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[Saxo] Tension courroie accessoires (alternateur) ??

 

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[Saxo] Tension courroie accessoires (alternateur) ??

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gho14irm
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  1. Posté le 31/12/2016 à 14:33:14  
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Bonjour tout le monde

En ce merveilleux 31 décembre ma courroie d'accessoires m'a lâché sur ma Saxo 1.5D avec DA mais sans clim.

J'ai été acheter la bonne courroie 5PK963 mais impossible de la tendre alors que j'ai, me semble-t-il, bien tendu le galet tendeur. :crazy:

Une idée ?

http://img11.hostingpics.net/t​humbs/mini_7089152016123114244​1.jpg

http://img11.hostingpics.net/t​humbs/mini_6323312016123114241​7.jpg


Guillaume
Message édité par gho14irm le 31/12/2016 à 14:45:20
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torx38
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  1. Posté le 31/12/2016 à 14:57:53  
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Salut ! Alors si tu n'as pas oublié une autre poulie quelque part ou faire passer ta courroie, je ne vois qu'une seule solution, ta courroie n'est pas la bonne, beaucoup trop longue !!!


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torx38
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  1. Posté le 31/12/2016 à 15:04:31  
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Je viens de vérifier chez Mister Auto, avec D/A ce serait bien la bonne, mais sur tes photos on ne voit pas l'entrainement de la pompe D/A ? Tu es sûr de ton montage ?
775mm sans rien, et 963mn avec D/A, donc, il manque le passage de la poulie de D/A !!!
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Invité
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  1. Posté le 31/12/2016 à 15:04:42  
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J'ai pourtant bien demandé la courroie d'accessoires pour Saxo Diesel sans clim mais avec DA.

J'ai rappelé Norauto et ils m'ont dit avoir vérifié sur le site de Citroën.

Profil : Pilote confirmé
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torx38
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  1. Posté le 31/12/2016 à 15:16:40  
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Ta direction assistée est avec une électropompe , ou par une pompe mécanique entrainée par le moteur via la courroie d'accessoires ???
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Invité
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  1. Posté le 31/12/2016 à 15:22:14  
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torx38 a écrit :

Je viens de vérifier chez Mister Auto, avec D/A ce serait bien la bonne, mais sur tes photos on ne voit pas l'entrainement de la pompe D/A ? Tu es sûr de ton montage ?
775mm sans rien, et 963mn avec D/A, donc, il manque le passage de la poulie de D/A !!!
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Je viens de démonter le carter de la distribution et je ne vois pas de 4ème poulie ?!

Je n'en ai que 3 ! Je n'aurais donc pas de D/A ?!! Pourtant depuis que cette courroie a lâchée les roues sont hyper dures à tourner !

Voici une photo du dessus :

http://img11.hostingpics.net/t​humbs/mini_7471632016123115144​6.jpg

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  1. Posté le 31/12/2016 à 15:23:49  
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torx38 a écrit :

Ta direction assistée est avec une électropompe , ou par une pompe mécanique entrainée par le moteur via la courroie d'accessoires ???
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Je ne sais pas. Comment vérifier ça ?

Message édité par gho14irm le 31/12/2016 à 15:25:33
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torx38
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  1. Posté le 31/12/2016 à 15:39:11  
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Ok, donc, pour moi ta D/A est avec une électropompe, elle est côté conducteur devant la boite à vitesses, il y a un petit bouchon sur le dessus avec une durite, c'est là qu'on vérifie le niveau de l'huile de D/A.
C'est un groupe électropompe, il y a des câbles électriques pour le moteur, et un tuyau pour la circulation de l'huile sous pression qui va à ta crémaillère.
Cette pompe ne tourne que lorsque le moteur tourne, plus précisemment quand l'alternateur charge, c'est pour ça que ton volant est dur, car l'alternateur ne tourne pas, donc, pas de charge, et l'électropompe n'est pas alimentée !
Donc, fais moi une photo de ce qu'il y a sous le capot côté conducteur devant la boite à vitesses, on devrait appercevoir en bas, la pompe de D/A !
Ce qui revient à dire qu'il te faut la courroie la plus courte de celles qui sont proposées, la 775mm apparemment !!!


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  1. Posté le 31/12/2016 à 16:59:16  
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C'était exactement ça !! Merci énormément torx38 et bon réveillon !

Je remonte la courroie référence 5PK778 en 2016 et ce sera bon pour cette année pour la mécanique ... :wink:


Guillaume

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  1. Posté le 31/12/2016 à 17:08:29  
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Ha super ! Bon réveillon à toi et à tes proches !!!


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