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Pièces catalyseur

 

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Pièces catalyseur

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Anonymejen​ny.1982@ho​tmail.fr
Invité
  1. Posté le 24/02/2016 à 17:35:34  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour à tous et merci d'avance pour vos réponses
Me voilà devant un problème auquel je ne trouve aucune réponse. ....
Je suis propriétaire d'un xsara picasso 1.8 16V de 09/2001 et je souhaitais changer la tresse du catalyseur ; mais voilà, il s'avère qu' en plus de la tresse, le soufflet qui y est rattaché est aussi cassé. ...Je me suis dit que j'allais acheter cette pièce aussi , mais celle ci est introuvable , d'autant plus que je ne saurais pas la nommer...Et mon garagiste , qui est d'accord pour que je lui fournisse les pièces, ne m'en à pas plus dit....
A savoir , même sur le catalyseur complet , ce soufflet n'apparait pas
C'est pourquoi j'ouvre le sujet , j'attends les réponses des connaisseurs( que j'espère rapides ! je n'en ́peux plus de ce bruit de tracteur !)
Cdlt
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  1. Posté le 24/02/2016 à 17:37:44  
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avec le numéros de série de la voiture, on pourras vous aider plus facilement (les 8 derniers caracteres suffiront)


---------------
C4 coupé By Loeb: 2.0i 16v ==> 162cv / 221N.m
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  1. Posté le 24/02/2016 à 17:38:14  
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vous parlez sans doute du raccord flexible d'échappement: il n'a absolument rien à voir avec le catalyseur...

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Invité
  1. Posté le 25/02/2016 à 09:35:08  
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Merci pour vos réponses !
Pour le modèle , voici la réf du modèle : CH6FZC /IF

Si il s'agit d'un simple raccord flexible , c'est que je dois quand même un peu faire suer mon garagiste pour qu' il ne me l'ai pas simplement dit.... vu que ce ne serait en fait qu'un "simple tuyau flexible"non?
Par contre , la tresse flexible du catalyseur à vraiment l'air d'être "intégrée " à ce fameux raccord , du coup , on ne peut pas voir le bout de celle ci...qui aurait , toujours selon mon garagiste ,une collerette ; du coup , pour la remplacer par une neuve , il faudrait couper cette collerette pour la ressouder à la tresse ?
Merci encore et à bientôt !

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  1. Posté le 25/02/2016 à 17:22:56  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
les constructeurs montent le plus souvent des lignes complètes soudées en neuf, du coup en réparation il faut acheter le kit de réparation de la section malade et tronçonner la ligne d'échappement pour monter le kit...reste à voir s'il existe un kit pour le tuyau flexible...
Mais Citroën ne s'est pas fait chier en y intégrant le catalyseur qui est normalement boulonné ...

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