[Topic Officiel] Citroën C3 Aircross (2017-2024)

[mike29b]

Non, le Crossland X est bel et bien le cousin Opel du nouveau CUV de Citroën dont on parle ici.

[Invité §tdc852ue]

Diantre ! Opel ce bouge en avance et donc compte en vendre de ce produit !

[Invité §rao781Ni]

Oui, il va sortir avant le C3...

[Invité §ste231ya]

Diantre ! Opel ce bouge en avance et donc compte en vendre de ce produit !

 

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 39384.html

 

 

http://stkr.es/p/1luv

[Invité §Mar858gD]

Comme pour son "cousin", le futur Opel CrossLand X, j'ai hâte d'en savoir plus ...

[Invité §Mar858gD]

Demain, nous serons en décembre ... et le "silence radio" est total à propos de ce futur (et j'espère) intéressant modèle !

[Car-Spotter_GES]

Toujours pas de news sur la présentation du modèle ?

[Invité §rao781Ni]

Oui, étonnant quand on voit certains modèles où l'on a des news pratiquement un an avant...

[Car-Spotter_GES]

Oui, étonnant quand on voit certains modèles où l'on a des news pratiquement un an avant...

 

 

C'est clair , ou même plus d'un ans avant des fois

[Invité §Mar858gD]

Bonjour, ...

Je ne sais pas si le Père Noël aura le temps de faire descendre une p'tite info par la cheminée dans la nuit du 24 au 25 décembre au pied du sapin des éventuels acquéreurs futurs. Les enfants rêvent et espèrent ... Faudra-t-il qu'ils attendent Pâques ou la Trinité ?

Ça serait bien si on avait quelques précisions sur les dimensions, par exemple ... et sur les principales différences d'avec le modèle cousin de chez Opel (je ne parle pas des détails de la carrosserie ou de l'esthétique ... mais sur les motorisations, les équipements concernant la modularité, et si la suspension sera celle "avec butées").

[Invité §Mar858gD]

Toujours aussi peu d'infos "fraîches" sur l'actualisation de cette page, ce mardi 13 décembre ...

http://www.linternaute.com/aut [...] 3-picasso/

[Invité §rao781Ni]

Enfin, des news: http://www.largus.fr/actualite [...] 92388.html

[Invité §Mar858gD]

Bonjour à tous,

Est-il toujours confirmé que la présentation en sera faite EFFECTIVEMENT au salon de Genève, début mars ?

[Invité §rao781Ni]

Comme prévu , la version d'Opel est déjà visible: http://www.challenges.fr/autom [...] 008_448743

[Invité §Mar858gD]

Oui, raoulV ! L'Opel CrossLand est annoncé avoir une longueur de 4m21. J'aimerais savoir par exemple si le Citroën AirCross sera (un peu) plus court ... car le stationnement dans les villes est de pire en pire et l'emplacement parking dans ma résidence est limité.

Mon véhicule actuel fait 4m05

La nouvelle C3 est pile poil en dimensions extérieures, mais sa garde au toit est insuffisante pour moi ... surtout quand on veut préserver les genoux des passagers arrière.

Le Peugeot 2008 a 4m16, le Renault Captur 4m12, le Ford B-Max 4m08, le Fiat 500L mesure 4m15 ...

[Invité §Mar858gD]

Et il me restera à savoir qui, du CrossLand ou de l'AirCross, présentera la meilleure .... MODULARITÉ.

Pour le reste, la ligne, la finition, le design intérieur, les options (couleurs, jantes, et autres gadgets parfois trop "blingbling") me sont relativement secondaires.

Une voiture, même si c'est un engin qui peut me faire rêver, doit absolument être avant-tout .... PRATIQUE sans pour autant passer dans le registre "utilitaire pro, semi-pro, ou bricoleur".

Après, à motorisation et tenue de route pratiquement égales ...

[Invité §tdc852ue]

J'ai lu sùr motor1 qu'il avait 1 chassis Opel ( construction dans l'usine gm de Saragosse) et non la psa ??? . C'est confirmè ?

