Galets de courroie d'accessoires

[thva]

Bonjour,

 

je viens d'acquérir un C15 1.9D de 2001 (moteur DW8) avec 85 000 km (1ère main)

entretien précédent inconnu; la bête n'a pas roulé depuis au moins 1 an

 

Je veux refaire la distribution + pompe à eau et les 2 galets de distrib

Je vais changer la courroie d'accessoires

mais les 2 galets de la courroie d' accessoires doivent-ils être changés ?

 

merci de vos conseils

[Invité §dav267kB]

Salut,c'est toi qui voit.

 

Quand on change un kit(distribution ou accessoires),en general,on ne le fait pas à moitié.

 

Surtout quand on ne connait pas l'historique des entretiens.

 

Ca evite les mauvaises surprises.

[Invité §cal245LI]

bonjour à vous deux

 

en fait ça dépend...

 

si tu fais l'opération toi même, et que tu es à l'aise pour déposer rapidement et facilement ta courroie d'accessoires, tu peux d'abord estimer l'état de tes galets de courroie d'accessoires et si tu constates qu'ils sont encore en bon état, tu peux ne pas les remplacer de suite et le faire ultérieurement en cas de besoin

 

mais ça veut dire que tu vas devoir surveiller le moindre bruit de ce côté là et intervenir dès qu'il sera nécessaire

 

mais si en contrôlant tes galets tu as le moindre doute, remplace-les

[Invité §dav267kB]

Coucou Pascal..

[Invité §cal245LI]

Coucou Pascal..

 

 

bonjour David

 

en fait, mon commentaire précédent, je voudrais le préciser...

 

quand on n'est pas très à l'aise en mécanique, ou encore lorsqu'on fait faire les réparations par un mécano tiers, il vaut mieux en effet remplacer les galets en même temps

mais quand on bricole facilement, qu'on a le matériel le temps et la place pour le faire ; vu la relative accessibilité des galets de la courroie d'accessoires, il est tout à fait possible de ne pas remplacer les galets si leur état ne le justifie pas vraiment, parce qu'à 85.000 kms ils ne sont pas forcément HS ; quand tu vois que sur certains véhicules on pousse les certains remplacements à 240.000 kms

[thva]

Merci David et merci Caloumthai

 

Finalement, je pense que je vais faire faire la distribution par mon garage Citroën du coin..

 

en parcourant les forum, j'ai été un peu refroidi par tous les mécanos amateurs comme moi qui ont eu des problèmes de tension avec leurs courroies (distri et accessoires)

 

je n'ai pas envie de faire le réglage de tension au doigt levé vu que le C15 est en parfait état (il aurait 250 000 km, je prendrai le risque sns hésiter mais à 85000, ça me chiffonne un peu)

donc, je vais demander au mécano de vérifier les galets d'accessoires et de les changer si doute

 

merci encore pour votre aide

tout de bon les gars

[Invité §cal245LI]

ok

 

en allant chez Citroën, opte plutôt pour un p'tit agent local plutôt qu'une grosse concession ; le prix des pièces sera le même mais le prix horaire de la main d'oeuvre sera moins élevé, donc au final une facture moins salée