Problème de vibration (presque secousses) sur C5 Tourer 2,2 HDI 204

[Invité §Fra317mM]

Bonjour à tous,

 

Depuis quelques semaines un problème est apparu progressivement sur la voiture dont je vante les mérites depuis l'achat.

Elle est de 2012 et totalise 76000 km

Sur la route des vacances nous sommes passés par les Pyrénées et la petite vibration que je sentais parfois (à peine) est devenue plus franche...

Seulement à l'accélération, surtout en côte et presque uniquement dans les courbes à droite... pas spécialement plus en augmentant la vitesse mais certainement plus quand le train est sollicité...

Quand je parle de vibration je devrais plutôt dire secousses il me semble (çà ne vibre pas vraiment ça secoue de gauche à droite parfois assez fort). Sur l'autoroute à 130...rien !! sauf un peu sur les relances...

Enfin, il me semble mais je ne suis pas sur, que c'est plus flagrant après avoir un peu roulé...

Arrivé en Espagne je suis passé chez un concessionnaire Citroën qui a fait un essai (a froid et sur du plat) et a tout de suite pensé à un cardan (le gauche à priori m'a t-il dit en Espagnol...) pièce non dispo avant mon retour et incertitude de diagnostic, il m'a rassuré en me disant que je pouvais rentrer cool...

Retour en France, mon garagiste (Renault) consulte ses confrères mais personne n'ose se mouiller sur un diagnostic...

 

Quelqu'un aurait-il rencontré ce problème sur une C5 ? un cardan ? Une boite qui manquerait d'huile ? un convertisseur ? un support moteur ?

 

Merci pour vos idées et votre aide !!

 

Franck

[mileno50]

Bonjour Franck,

 

J'ai lu avec intérêt ton message, car j'ai également une C5, c'est une 2L HDI BVA de 2009 et elle a passé les 240000km.

 

Je l'ai achetée en 2012 à 180000km et elle présente à peu près le même symptôme, toujours en accélération assez franche, en montée vers le 3ème - 4ème rapport. Quand cela se produit (ce n'est pas du tout systématique), je lève un peu le pied, les secousses s'estompent et je peux réaccélérer sans secousses.

 

J'ai effectué une mise à jour du calculateur BVA, pour le calculateur moteur il était à jour, je pense qu'il y a eu une petite amélioration mais c'est peut-être une impression. Je ne pense pas que les cardans soient en cause, je verrais plutôt un problème de souplesse de silentblocs support moteur ou triangles. Je n'ai pas essayé de changer des pièces de crainte de le faire pour rien, et il n'y a eu aucune aggravation au fil des kilomètres.

 

Bonne journée.

Cordialement

[Invité §Fra317mM]

Je n'ai pas tout à fait les mêmes symptômes, d'une part ces secousses dans les courbes et à l'accélération sont présentent quel que soit le rapport, plutôt à bas régime (vers 1500 2000 tours), et pour mon cas ce n'est pas intermittent, ça le fait tout le temps...

Enfin c'est une voiture qui a été assez peu sollicité, surtout de la route.

A noter que je prend un bout de chemin jusqu'à chez moi (mais pas comme un ours non plus !).

 

Merci pour vos idées !!!