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Saxo

Comment regrouper les feux de route avec les feux de croisement


Invité §MSy855KM

Messages recommandés

Invité §MSy855KM

Bonjour,

 

J'aurais besoin de vous, j'ai un souci avec ma saxo diesel 3 portes.

Quand je passe en feu de route (plein phare) les feux des croisement s'arrête, là visibilité, et réduite de devant.

Donc c'était pour savoir comment faire quand je passe en feu de route que je garde les feu de croisement.

 

Merci

Bonne journée à vous ...

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Invité §MSy855KM

Oui tout à fait, et aussi quand je roule la nuit les autres voitures on aussi les deux simultannément les feux de croisement et les feux de route

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Invité §Rev784Yx

Ça dépend des modèles de voitures et d'autres paramètres ....

Il ne faut pas tout mélanger.....

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Invité §MSy855KM

Oui, c'est pour ça que j'ai créé ce sujet

Pour savoir s'il y a une possibilité de le faire

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Invité §Rev784Yx

La réponse est non car pas homologué et donc ne passera pas au CT

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Invité §cal245LI

bonsoir

 

sur la voiture de tes parents, ils ont des double optiques (2 paraboles de chaque côté, donc deux ampoules différentes (H1 ou H7), une ampoule s'allume pour le feu de croisement, et l'autre s'allume simultanément quand tu passes en feu de route

 

par contre sur ta Saxo, tu as des paraboles uniques, équipées d'ampoules H4. Ces ampoules possèdent deux filaments dans le même bulbe en verre, tu ne pourras donc pas les allumer simultanément

 

désolé ! radamanthis.gif.f0167dc57f6fa6cc5ed5cd51086df88a.gif

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Invité §MSy855KM

Bonsoir

Wwooww tu m'a très bien expliqué merci.

Juste quand je fais des appels de phare les feux de croisement reste alumé (quand je roule de nuit je reste appuyer sur le commodo en appel de phare, pour mieux voir) sur ma saxo

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Invité §cal245LI

Oui, quand tu tires légèrement sur ton commodo les deux filaments s'allument, mais ca n'est pas top car tu ne fais que « chatouiller » les contacts dans le commodo, celui de feux de croisement qui est à la limite de la deconnexion, celui de feu de route qui n'est pas encore vraiment bien appuyé.

J'ai peur qu'à force, tu fasses charbonner les contacts du commodo.

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Invité §gca616gI

Bonjour,

Avec deux diodes par phare, c'est facile a faire.

Je ne suis pas sur que les lampes apprécient, les T° vont monter fort haut.

Pour les aspects légaux, je me remet aux posts plus haut.

Il existe aussi des lampes appelées H4 pirate (100w), l'usage de ces lampes sont interdites sur route !

;-)

Géo

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