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Xantia

Problème suspension Citroen Xantia


Francgeyveur

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Bonjour à tous.

J'ai un problème de suspension sur ma Xantia 1,9TDI de 1995, c'est une (XVSX?) 9 sphères.

La suspension et très dure, et pourtant j'ai l'impression que les sphères ne sont pas HS.

Je m'explique: à certains moments le moteur tournant depuis pas mal de temps, la suspension semble souple.Si on la sollicite brutalement la suspension devient dure et reste dure. Quelqu'un pourrait-il m'expliquer d'où cela peut-il venir?

Merci d'essayer de me donner une réponse.

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Oui effectivement, c'est une 1,9TD je ne sais pas pourquoi j'ai mis un "I".

Et autant pour moi, après vérification je ne vois que 8 sphères j'étais persuadés qu'il y en avais 9 ???

(c'est une voiture que j'ai eu longtemps dans les mains, mais cela fait 4 ans que mon fils l'a récupérée.) Aujourd'hui problème sur la voiture, je suis en retraite, et j'aimerai corriger le problème pour la faire vieillir encore quelques temps.

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bien donc c'est une 1.9TD VSX et non xvsx

Elles sont de moins en moins nombreuses pour ne pas dire qu'elle commence à devenir rare.

C'est une Xantia hydractive

Ce qui veut dire que c'est une voiture qui a un calculateur pour les suspensions ET que beaucoup de capteurs sont sur la voiture pour analyser, l'accélération, l'état de la route, la rotation du volant, la vitesse.... et tout ça fait réagir la suspension différemment. Donc elle peut si on fait une conduite sportive par exemple, durcir les suspensions. C'est une explication assez simple.

Cependant, il y a un bouton devant la manette de commande des hauteur, c'est un bouton qui amène la suspension en mode plus rigide que la normal (qui lui est souple). Donc vérifier si ce bouton n'est pas enclanché.

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Si il a une efficacité mais pas à l'arrêt.

Donc il faut voir sur chaque sphère la date qui y est marqué. Souvent il y a par exemple 158-09 => cela correspond à la fabrication du 158ème jour de l'année 2009

Si les sphères sont grises avec le sigle citroen dessus elles peuvent durer de 6 à 8 ans sans soucis.

Si ce sont des vertes avec le sigle citroen 6 ans

si ce sont des vertes sans sigle citroen mais marqué IFHS elles tiennent 3 à 4 ans

Si ce sont des vertes ni citroen ni IFHS ou totalement rouillés, elles sont à changer

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Bonjour à tous,

Suit à mon problème de suspension sur ma Xantia, j'ai démonté les 2 régulateur de hauteur afin de les nettoyer.

Après remontage, seul l’arrière fonctionne.

Dans un premier temps, l'avant est monté en position très haute et rien à faire pour la faire descendre. J'ai douté avoir inverser les 2 tuyauteries du correcteur de hauteur, je les ai inverser, l'avant est descendu en position très bas et il ne remonte plus. je précise que lors du démontage et remontage, je n'ai pas touché au réglage ni de la tringle de cde manuelle, ni à la bague fixé sur la barre stabilisatrice.

Quelqu'un peut-il m'orienter vers une solution à mon problème?

Merci d'avance.

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Bonjour

avez vous démonté complètement les correcteurs de hauteur (les deux cotés) car du coté de la barrette de commande en principe il y a beaucoup de saleté, après le remontage, il faut que le tiroir soit libre, il faut le tirer, il doit revenir à la position initial, même chose pour l'autre sens, sinon après mise en place s'il reste bloqué dans un sens ce sera à fond en haut ou à fond en bas. actuellement je suis dans le même cas, pratiquement résolu, seul le réglage de l'arrière me pose pb et je pense que le correcteur ne revient pas en position initial.

Bonne bisouille

Cdt

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