[Présentation] Citroën Xantia 1.8 16v

[Invité §loi088IY]

Wow la galere... Je vais essayer le burin ce week end! Pour le burin, toujours position haute et moteur tournant ?

[Invité §tor808yn]

Position haute, mais pas moteur tournant normalement !!!

[Invité §loi088IY]

Ah...je pensais moteur tournant... Lol ptetre pour ça que je suis pas arrivé a les debloquée????!

[Invité §loi088IY]

Bon bah voila, effectivement moteur eteind c'est venu tout seul

J'en ai profité pour remplacé le LHM et nettoyer les filtres et cest nickel.

Merci bien pour vos conseils !!

[Invité §tor808yn]

Hé ben voila ! Quand on sait comment faire, ça va tout seul (ou presque) !!!

[Invité §loi088IY]

Hellooooo ici !!

J'ai toujours ce foutu problème de bruit a l'electrovanne du canister (tictictictic) incessant et c'est vraiment penible a la longue

Je voudrais le debrancher mais j'ai lu plein de truc a ce sujet comme quoi c'est pas bon pour le moteur de roulé sans etc etc ducoup on peu ou pas ?? Et si oui je trouve rien qui explique vraiment comment faire sur Xantia.... J'ai peur d'y faire une betise en m'y lançant sans vraiment etre sur de comment bien faire

[bernard 47c08]

Salut,

 

ou c'est l'électrovanne qui déconne et il te suffit de t'en procurer une en casse à pas cher ou c'est quelque chose d'autre qui fait cliqueter l'électrovanne,

 

il faut savoir qu'elle n'est pas ouverte en permanence, le calculateur ne l'alimente que sous certaines conditions (température, ect) et le reste du temps les vapeurs d'essence passent directement par le filtre à charbon actif du canister et sont rejetées dans l'atmosphère,

 

donc tu devrais te procurer une électrovanne en casse pour faire un essai et nous donner le résultat,