Dépose vase d'expansion sur Xantia 19TD - 1995 - Sans clim

[armal]

Bonjour à tous, svp

J'ai une fuite sur mon vase d'expansion. J'en ai trouvé un à la casse mais j'ai un souci pour la dépose de ce vase: l'accès à la durite raccordée sur la partie inférieure de ce vase est très limité.

Dans la RTA, il n'y a rien de préciser pour la dépose! Quelqu'un du forum aurait-il déjà fait cette dépose? Si c'est le cas, pourrait-il me renseigner sur la façon de procéder?

En vous remerciant par avance pour votre réponse et bonne journée à tous.

 

Xantia 1.9TD -Octobre 1995 - 310 000kms - Sans clim

[francois2b]

bonsoir,

 

il me semble que le sujet a déjà été abordé dans ce forum.

 

avez-vous fait une recherche ?

[armal]

Bonsoir françois2b,

Merci pour ta réponse (je me permets de te tutoyer). J'ai fait une recherche mais je n'ai pas trouvé le sujet, sauf erreur de ma part

J'ai donc commencé par démonter la calandre: pas de difficulté; ensuite le bouclier avant et là cà se complique!

Les 2 boulons sur les côté gauche et droit, accessibles après avoir déposé les caches sous le passage de roue ont leur filetage complètement rouillé

=> impossible de les dévisser complètement pour sortir le bouclier, il faudra que je les coupe à la lame de scie! Ca va pas être évident...

A suivre et si quelqu'un du forum a eu déjà à démonter ce vase, je suis preneur pour ses conseils!

Bonne soirée à tous et merci par avance

Peut-être que Caloumthai a une idée sur ce sujet

[lboulou]

 

Pas besoin de "désossé " toute la voiture pour y accédé

 

Après avoir débranché les durites et dévissé les deux vis qui maintienne le vase d'expansion .

celui ci et toujours maintenu par la grosse durite qui se trouve sous la tôle .

il te suffit de déposé la roue av droite , les "gardes boues ou caches "

Déposé le réservoir lave glace , pour pouvoir atteindre le collier de la durite du vase ( pas trop facile d accès mais on y arrive )

 

Toujours travaillé en sécurité , chandelles ,fosse, ou pont

 

[armal]

Bonjour lboulou,

Merci beaucoup pour ton message! En fait, j'ai commencé à sortir le 'bouclier avant' avec beaucoup de difficultés pour cause de filetages bien oxydés.

Je vais continuer en début de semaine (dépose de la 'façade avant') pour pouvoir accéder plus facilement à la durite inférieure.

A suivre donc et merci encore pour vos réponses.

Je me permettrai de vous solliciter en cas de nouvelle difficulté et dans tous les cas, je vous tiendrai au courant de ce changement!

Bon dimanche à tous

[Invité §Cou186fJ]

Bonjour

 

 

 

Ce vase étant d'après schéma, assez semblable à la 2,O HDI, la durite inférieure fixée sur le vase fait partie intégrante de la durite inférieure entre radiateur et pompe à eau. Donc, il faut, au moins, tomber le passage de roue en plastique (en profiter pour nettoyer le bac à fleurs au bas de l'aile) et le bocal de lave-glaces. Mais il me semble inutile de tomber tout l'avant, en dehors de l'optique.

Avoir déposé le bouclier est un plus qui doit permettre un accès plus facile, et de plus, permettre d'échanger les vis de maintien en les montant généreusement à la graisse anti-humidité.

[armal]

Bonsoir Coupendeux!

Merci beaucoup pour ton message. Pour tenir au courant le site, j'ai finalement réussi à déposer ce vase après avoir déposé tout l'avant. Cela n'était pas, comme vous le dites, indispensable mais cela m'a permis d'avoir un accès plus facile pour déconnecter la durite inférieure.

Après dépose de ce vase, j'ai constaté qu'il fuyait sur le joint (mais 'côté aile' lorsqu'il est monté) séparant 'la partie inférieure' de 'la partie supérieure'.

Je pense que la fuite existait depuis longtemps mais elle est restée négligeable jusqu'à ces derniers jours.

Merci encore pour vos supports et j'espère que ces échanges sur ce sujet serviront à d'autres du forum.

J'espère repartir avec la Xantia pour encore quelques centaines de kms sans ennuis, avec 310 000 kms au compteur et surtout avec vos précieux conseils!

Bonne continuation