problème de puissance sur C4 1.6 THP 140

[Invité §Fou581Nq]

Bonjour,

 

Je possède depuis un an une C4 1.6 THP 140 essence BVA de 2009. Quand je l'ai acheté elle avait 6 ans et 74000 km

j'ai déjà du faire changer la distribution, le turbo et la pompe à essence, heureusement sous garantie sinon ça pique au portefeuille.

 

15 jours après la dernière intervention, j'ai une grosse perte de puissance en allant au travail le matin. Le soir le voyant moteur s'allume avec le message "système antipollution moteur défaillant".

Pas de bruit ni d'autre symptôme que la perte de puissance. Je décide de la laisser chez Citroën, pensant pouvoir bénéficier de leur expertise. Ils me la garde deux jours pour m'expliquer que c'est peut-être la distribution qui a un problème et qu'il faudrait creuser, elle a été faite il y a 8 mois mais bon pourquoi pas. Ils continuent en me disant qu'ils ne préfèrent rien faire et qu'il faudrait que j'aille le garage qui a fait les travaux. 89 € pour ça! merci l'expertise.

 

Je l'amène donc chez mon garagiste (Peugeot), qui me la passe à la valise et pour lui ce n'est pas la distribution, le code erreur qui remonte ne semble pas l'inspirer plus que ça. Comme on est vendredi et qu'il est 19h, il annule défaut sur la valise et me dit qu'il va se renseigner et que je revienne la semaine d'après. Je reprends donc ma voiture et là miracle la puissance est de retour. 10 jours après ça recommence donc je retourne au garage qui heureusement pour moi est à 50 mètre de chez moi.

D'après un de ses collègues, une mauvaise qualité de l'huile peut créer des soucis, on fait donc une vidange.

on change un capteur qui est en erreur. Il annule le défaut et la voiture remarche, pourtant on n'a pas fait grand chose.

ça fait deux mois que ça dure, elle roule nickel pendant une dizaine de jours puis se bloque, le message apparaît un ou deux jours après la perte de puissance, passage à la valise, on annule le défaut et la voiture repart sans problème. La semaine prochaine je lui laisse pour faire contrôler la distribution, même s'il pense que ce n'est pas ça, on va procéder par élimination, puisse que personne ne semble en mesure de trouver une solution. On en a beaucoup parler autour de nous mais sans succès. Mon garagiste semble de bonne foi, étant donné qu'il me prend la voiture sans RDV et sans me facturer, en clair je lui coûte du temps et de l'argent donc ce n'est pas vraiment dans son intérêt que ça dure trop longtemps.

 

Si quelqu'un aurait une idée ce serait vraiment cool

 

Merci d'avance pour vos réponses.

[jln]

Bonsoir,

 

Et pendant les 10 jours ou ça marche bien, tu n'as aucun symptômes ? genre:

-a coup a un certain régime

-bruit métallique au démarrage a froid

?

[Invité §Wla128Lw]

Bonjour, j'ai le même genre de souci sur une C4 du même type (mais de fin 2008). Comment cela s'est-il résolu ? Moi on me parle d'un problème de durite d'admission au turbo… D'avance merci. J.