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la xantia se leve ou se baisse d'un coup quand je coupe le contact

 

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 Sujet :

la xantia se leve ou se baisse d'un coup quand je coupe le contact

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phil-giron​de
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phil-gironde
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  1. Posté le 30/09/2016 à 16:52:50  
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Salut
tout est dans le titre mais je précise que c'est une hydractive
il e semble avoir déjà lu quelque chose là dessus mais pour le retrouver....


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Profil : Animateur de bar 2019
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david60350
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  1. Posté le 30/09/2016 à 17:19:17  
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Salut Phil,moi et Pascal,on a eu un truc mais ce n'est apparemment pas la même chose.
Quand je mettais le contact et que je laissais le moteur chauffer,l'arriere chutait d'un seul coup et ensuite ça remontait pour se mettre à niveau.

J'avais aussi l'arriere qui descendait un peu quand je coupais le contact.


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David
Safrane 2.5 20V RXT.
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phil-gironde
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  1. Posté le 30/09/2016 à 18:32:40  
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ton cas peut se comprendre avec des spheres arrieres fatigués et/ou sphere scmac
Mais comme tu dis mon cas est différent je pense qu'il doit révélé un pb d'hydractive, c'est que ça ne le fait pas souvent donc ce n'est pas une panne franche. Maintenant peut être que certains ont eu ça. J'attends leur réponse


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Profil : Animateur de bar 2019
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david60350
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  1. Posté le 30/09/2016 à 18:41:16  
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Il reste pas grand monde concernant les xantia!!!!
J'avoue que je ne suis pas mecontent de ne plus avoir la xantia.... :)
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David
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pumagt
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  1. Posté le 30/09/2016 à 23:39:59  
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Hydractive du coup....
C'est facilement reproductible ?

À l'avant ? À l'arrière ?
Moteur tournant également ?
Si oui, quand est-il avec l'éléctrovanne débranchée électriquement ?


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Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012-,142.611 - 310.000km)
Xantia Activa 2.0 TCT Bioflex - 1997 - Vert Véga (2013-, 81.231 - 154.000km)
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pumagt
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  1. Posté le 30/09/2016 à 23:40:32  
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david60350 a écrit :

Il reste pas grand monde concernant les xantia!!!!
J'avoue que je ne suis pas mecontent de ne plus avoir la xantia.... :)
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J'avoue que je suis content de toujours avoir les miennes...

Message cité 1 fois

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La bva autoactive y'a bon
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bernard-47c08
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  1. Posté le 01/10/2016 à 11:20:18  
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PumaGT a écrit :


J'avoue que je suis content de toujours avoir les miennes...
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Idem pour moi sauf que moi j'en ai qu'une,

oui il faudrait savoir si celle de Phil chute brutalement de l'avant ou de l'arrière une fois le contact coupé

et si ça arrive immédiatement à l'arrêt du moteur ou au bout d'un certain temps.

La mienne me fait ça uniquement que si je reste assis au volant pendant disons environ 10 minutes après coupure du contact et l'arrière s'affaisse d'un coup mais après être sorti de la voiture, ça n'arrive uniquement que dans ce cas précis et c'est une non hydractive.

Message édité par bernard 47c08 le 01/10/2016 à 11:37:39

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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne et la pratique, c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999
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