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xantia 2.1 exclusive

 

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xantia 2.1 exclusive

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sanghoan
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sanghoan
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  1. Posté le 16/04/2017 à 16:27:00  
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Bonjour , voilà le problem est-ce grave ?

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punto01
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  1. Posté le 16/04/2017 à 19:22:56  
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l'électrode de la bougie tu l'as récupérée ?


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607 V6 2.7HDI BVA/206 1.4HDI/Punto 1.3JTD/

ex: punto 1.2L, corsa A 1.5TD, xsara 2.0HDI 90, Xantia 2.1TD, 190D 2.5, 325TDS, 320i coupé, laguna V6, Safrane 2.2DT, Laguna 2.2DT RXT, Laguna 2.2DT inital, passat 1.9TDI 130, Altéa 1.9TDI 105, Super 5 Five, Alfa 147 JTD 115, mercedes C240, X5 3.0DA et 330D M2
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sanghoan
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  1. Posté le 17/04/2017 à 07:19:26  
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j'ai tous .

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sanghoan
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  1. Posté le 17/04/2017 à 07:24:46  
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tous à été recupéré , la bougie est sur la photo 1 ......les fil amant se sont arrondis , j'ai mis d'autre bougie les 3 passent bien , mais celle qui à explosé photo n°2 tourne dans le vide je peux pas atteindre le pas de vis . est-ce grave ??

Profil : Top Membre VW 2015
punto01
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  1. Posté le 17/04/2017 à 08:00:06  
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Si le pas de vis dans la culasse est bousillé, là ça va être coton.....

- Soit tu fais un pas de vis rapporté mais c'est pas à la portée de n'importe qui et il faut le matos spécifique.

- Soit c'est déculassage obligatoire.


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sanghoan
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  1. Posté le 17/04/2017 à 08:20:00  
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retarodé le pas de vis de la culasse ? mais ce que j'ai est trop petit .........as- tu une photo pour voir à quoi sa ressemble ? Merci

La bva autoactive y'a bon
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bernard-47c08
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  1. Posté le 17/04/2017 à 10:36:53  
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Salut,
je pense qu'il devrait y avoir moyen de faire selon cette vidéo,

https://www.youtube.com/watch?​v=QSeGFC349SA


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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne et la pratique, c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999
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sanghoan
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  1. Posté le 17/04/2017 à 11:34:18  
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ok , merci reste plus qu'à achete le matos .

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punto01
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  1. Posté le 17/04/2017 à 11:46:07  
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Oui c'est bien la technique dont je parlais.
Seul problème, sur la vidéo c'était fait culasse sortie.....


Tu peux tenter de le faire culasse montée mais faudrait bien badigeonner de graisse pour coller un max de copeau et essayé d'adopter un petit tuyau sur un aspi ou autre afin de pouvoir aspirer ce qui tomberait dans la chambre...


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607 V6 2.7HDI BVA/206 1.4HDI/Punto 1.3JTD/

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La bva autoactive y'a bon
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bernard-47c08
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  1. Posté le 17/04/2017 à 13:00:11  
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Oui utiliser une rallonge 1/2 sur le cliquet avec l'embout adapté à l'outil pour passer le puit de bougies et j'ai la même idée d'un tuyau flexible raccordé avec du Pattex à un bon aspirateur pour balayer le fond du cylindre pour aspirer les copeaux d'aluminium , mais il ne devrait pas y en avoir beaucoup.


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Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999
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  1. Posté le 18/04/2017 à 01:28:51  
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Mais il faudrait quand même tirer au clair cet éclatement de bougie,

1/ quel carburant utilisé ? sp95/98 ou éthanol ?

2/ quel marque et référence de bougies ?


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  1. Posté le 21/04/2017 à 18:09:31  
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Salut sanghoan , on te donne des renseignements il serait normal de ta part que tu nous en donne en retour,

tu n'as pas répondu à mes questions.


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phil-gironde
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  1. Posté le 21/04/2017 à 21:53:01  
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salut
le titre est 2.1 exclusive lol
2.1 c'est un diesel donc pas de bougie de la sorte
peut être 2.0i là ok
Message cité 1 fois

---------------
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Xantia'iste
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killso2
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  1. Posté le 21/04/2017 à 21:59:58  
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phil-gironde a écrit :

salut
le titre est 2.1 exclusive lol
2.1 c'est un diesel donc pas de bougie de la sorte
peut être 2.0i là ok
Afficher plus
Afficher moins


Je pense qu'il voulait dire 2.0 01 ( pour 2001 ). Donc c'est le 16v oui.

