Injecteur XSARA BRUIT

[Invité §Adr824Gc]

Bonjour,

j'ai un bruit de grignoment dans le moteur quand j'accelere entre 1400 et 2000 tour est ce que vous pensez que c'est un injecteur qui doit etre mort?

[Invité §dav267kB]

Salut,sûrement une souris.

Trêve de plaisanterie,ça ressort de la voyance de te donner une reponse sans video du bruit et sans plus de details.

[Invité §Adr824Gc]

bien sympa votre maniere de répondre mais je trouve que c'est original demain je mets la video ^^

[Invité §Ped270SC]

nan adria, david a raison. Il faut plus de détails. Depuis qaund le souci, suite à quoi ? Suite a un changement de piece ? Tu roules tjs en réserve ? Y a-t-il une prerte de puissance ? A regarder a la base des injecteurs la ou ils sont pris sur la culasse, est-ce que c'est gras et noir ou bien le moteur reste propre ?

[Invité §Adr824Gc]

Je mets du bon gasoil toujours en plein non puissance très bien ( mise a part en bas régime) je viens de voir il y'a un peu de crasse mais autour des 4 injecteurs.

Je viens d'acheter la voiture donc je ne sais pas trop

[Invité §Ped270SC]

Alors nettoie bien la crasse aux injecteurs, que ce soit le plus propre possible, et roule. Essaie de recontroler d'ici une journée ou deux. Maisse passer le week end, et dimanche soir, si tu as rouléqlqs centaines de km, regarde. Si c'est de nouveau gras sale noir dégueulasse, tu as surement une fuite aux joints. Par contre redis moi, c'est un 2.0 oui ? Car de memoire nous on vendrait peu voire pas du tout de joints d'injecteurs sur des DW10TD/DW10ATED (90/110ch), c'était plus sur les 1.6HDI la maladie.

[Invité §Adr824Gc]

d'accord merci beaucoup est ce que tu veux que je mette une video pour voir ?

c'est une xsara 3 hdi 90 en 2l

[Invité §Ped270SC]

Fais une photo de bonne qualité déjà. As tu des infos sur le type de route empruntée par l'ex proprio ?

[Invité §Adr824Gc]

elle a 321000 KM 2L HDI année 2005 - La photo je l'a mets demain matin

Merci ton aide

[Invité §Adr824Gc]

Bonsoir je n'arrive pas a joindre la video, mais d'après un mécano c'est plutot la poulie damper a changer et qui serait lié aussi a mon probleme de direction ( accoup) il m'a demander de la changer et changer la courroie aussi.

qu'est ce que vous en pensez?

merci

[Invité §Ped270SC]

salut.

 

essaie dans ce cas de lever lavant droit de la voiture et retirer la roue. derriere le disque tu verras la damper. regarge si elle ne frotte pas sur le cache distribution inferieur, regarde letat de la damper aussi et controle la tension de la courroie d'accessoires et check son etat.

[Invité §Adr824Gc]

il ya un jeu sur ma poulie je viens de voir et du coup j'en ai trouvé une neuve a 15 euro ( mais pour le xsara picasso hdi 90)

Je ne sais pas si elle passe ou pas sur mon modèle et ainsi si il faut changer la courroie d'accessoire aussi avec ou pas ( la mienne a l'air en bon état) .

Je mets les photos de la poulie que je vais acheter et dites moi ce que vous en pensez merci

[Invité §Ped270SC]

dur à dire sur une photo comme ça; T'as pas une référence inscrite dessus , Comme ça tu peux comparer.

[Invité §pti824LX]

Bonjour,

 

La polie damper est un "problème" connu sur les 2.0 hdi. Par contre une polie a 15€?

Pour être franc, je conseille d'aller dans un magasin de pièces détachées. La polie damper contient une partie en caoutchouc au milieu (une sorte de silent bloc afin d'amortir les vibrations).

Après l'achat d'une polie sur internet j’étais surpris de voir que la polie était pleine, c'est à dire qu'il n'y avait pas le "silent bloc" mais seulement une imitation avec du caoutchouc collé sur la polie (la polie était donc pleine).

Pour m'a part j'ai préféré prendre une originale dans un magasin de pièces automobile.

 

Pour la courroie, mise à part si elle est vraiment très récente je te conseille de la changer, car tu vas être obligé de l'enlever pour changer la polie.

[Invité §Adr824Gc]

Alors pour cloturer ce sujet :

Problème effectivement de poulie d'amper après changement ( 70 euro neuf) ou 40 en bonne occas, problème disparu.

Plus de bruit ni rien d'autre.

Très facile a changer ( il faut faire etre a deux pour pouvoir faire le callage )

merci