 50mn en ayant déconnecter le Start&Stop.

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Invité §ple380qo

Oui on constate les lags de la caméra de recul et du GPS, mais c'est au niveau de reste.

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J'ai eu l'occasion d'y reporter mon attention.

 

J'ai remarqué un écart assez important entre les 2 parties coussinées (flèches jaune sur la photo-montage ci-dessous) tant et si bien qu'un "creux" suffisamment important se forme (flèche rouge) dans la largeur du siège. C'est cet "écart" qui est à l'origine de mon inconfort ressenti sous les fesses lors de mon dernier essai.

 

C3AC - siège conducteur (flèches).jpg

Est-ce que vous avez remarqué la même chose ? Si oui, comment avez vous remédié à ce défaut ?

 

 

Note : j'ai utilisé une photo extraite du site Citroën qui ne montre (évidemment !) pas ce défaut.[/

 

 

Installe ceci, et tu auras beaucoup moins mal au dos.

 

https://images.app.goo.gl/1DZwDibK3oYU3SmY6

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Invité §ple380qo

Avec un couvre volant en moumoute, des housses de siège léopard, un dossier à boule, des grigris qui pendent au rétro intérieur.

La classe pour une voiture neuve.

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Bonjour,

C'est moi l'auteur des deux messages concernant la maj du GPS.

Je résume:

- télécharger le fichier qui à pour nom: PSA_Map-eur_13.0.0-r0-NAC_EUR_WAWE2, puis le décompresser.

- vous avez un directory nommé SWL + un fichier Update info

- copier ces fichiers dans la racine de la clé USB minimun 16Go car le fichier fait 9,48 Go

- insérer la clé usb et partir en ballade pour au moins 50mn en ayant déconnecter le Start&Stop.

 

 

Je confirme qu'avec cette méthode ca a marché sans aucun problème.

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Installe ceci, et tu auras beaucoup moins mal au dos.

 

https://images.app.goo.gl/1DZwDibK3oYU3SmY6

 

 

Merci d'y avoir pensé, mais j'ai la chance de ne pas avoir mal au dos. Je suis juste un peu gêné par un "creux" dans le fond de l'assise et je cherche :

1 - quel en est l'origine

2 - comment y remédier

Un peu comme plex (même si je ne suis pas friand de son "humour" qui s'est acidifié dans ses derniers posts ici), je trouve un peu "léger" de la part du constructeur d'avoir négligé cet aspect, d'autant que le confort fait parti des arguments forts de Citroën.

 

Ceci dit, je me suis promis de retourner en CC un jour ou l'autre pour vérifier s'il n'y a pas une histoire :

1 - de réglage (j'imagine qu'il est possible que cette anomalie diminue en redressant le dossier...)

2 - de finition (comme c'est une histoire d'habillage du siège, la finition Metropolitan Grey qui m'intéresse n'est peut-être pas touché par ce que je viens d'observer...)

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Bonjour,

C'est moi l'auteur des deux messages concernant la maj du GPS.

Je résume:

- télécharger le fichier qui à pour nom: PSA_Map-eur_13.0.0-r0-NAC_EUR_WAWE2, puis le décompresser.

- vous avez un directory nommé SWL + un fichier Update info

- copier ces fichiers dans la racine de la clé USB minimun 16Go car le fichier fait 9,48 Go

- insérer la clé usb et partir en ballade pour au moins 50mn en ayant déconnecter le Start&Stop.

 

 

Merci d'avoir répondu aussi vite tout en étant complet !

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Invité §ple380qo

Bonjour, pouvez vous nous communiquer le numéro de version et date de la dernière mise a jour du GPS ?

Merci bien

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Je n'ai rien remarqué de tel sur l'assise...Par contre le dossier au niveau du dos est bien enveloppant et très confortable.

 

 

Ben, il se trouve que j'ai eu l'occasion tout à l'heure de passer voir le CC (c'est mon jour de repos :) )... malheureusement, je confirme l'anomalie de l'assise, les réglages n'y changeant rien (sauf à se vautrer dans le siège) :

 

Défaut assise siège ®.jpg

Pas top, mais bon...

 

 

P.S. Tu remarqueras, biscotine, que c'est le même habillage intérieur que ta C3AC ;)

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Invité §ple380qo

Bonjour, quand je vais dans le GPS je peux lire la version installée, c'est pour l'europe : CI-TT-PSA.P3CNS.U-MAP.EUR.TTC-7.0.0

 

est ce la dernière version ?

Merci à vous

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Invité §Ano030Pj

Bonjour,

C'est la version 7 que tu as, la version 13 est sortie depuis plusieurs semaines.

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Ben, il se trouve que j'ai eu l'occasion tout à l'heure de passer voir le CC (c'est mon jour de repos :) )... malheureusement, je confirme l'anomalie de l'assise, les réglages n'y changeant rien (sauf à se vautrer dans le siège) :

 

Défaut assise siège ®.jpg

Pas top, mais bon...

 

 

P.S. Tu remarqueras, biscotine, que c'est le même habillage intérieur que ta C3AC ;)

 

 

Ah oui c'est l'intérieur ripcurl :love: . Effectivement tous les sieges C3 aircross sont ainsi. Par contre aucune gene en ce qui me concerne. Ni pour les gens qui sont montés dans ma voiture. Ce qui est marquant pour moi c'est le confort du dossier. Pour le dos c top. Mais chacun a son propre ressentis biensur.

