Repeindre sa voiture, les étapes ??

[Invité §Spe435VH]

Salut à tous,

 

Après avoir "réparé" diverses chose dans l'intérieur de ma xantia, j'aimerai passer à l'extérieur.

 

J'aimerai donc savoir les grandes étapes afin de repeindre une voiture SOI MEME !

 

Certains vont trouver ça ridicule de repeindre une xantia, mais j'aimerai lui redonner un coup de neuf. Après, si ça reviens à trop cher, je laisserai tomber.

 

Si quelqu'un a déjà tenté l'expérience, je suis tout ouïe !

 

Merci

[phil-gironde]

Salut

j'ai déjà fais, ce n'est pas évident, il faut s'exercer sur autre chose avant. Le coup de poignet est important ainsi que le pistolet qui doit être de bonne qualité. Oublie ceux à moins de 30€

Ensuite faut un compresseur avec une réserve d'au moins 20 litres et il doit avoir un réglage de pression à la sortie. La longueur du tuyau entre pistolet et compresseur n'est pas limité mais plus il est long plus la réserve doit être importante.

Ensuite il faut la vraie peinture, pas de peinture à bas prix

et pour finir, le ponçage (240 à l'eau) est un travail long qui doit être trés bien fait, c'est pratiquement le plus important, en fonction de ça, le résultat sera plus ou moins bien.

Enlever feux, phares tout chose gênant la mise en peinture comme les lèches vitres, poignées, antenne radio...

perso je ne le fais pas car une peinture n'entraine pas de refus au C.T. et c'est une chose qui peut être faite à tout moment même trés tard.

Ensuite gaffe dans les parking

Prévois une enveloppe de 200€ à 300€ en fonction de ce que tu veux faire, peinture + vernis ou peinture spéciale sans revernir.

si tu dois mettre du mastic, il faudra un aprêt obligatoirement

si tu ponces jusqu'au métal il faudra mettre 2 voiles d'accrocheur puis un aprêt

minimum 2 couches d'aprêt, 3 c'est mieux

Avant la mise en peinture, bien nettoyer avec un dégraissant prévu pour.

Il faut un local pour peindre

[Invité §Spe435VH]

Whaaa ça en fait des étapes !

 

Oui le ponçage j'avais vu que c'était très important. Surtout que j'ai des rayures, donc je vais devoir faire ça correctement.

Il faut arriver jusqu'au métal de la voiture ?

 

Qu'appelles tu des lèches vitres ?

Pour le reste, je vais regarder, quand je commencerai, comment enlever tout ça.

 

Je n'ai pas compris cette partie : "perso je ne le fais pas car une peinture n'entraine pas de refus au C.T. et c'est une chose qui peut être faite à tout moment même trés tard."

 

J'aimerai faire une peinture un peu brillante. Quel est le plus intéressant entre peinture + vernis et peinture spéciale sans besoin de revernir ?

 

Le mastic pour boucher les trous des rayures par exemple ?

 

Je pense poncer jusqu'au métal oui, mais c'est quoi les voiles d'accrocheur ?

 

J'ai seulement mon garage pour peindre, à combien de cm de la voiture faut-il être pour pulvériser la peinture ?

 

Désolé ça fait beaucoup de questions..

 

Merci

[Invité §dav267kB]

Salut,juste pour complement aux reponses de Phil,il existe une section pour ça.

 

Carrosserie / extérieur

[phil-gironde]

ben voilà

et on ne ponce pas jusqu'au métal sauf pour mettre du mastic

[Invité §Spe435VH]

Ok merci je vais reposter le sujet dans le bon forum.

 

Merci pour tes réponses phil-gironde

[serialpyro]

Juste pour info. Les deux lateraux pour la mienne avec juste quelques rayures,pas de tôle à redresser ni rouille. Y en a pour 2400euros.

[phil-gironde]

oups! sans le capot, le coffre et le toit? si c'est ça je trouve que c'est cher ou alors la peinture est du haut de gamme

 

 

PS chez Citroën le toit j'en ai pour 500€

[Invité §Spe435VH]

Je mettrais jamais 2400€ même pour l'intégrale !

 

Le problème, c'est que globalement la peinture est pas mal, juste quelque endroit abîmé..

[serialpyro]

Moi aussi juste quelques endroits. C'est grosso modo 200euros par élément. Un toit et un capot plus encore vu la sur face. 2400euros pour une complète tu es bien loin...pour une 2cv oui.

[phil-gironde]

Si tu prépares la voiture, t'en auras pour 2000€ max, vu sur mercedes d'un copain des années 70

[serialpyro]

Oui tu peux gratter un peu en enlevant les rétro et les baguettes au préalable. Les lèche vitres aussi mais il faut les bons outils et le coup de main pour ne pas les abimer.

[typo77]

Obtenir une peinture de la qualité de celle d'origine n'est pas à la portée d'un bricoleur qui ne dispose pas des connaissances nécessaires ni du matériel indispensable.

De plus, on ne peut pas peindre une voiture dans un local réduit sans aspiration.