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C4 Picasso / C4 SpaceTourer

Morisation BlueHdi 115 ou 120 ch


Invité §Spt056eS

Messages recommandés

Invité §Spt056eS

Bonjour à tous,

 

Je viens de voir une offre de Grand Picasso Shine (les nouveaux) provenance de Belgique, équipé d'un "Bluehdi 115ch EAT6".

 

Je vois qu'en France de modèle est indiqué équipé d'un "Bluehdi 120ch EAT6".

 

A votre avis, s’agit il du même moteur ou les configurations sont-elle effectivement différentes ?

 

Merci d'avance de vos réponses

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Invité §Spt056eS

Merci de cette réponse.

 

Les moteurs sont bien différents alors ?

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Comme j'ai dit sur le 2° topic :

 

En Belgique il y a des taxes sur la puissance, leur BlueHDi 120 est donc bridé à 115ch.

 

Mécaniquement ce sont les même, mais il y a une petite différence sur la gestion moteur. A l'usage la différence est presque imperceptible.

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Comme j'ai dit sur le 2° topic :

 

En Belgique il y a des taxes sur la puissance, leur BlueHDi 120 est donc bridé à 115ch.

 

Mécaniquement ce sont les même, mais il y a une petite différence sur la gestion moteur. A l'usage la différence est presque imperceptible.

 

 

Non, le blue HDI 120 n'est pas bridé à 115... le moteur hdi 120 n'est pas au catalogue.

 

Le 1,6 hdi eat 6 est proposé en 115 cv et s'appelle blue hdi115. La vraie perception de différence avec le hdi 120 ne peut se ressentir qu'en vitesse maximale qui va être moindre.

 

Il est possible d'acheter un hdi120 mais il faudra soit l'importer, soit l'acquérir occasion et passer par la case fisc.

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Je reformule pour les trop pointilleux:

 

Le 1.6 BlueHDi 115 vendu en Belgique est identique au BlueHDi 120 vendu en France à l'exception près que le 115 Belge est bridé à 115ch au lieu de 120ch en France pour des raisons fiscales.

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Invité §Ano085Hh

Bonjour,

 

Je vais acquérir un Grand Picasso Bluehdi 115 Shine en Belgique.

J'ai vu que le type mine est en 3ABHXM alors que l'équivalent français est en 3EBHZM. Ca change quelque chose ?

En passant la valise en France, sera t'il reprogrammé en Bluehdi 120 ?

 

Merci

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