EDIT : 16v par rapport au cache au dessus.

Message édité par killso2 le 21/04/2017 à 22:00:41
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bernard-47c08
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  1. Posté le 21/04/2017 à 22:44:00  
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à voir la bobine d'allumage il ne fait aucun doute qu'il s'agit d'un 2.0 16V.


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Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999
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sanghoan
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  1. Posté le 22/04/2017 à 06:46:59  
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xantia 2 .01 exclusive 16v essence........

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phil-gironde
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  1. Posté le 22/04/2017 à 09:06:10  
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j'ai une bobine d'allumage de l'ancienne 2.0i 16V de 1999 si cela peut intéresser


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sanghoan
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  1. Posté le 22/04/2017 à 13:53:56  
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2.0 16v Exclusive 10ch 133.......................le materiel que je me suis acheter pour le filletage et trop petit , existe-t-il des plus grand ? merci à tous ..........

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phil-gironde
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  1. Posté le 23/04/2017 à 08:53:47  
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Salut
je suppose que cette bougie a été mal mise au départ, ce n'est pas dû au pb.
Pas besoin du bloc bobine?


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  1. Posté le 23/04/2017 à 11:14:09  
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D'origine le filetage de la bougie est en 14mm de large et 19mm de long au pas de vis de 1mm25,

il faut donc un Helicoil avec cette taille intérieure et l'outil à la taille extérieure de l'Helicoil, le puit de bougie fait 85mm sur 24mm de large il faut y adapter l'outil à tarauder,

Liens =

https://www.mecatechnic.com/fr [...] Gwod-jkORw

on voudrait bien que tu nous dise quelle marque et référence de bougies tu avais mis et quel carburant tu avais utilisé
Message édité par bernard 47c08 le 23/04/2017 à 12:22:44

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Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999
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  1. Posté le 23/04/2017 à 19:04:27  
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voila exactement c'est un bloc de 4 bougie ...

245099et donc le taraud que j'ai achete pour le filletage de la bougie est trop petit ......

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sanghoan
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  1. Posté le 23/04/2017 à 19:07:17  
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suite au lien fournie c'est ce que j'ai acheté , mais trop petit .......( Xantia II (X1) 2.0 i 16V 135cv Exclusive ) vue la photo ci-dessus du bloc bougie .

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  1. Posté le 23/04/2017 à 19:28:56  
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Le taraud est trop petit en largeur ou en hauteur ? il est pourtant prévu à la dimension de tes bougies si tu as bien pris pour du M14 x 1.25

normalement tu n'as dû avoir que le filet d'alu de la culasse qui s'est décollé donc le taraud devrait prendre prise.


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  1. Posté le 23/04/2017 à 22:05:59  
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ou alors ça déja été refait et l'hélicoïde est au fond du trou


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  1. Posté le 24/04/2017 à 06:32:23  
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trop petit en hauteur .......

16V-1024x682Voir l'image en grand0 votele cache bloc bougie se trouve sur la photo en haut .........

La bva autoactive y'a bon
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  1. Posté le 24/04/2017 à 07:13:58  
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Elle est en super état ta Xantia ça brille comme un sou neuf, ce serait dommage de ne pas arriver à la réparer,

on connait le moteur le puit de bougie fait 85mm de haut sur 24mm de large il faut adapter le taraud en le meulant à la dimension d'une rallonge à cliquet à carré de 1/2, soit sur un touret à meuler ou soit avec une meuleuse d'angle de 115 ou 125 en maintenant le taraud dans un étau,

il y a toujours moyen de bricoler quelque chose mais il être équipé bien sûr.


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  1. Posté le 04/07/2017 à 21:26:18  
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je reporte ici le post de notre ami sanghoan :

 :sol: , re bonjour , tous le monde , suite de la voiture XANTIA , viend être reparé jeudi 29/6/2017...........souvenez-v​​ous : voir les photo ci-dessus ..........merci à tous des info apporté pour reparé ma XANTIA ......que j'ai fais le jeudi 29/6/2017. de reour de dieppe (deplacement ) ........la XANTIA remarche comme aux premier jour ..........
Message édité par caloumthai le 04/07/2017 à 21:27:25
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