 

J'en profite pour faire un retour sur la conso : je suis à 6,3 de moyenne avec 2100 km au compteur. Mixte route et ville. (110CV BVM6).

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Ben, il se trouve que j'ai eu l'occasion tout à l'heure de passer voir le CC (c'est mon jour de repos :) )... malheureusement, je confirme l'anomalie de l'assise, les réglages n'y changeant rien (sauf à se vautrer dans le siège) :

 

Défaut assise siège ®.jpg

Pas top, mais bon...

 

 

P.S. Tu remarqueras, biscotine, que c'est le même habillage intérieur que ta C3AC ;)

Franchement si tu es aussi pointilleux avec de tels détails, je te déconseille d'acheter cette caisse sinon tu n'as pas fini de nourrir les forums :lol:

Oriente toi plutôt vers une gamme supérieure. Là tu es dans sur une caisse à 20000 balles en moyenne! Pour le prix, le confort me parait excellent.

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Invité §ple380qo

"Pour le prix, le confort me parait excellent", me parait en adéquation avec le prix, excellent est exagéré !!

par contre la dotation en informatique me parait exagérée et quand ils parlent de normes, ce sont leurs propres normes pour que ce soit attractif si on ne cherche pas le détail qui tue.

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Ah oui c'est l'intérieur ripcurl :love: . Effectivement tous les sieges C3 aircross sont ainsi. Par contre aucune gene en ce qui me concerne. Ni pour les gens qui sont montés dans ma voiture. Ce qui est marquant pour moi c'est le confort du dossier. Pour le dos c top. Mais chacun a son propre ressentis biensur.

 

J'en profite pour faire un retour sur la conso : je suis à 6,3 de moyenne avec 2100 km au compteur. Mixte route et ville. (110CV BVM6).

 

 

Conso correct. Je suppose que tu as le pied léger, car d'autres dans ce forum dénoncent une conso un peu supérieur (à moins que ce soit l'effet autoroute qui booste leur conso...)

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Franchement si tu es aussi pointilleux avec de tels détails, je te déconseille d'acheter cette caisse sinon tu n'as pas fini de nourrir les forums :lol:

Oriente toi plutôt vers une gamme supérieure. Là tu es dans sur une caisse à 20000 balles en moyenne! Pour le prix, le confort me parait excellent.

 

 

Argh ! Je suis découvert !!!

J'avoue, j'ai parfois une tendance un peu marquée à pinailler... Ma femme ajoute : "Ah, ça, c'est sûr !!!" :ange:

 

Pour ma défense, je souhaite ne pas être déçu par ma prochaine monture. Non pas qu'elle doit être parfaite, mais plutôt qu'elle soit mieux en accord avec ma façon de conduire et toujours en accord avec mon portefeuille. Probablement que je suis un peu enclin à mon corps défendant à un petit peu exagérer certains défauts qui me touchent. Ceci dit, c'est certainement pour moi une façon de me rassurer quand je serait décidé.

 

Concernant l'anomalie de l'assise, maintenant que j'en ai conscience, je me doute que ça ne remettra pas en cause fondamentalement cette voiture bourrée de points positifs :)

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"Pour le prix, le confort me parait excellent", me parait en adéquation avec le prix, excellent est exagéré !!

par contre la dotation en informatique me parait exagérée et quand ils parlent de normes, ce sont leurs propres normes pour que ce soit attractif si on ne cherche pas le détail qui tue.

 

 

Je n'ai pas fait les essais de tous les SUV urbain, loin de là, mais une majorité de ceux qui s'en sont donné un peu la peine sont d'accord pour désigner la C3AC comme une championne du confort dans sa catégorie. Alors non, je n'ai pas le sentiment qu'octavore exagère.

Bon, après, c'est une histoire de gout, bien sûr !

 

Je m'étonne aussi que tu sois si remonté contre cette voiture. OK, tu as le droit. En revanche, ne te venge pas en particulier sur ce forum, STP : j'ai vu sur un autre forum que tu es plus mesuré... et qu'au moins tu t'expliques, ce que tu ne te donnes pas beaucoup la peine de faire ici, je crois. Allez, quoi, soit cool :fleur:

 

N.B. J'espère que tu ne prendras pas mal mon post ; ce serait vraiment involontaire de ma part !

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Mon avis: je suis très content de ma C3AC, sauf deux éléments majeurs: la consommation (EAT6) et les bruits parasitaires de la caisse sur pavements et routes dégradées. Et cela est souvent le cas en Belgique. La caisse de ma Xantia âgée de 20 ans faisait moins de chahut.

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Mon avis: je suis très content de ma C3AC, sauf deux éléments majeurs: la consommation (EAT6) et les bruits parasitaires de la caisse sur pavements et routes dégradées. Et cela est souvent le cas en Belgique. La caisse de ma Xantia âgée de 20 ans faisait moins de chahut.

 

 

C'est ça que je n'ai pas encore réussi à comprendre : certains (dont toi) trouve la conso de cette voiture trop importante ; d'autres (comme biscotine) trouve la conso correct.

Est-ce une histoire de ressenti ? Est-ce la façon de conduire qui fait que ? Est-ce que ça dépend du type de route emprunté ? Est-ce dû à certaines options du véhicule ?

Est-ce un peu de tout ça ?

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