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C3 Picasso

[Présentation] Citroën C3 Picasso Exclusive


furygan57
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Quelles motorisation et finition :??:

Perso j' :love: bien la DS4 avec la calandre DS

Une Sport Chic en 130 me plairait bien.

 

20200120_162629.jpg

C'est une sport chic hdi180 eat6

J'ai pas la calandre DS car elle est de juillet 2015 et les calandres DS sont arrivées en septembre 2015 mais j'ai tout les logos DS mais ça reste une Citroën ; une citroen que l'ancienne proprio à payée 40000 €

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Elle est bien équipée mais 40 k€ la dedans... :ouch: Faut pas perdre de vue que c'est une Citroën avec marqué DS dessus...

 

Et sans rentrer dans les détails, la décote au bout de 4ans 1/2 C'est de quel ordre?

 

La cote est de 14200 € ; je te rejoins sur le prix neuf ca fait cher mais suis pas sur qu'une megane ou c4 équipé de la sorte soit beaucoup moins chère ; quand je parle d'équipement je te parles de sieges en vrai cuir et non du simili ; d'un moteur 2.0l de 180cv avec une vrai boîte auto et non d'un 1.6l de 160cv comme la mégane ; pour être monté dans une c4 la ds4 de seconde génération que j'ai est quand même un cran au dessus en terme de qualité et made in France ce qui n'est pas le cas de la mégane ; la 308 qui top aussi mais trop basse pour moi en gt hdi180 donc la même configuration doit faire le même prix

On peut se faire plaisir avec du français atipique pas besoin d'aller en Allemagne et la pour le même prix tu auras encore moins

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Oui mais même si l'équipement est un peu plus cheap sur une allemande (quoiqu'une Golf par exemple dans ce tarif soutient la comparaison largement), la finition est quand même un cran au dessus (même si chez PSA sur ce point on a fait un bon en avant assez impressionnant il faut l'avouer) et surtout ça décote un poil moins quand même... :spamafote:

 

Tout est question de choix et/ou de goût et avec une décote de près de 60% en moins de 5 ans, si le kilométrage n'est pas trop élevé ça reste une affaire pas mauvaise. :jap:

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Oui mais même si l'équipement est un peu plus cheap sur une allemande (quoiqu'une Golf par exemple dans ce tarif soutient la comparaison largement), la finition est quand même un cran au dessus (même si chez PSA sur ce point on a fait un bon en avant assez impressionnant il faut l'avouer) et surtout ça décote un poil moins quand même... :spamafote:

 

Tout est question de choix et/ou de goût et avec une décote de près de 60% en moins de 5 ans, si le kilométrage n'est pas trop élevé ça reste une affaire pas mauvaise. :jap:

 

En pris neuf la comparaison se tiendrait avec quel golf ?

180cv tu as la GTD qui bat la ds4 dans beaucoup de domaine ; mon beau-frère en avait une 7 mais le prix aussi était à la hauteur des ambitions ; sur la 6 mon meilleur pote n'a même pas le bluetooth dessus pour la musique ;

La ds4 reste une Citroën améliorée faut pas être naïf et le train avant a du mal parfois à encaisser les 400nm de couple alors on on est pas à la hauteur d une d une Audi mais une vw en finition on y est ; la 308 tient aussi la golf donc logiquement la ds4 bien que plus ancienne en conception doit faire pareil ; une sport chic n'est pas une chic les chic en moteur d'entrée de gamme tiennent pas la cote mais les sport chic avec de bons moteurs ne restent pas longtemps en annonce mais après faut être lucide ça reste français avec des prix de française

Je pense que si ds à de l'avenir ça grimpera après tout il aura fallu 30ans a Audi pour en arriver là ; mais me français aime se tirer des balles dans le pieds

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Pas fan de Ds4, mais faut avouer qu'elle est quand même bien :D

 

Merci on est plus que 2 , nos 3 ados ne viennent plus avec alors me suis fait plaisir ; je voulais pas d'allemande parce'que j'estime qu on sait faire de belle choses en france et pas envie de me taper 30 bornes pour faire entretenir quand j ai les 4 marques française dans la petite ville d'ailleurs côté et faut avouer que mettre une petite fessée à une allemande c'est bon pour le moral ?

J'ai un regret de ne pas avoir le son denon

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Merci on est plus que 2 , nos 3 ados ne viennent plus avec alors me suis fait plaisir ; je voulais pas d'allemande parce'que j'estime qu on sait faire de belle choses en france et pas envie de me taper 30 bornes pour faire entretenir quand j ai les 4 marques française dans la petite ville d'ailleurs côté et faut avouer que mettre une petite fessée à une allemande c'est bon pour le moral ?

J'ai un regret de ne pas avoir le son denon

 

 

 

Ce qui me rebute sur cette charrette, c'est les vitres arrières, des compas, sur une 205 junior ça passe, mais la...

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Ce qui me rebute sur cette charrette, c'est les vitres arrières, des compas, sur une 205 junior ça passe, mais la...

 

Tu t'en sert quand de tes vitres arrière ?

Perso en 30ans suis pas sur de les avoirs ouvertes 20x ; sur mes 205 j'avais pas de compats ni mes super 5 hormis la gt et pas de clim ; pas plus que mes anciens fourgons ; ceux que je connais qui en ont une ne sont pas plus embêtés que ça ?

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Tu t'en sert quand de tes vitres arrière ?

Perso en 30ans suis pas sur de les avoirs ouvertes 20x ; sur mes 205 j'avais pas de compats ni mes super 5 hormis la gt et pas de clim ; pas plus que mes anciens fourgons ; ceux que je connais qui en ont une ne sont pas plus embêtés que ça ?

 

 

 

L'été, en ville, j'aime rouler toutes fenêtres ouvertes par exemple, sur une voiture à vocation familiale, c'est un non-sens.

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... sur ce coup là une megane gt dci 165 je pense qu'elle me mets rends 1l

Etonnant, sur le papier c'est kif kif

DS Megane

Conso mixte constructeur 4.3 L / 4.6 L/ 100 km

Conso urbaine* 5.2 L / 5.2 L / 100 km

Conso extra-urbaine* 3.6 L / 4.3 L / 100

Conso mixte* 4.3 L / 4.6 L / 100 km

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Etonnant, sur le papier c'est kif kif

DS Megane

Conso mixte constructeur 4.3 L / 4.6 L/ 100 km

Conso urbaine* 5.2 L / 5.2 L / 100 km

Conso extra-urbaine* 3.6 L / 4.3 L / 100

Conso mixte* 4.3 L / 4.6 L / 100 km

 

Plus sérieusement faut reconnaître que mes Renault ont toujours été moins gourmande par exemple le sc3 1.6dci je tournais à 5.7l sur autoroute alors que le c3p 1.6hdi115 6.2l

Par contre il m'est arrivé de partir samedi avec un crossland x ; il m'a beaucoup rappelé le c3p par sa taille ; position de conduite et surtout un hdi120 ; une très bonne surprise

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