[Invité §rao781Ni]

La longueur serait différente entre Opel & Citroen ?

[mike29b]

Voici celui qui préfigurera le C3 Aircross de série, le C-Aircross Concept:

http://media.autoweek.nl/m/e3hymzybvegg.jpg

http://media.autoweek.nl/m/sdvyz0wbhvnf.jpg

http://media.autoweek.nl/m/y88ys80brn9j.jpg

http://media.autoweek.nl/m/to9y99rb6iyg.jpg

http://media.autoweek.nl/m/cyvyka7b2nef.jpg

http://media.autoweek.nl/m/dxlyggvbspx7.jpg

http://media.autoweek.nl/m/s0wydtubjfk2.jpg

http://media.autoweek.nl/m/tkkywlxbabu0.jpg

[Invité §bib743Kx]

4m15 de long soit plus court que l'Opel.

Le concept est motorisé par le 1.2 Puretech 130 associé à l'EAT6. Peut être retrouvera-t-on cette excellente combinaison sur la version de série ?

En tout cas il est très prometteur et j'ai hâte de voir la version définitive.

[Stef-]

Sympa le concept.

Je pense que la version de série du c3 Aircross devrait être plus réussie que son clone de chez OPEL, le "Crossland X".

[max13410]

Une pensée pour le C4 Cactus, qui n'aura plus vraiment d'arguments à avancer une fois que ce C3 Aircross sera dans les concessions...

[Invité §rao781Ni]

Sympa le concept.

Je pense que la version de série du c3 Aircross devrait être plus réussie que son clone de chez OPEL, le "Crossland X".

Je l'espère... car l'Opel est moche !

 

Une pensée pour le C4 Cactus, qui n'aura plus vraiment d'arguments à avancer une fois que ce C3 Aircross sera dans les concessions...

 

J'espère que le C3 aura des vitres arrières classiques: qui descendent dans les portes !

[TDPeugeot]

J'espère que le rangements inédits sous les sièges passeront en série

[Invité §tdc852ue]

Vraiment sympa et frais et différent de l'opel ! . Puissent ils rendre en serie les sièges qui sont magnifiques !!!

[Stef-]

Vraiment sympa et frais et différent de l'opel ! . Puissent ils rendre en serie les sièges qui sont magnifiques !!!

 

 

AMHA, c'est un peu "cuit" ...

[Invité §bib743Kx]

Je pense aussi qu'il aura tout simplement les sièges de la C3 et du C4 Cactus (de toute façon dans la version de série, les rangements dans le dossier seraient inaccessibles à cause du pilier central).

[Invité §Mar858gD]

4m15 de long soit plus court que l'Opel.

Le concept est motorisé par le 1.2 Puretech 130 associé à l'EAT6. Peut être retrouvera-t-on cette excellente combinaison sur la version de série ?

En tout cas il est très prometteur et j'ai hâte de voir la version définitive.

 

4m15 ... Être plus court que l'Opel (4m21) est pour moi un atout, a priori.

Il faudra comparer aussi l'habitabilité, la modularité, la garde au toit ... et vérifier qui des deux concurrents/cousins proposera un toit ouvrant (vitré ou pas) et un siège passager avant au dossier (parfaitement ?) basculable.

Oui, il est nécessaire de "voir" la version définitive qui sera commercialisée. Il y a parfois/souvent un tel gouffre entre un concept-car et le produit définitif pour le "bon peuple".

 

Citations :

"... la version de série du c3 Aircross devrait être plus réussie que son clone de chez OPEL, le "Crossland X".

... Je l'espère... car l'Opel est moche !"

 

Moche à ce point, le Crossland ? ... N'exagérons rien ! Les goûts et les couleurs ...

[Stef-]

"... la version de série du c3 Aircross devrait être plus réussie que son clone de chez OPEL, le "Crossland X".

... Je l'espère... car l'Opel est moche !"

 

Moche à ce point, le Crossland ? ... N'exagérons rien ! Les goûts et les couleurs ...

 

 

Tout à fait, les goûts et les couleurs...

