fuite huile moteur (carter)

[Invité §Eri777rj]

BonsoirSuite au controle technique, ma voiture c'est vu attribuer une carte rouge snif snif (et aussi a cause des deux triangle de suspension (silent bloc))

Enfin en bref, je voulais savoir j'ai commander un produit pour mettre dans l'huile (Stop fuite et aussi les deux triangle)

Je voulais savoir si quelqu'un a deja utiliser du stop fuite pour l'huile (fuite pas tres importante) et si sa pouvais bien marcher

Pour les triangle je les pose demain mais je ne sais pas changer le jouin du carter car faut démonter la courroie et j'ai pas envie de me lancé la dedans (trop peur de faire une bêtise et casser mon moteur +/- 235000 km)

Bonne soirée a tous

[francois2b]

salut,

 

la courroie, c'est celle des accessoires, son changement ne pose pas de gros problèmes.

 

http://xantia.pagesperso-orang [...] soires.htm

 

mais il est vrai, d'après ce que j'ai pu lire, qu'il y a du boulot.

[phil-gironde]

salut

il y a du boulot si y a la clim sinon ça se fait tranquille

[Invité §Eri777rj]

Bonjour voila j'ai changer les deux triangles, le carter n'a plus l'air de fuire mais j'ai remarqué que le gros tuyau qui passe tout près, est plein d'huile dessu sa a l'air d'etre comme si le turbo avais une fuite d'huile et je n'ai pas de perte de puissance donc a mon avis il doit etre sale a cause de la fuite la je vais laver tout sa puis retour au controle pour la contre visite je croise les doigts

[Invité §Eri777rj]

Bonjour a tous voila j'ai nettoyer tout il n'y a plus de fuite d'huile

Je reviens du controle technique et j'ai enfin eut cette carte verte sans aucune remarque ouf

ca a pris quand même quelques heures de travail mais la elle est niquel j'espere que ce sera pareil l'an prochain

a suivre ...

Bisous a tous

[phil-gironde]

salut

bon boulot mais pas pour la fuite d'huile, vérifie ton joint de cache culbuteurs, c'est sans doute lui le fautif (à l'arrière)

[francois2b]

j'espere que ce sera pareil l'an prochain

 

le CT, c'est tous les deux ans, non ?

[Invité §Eri777rj]

salut

bon boulot mais pas pour la fuite d'huile, vérifie ton joint de cache culbuteurs, c'est sans doute lui le fautif (à l'arrière)

salut

ok je vais quand même aussi vérifier ca mais faut que j'attend un peu pour pouvoir aller voir car pas beaucoup de temps pour le moment lol

[Invité §Eri777rj]

le CT, c'est tous les deux ans, non ?

Salut

non pas en Belgique c'est tout les ans

[phil-gironde]

Quelle chance!

[francois2b]

déjà que tous les deux ans, je trouve cela un peu trop rapproché, alors tous les ans ??

[Invité §Eri777rj]

déjà que tous les deux ans, je trouve cela un peu trop rapproché, alors tous les ans ??

Ben oui c'est ce que je pence aussi mais c'est la reglementation routiere qui veux sa mais enfin bien obliger de faire avec ;-)

[bernard 47c08]

Prions pour que nos dirigeants là bas à Paris ne copient pas sur les Belges, il en était question mais heureusement ça a été démenti.

[phil-gironde]

le prix est peut être différent aussi...?

[Invité §Eri777rj]

le prix est peut être différent aussi...?

Coucou

Je ne sais pas c'était +/- 48 € la visite normal et 12.20€ la contre visite

[francois2b]

au total, c'est plus cher ...sans compter les contre-visites qui risquent d'être plus nombreuses.

[PumaGT]

Faut voir les points de contrôle avec contre-visite,...

 

Il est quand même rare chez nous de se faire recaler avec un véhicule un minimum entretenu. Mon Activa 2.0 16V avait même eu sa vignette dans un état que je qualifierai presque d'épave. Comme quoi, rien n'est impossible du moment que le minimum est fait pour éviter les CV.

[francois2b]

aujourd'hui certains contrôleurs sont tatillons sur les "soi-disant" fuites.

 

certains de nos amis se sont retrouvés avec une contre-visite pour défaut d'étanchéité alors qu'il y avait une goutte qui perlait.

 

je dis bien qui perlait, il aurait suffit de donner un coup de chiffon.

 

encore faut-il y penser et regarder tout cela avant d'y aller.