Perso, je n'ai jamais dit que je le trouvais "moche", juste que le c3 Aircross devrait AMHA être plus réussie.

Je ne suis pas fan sur le "Crossland X" de la découpe du toit, façon ADAM, alors que j’apprécie cet effet de style sur cette dernière.

Pas fan non plus des feux arrières haut perchés...

Ceci dit, attendons également de voit ce qu'il restera du Concept c3 Aircross sur la version de sèrie.

Perso, je le verrais bien ainsi.

[Invité §tdc852ue]

Ce qui m'intrigue c'est ces persiennes a l'ar qui laisserait passer l'air... [:quicksi @ 29:18]

[Invité §Mar858gD]

Donc, présentation de ce concept-car dans un mois ... à Genève !

Et puis, alors ... pour le modèle ... vrai et commercialisé ... ce sera QUAND ... ?

Sans doute pas avant la rentrée ou ... Noël ?

Je commence à perdre patience ...

Et si ça continue à traîner beaucoup trop .... j'irai à nouveau chez ... Opel !

Car je ne veux absolument plus rouler au diesel, et je veux désormais impérativement un GPS intégré avec lecture des panneaux ... Ras le bol des "prunes" à la con (fric + retrait d'un point de permis à chaque fois) pour dépassement involontaire des limitations ... la faute en est aux mauvaises indications ... art subtil (sans panneau informatif suffisamment précis) pour distinguer vitesse à 50 de vitesse à 70 km/h ... et oui, il y a les agglomérations et les hameaux qui ont des "limites" que seuls les habitants du coin connaissent.

une fois 55 km/h ... une autre fois 57 km/h ... etc ... je finis par vraiment criser ! Alors que les auteurs de terribles et graves infractions semblent prospérer et se généraliser !

[Invité §rao781Ni]

Oui, moi aussi je pensais qu'à Genève ce serait la présentation officielle...

[mike29b]

http://files.vroom.be/pictures/content/2017/Feb/1284783/1487663986.6537.jpg?width=720&height=393

http://files.vroom.be/pictures/content/2017/Feb/1284783/1487663987.1965.jpg?width=720&height=393

http://files.vroom.be/pictures/content/2017/Feb/1284783/1487663989.1152.jpg?width=720&height=393

http://files.vroom.be/pictures/content/2017/Feb/1284783/1487663989.9982.jpg?width=720&height=393

http://files.vroom.be/pictures/content/2017/Feb/1284783/1487663990.7999.jpg?width=720&height=393

http://files.vroom.be/pictures/content/2017/Feb/1284783/1487663994.245.jpg?width=720&height=393

http://files.vroom.be/pictures/content/2017/Feb/1284783/1487663995.1869.jpg?width=720&height=393

http://files.vroom.be/pictures/content/2017/Feb/1284783/1487663995.6923.jpg?width=720&height=393

http://files.vroom.be/pictures/content/2017/Feb/1284783/1487663996.1461.jpg?width=720&height=393

http://files.vroom.be/pictures/content/2017/Feb/1284783/1487663996.8174.jpg?width=720&height=393

http://files.vroom.be/pictures/content/2017/Feb/1284783/1487663997.9021.jpg?width=720&height=393

http://www.vroom.be/nl/autonie [...] casso-2018

[Invité §tdc852ue]

En remontant l'a7, je viens de voir 3 camion remplit de crossland !!! [:denisdenvan:3] . Pour l'aircross, l'int fait vraiment c3 ! A Genève le proto sera conforme à 90% pour 1 cde ouverte pour Francfort; quand le crossland est appelè pour juin...

[Stef-]

En remontant l'a7, je viens de voir 3 camion remplit de crossland !!! [:denisdenvan:3] . Pour l'aircross, l'int fait vraiment c3 ! A Genève le proto sera conforme à 90% pour 1 cde ouverte pour Francfort; quand le crossland est appelè pour juin...

 

 

Mise à part les sièges, qui semblent être les mêmes que ceux de la c3, pour le reste il faut tout de même être bon, pour deviner que cela ressemble à la c3.

Wait&see...