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Xsara Picasso

renseignement relais 6567vw clim


mec62790
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bonjour à tous ;)

 

je reviens pour avoir un renseignement et avoir votre aide, conseils pour la pose d'un kit relais 6567vw en prévention pour la clim de mon véhicule xsara picasso 2l hdi (90cv) année 2002, exclusive, 312 000km.

 

je prépare pour partir en vacances en juillet au soleil (Maroc), je suis allé avec le même véhicule il y a 2 ans, mais je mettais pas la clim par peur du neiman qui se bloque, et ayant 3 enfants, ca chauffait dans la voiture, cette année je veux changer cette chose.

 

alors je viens de téléphoner à citroen, on me demande 170€ pièce et MO, j'aimerai le faire, il y a uniquement le faisceau 6567vw pour que tout fonctionne ??

 

merci à vous, c'est urgent.

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Invité §cal245LI

bonsoir

 

je pense qu'il faut acheter le relais également, mais je n'ai jamais vu ce kit de près, je ne sais pas de quoi il est composé

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merci de ta réponse caloumthai ;)

 

oui je parlais bien de ce kit relais 6567vw, tout est compris dedans, le kit +main d’œuvre= 170€ à citroen.

 

certes ma voiture a 312 000km, mais au moins je partirai tranquille au frais.

 

j'ai appelais un autre citroen, il me dt qu'il faut poser le kit relais 6567vw, et un porte relais ?? (je ne sais pas ce que c'est), là par contre ça chiffre de 300 à 400€ pour 2h30 à 3h de travail. il m'a dit d'aller dans un petit garage citroen qui couterait moins cher :(

 

 

DSCN7322.jpg

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salut ;)

 

je reviens car j'ai appelé un autre citroen qui me dit qu'en plus de changer le kit relais 6567vw, il faut rajouter un contacteur antivol qui se met au cul du neiman ref: 992712, bizarre :(

 

c'est juste en prévention, donc qu'en pensez vous ? merci à vous.

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Invité §cal245LI

bonsoir

 

tu y vas pour un relais, ils veulent t'allonger la facture...

 

pour revenir au relais, il y a ce sujet :

clé du nieman collé à cause du pulseur et plus précisément le message posté le 31/10/2011 à 10:02:52

 

il contient un lien vers un tutoriel photos pour l'installation du kit relais

malheureusement, il n'y a que toutes les photos, mais il est très détaillé, et celui qui a quelques connaissances en électricité, il peut le brancher

 

:jap:

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Merci à toi caloumthai

 

Je me disais qu'il y avait quelque chose de bizarre. Donc je vais poser uniquement le kit relais 6567vw.

 

Je suis allé voir un garagiste de ma ville, il connait un electricien auto que je verrai demain, si jamais qu'il n'a jamais posé ce relais, comment va t-il savoir le montage ?. Faut bien un montage non ?.

 

Le lien tutoriel photo ne fonctionne plus.

Sinon j'ai celui ci, il comprendra ?:

https://www.xsarausuarios.es/f [...] 59571.html

 

Merci.

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Invité §cal245LI

Merci à toi caloumthai

 

Je me disais qu'il y avait quelque chose de bizarre. Donc je vais poser uniquement le kit relais 6567vw.

 

Je suis allé voir un garagiste de ma ville, il connait un electricien auto que je verrai demain, si jamais qu'il n'a jamais posé ce relais, comment va t-il savoir le montage ?. Faut bien un montage non ?.

 

Le lien tutoriel photo ne fonctionne plus.

Sinon j'ai celui ci, il comprendra ?:

https://www.xsarausuarios.es/f [...] 59571.html

 

Merci.

 

le lien marche bien, c'est parce que tu n'es pas allé cliquer celui dans le bon message

 

je recopie le lien ici : http://dl.free.fr/gcxP07DZC (c'est un PDF contenant des photos qui se télécharge sur ton ordinateur)

 

mais en fait, ce sont les mêmes photos que sur le tutoriel que tu as trouvé

s'il ne parle pas Espagnol, ça va être difficile pour lui de comprendre ! :lol:

 

maintenant tu peux faire un "copier coller" de chaque morceau de texte et le traduire avec google traduction, puis l'imprimer (le mieux sera d'imprimer les photos importantes également)

 

:jap:

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merci à toi caloumthai le lien a bien fonctionné, oui c'est les mêmes photos que le lien espagnol :)

 

l’électricien du garage en petite ville n'était pas là, je le vois lundi, je te tiens au jus.

 

mon CT a été fait en avril/mai 2016, elle avait rien si ce n'est les biellettes de barre stabilisatrice et les flexibles de freins arrières.

je vais laisser mon véhicule au garage pour un contrôle complet avant le départ de vacances, il me demande entre 60 et 80€.

 

mon véhicule a 312 000km, les amortisseurs n'ont jamais été changé je pense, faut il les changer ?

 

il y a 4 ans, j'avais changé la poulie damper, es-ce que je dois la changer par prévention ?

 

il y a 2 ans, j'avais changé l'embrayage complet, la distribution + galets tendeurs + pompe à eau, et courroie accessoire.

 

les disques et plaquettes avant ont été changé aussi, mais à 120km/h, au freinage ça vibre, un contrôle a été fait, certainement disque voilé, je vais les changer.

 

si ca ne te dérange pas, pourrais tu me répondre aux questions stp, c'est la préparation pour les vacances au Maroc ;)

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Invité §cal245LI

bonsoir

 

pour les amortisseurs, peut être serait-il plus sage en effet de les changer surtout si tu dois rouler autant. iils s'usent un peu à la fois, et on ne s'en rend pas compte... par contre, je suis terriblement surpris qu'ils soient d'origine :??:

 

les flexibles de frein et les biellettes de barre stab ont déjà été faits ?

et là, ton garagiste va faire la vidange moteur, filtre à air, filtre à huile, filtre à carburant et le filtre d'habitacle ?

 

- poulie damper, pas la peine de la remplacer

- disques qui sont voilés : oui, tu peux les remplacer, mais ils vont remplacer les plaquettes également car on ne remet pas des plaquettes usées sur des disques neufs radamanthis.gif.f0167dc57f6fa6cc5ed5cd51086df88a.gif

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Merci à toi, oui moi aussi je suis surpris car il y avait 2 propriétaire avant moi, aucune facture de changement d'amortisseurs, donc pour moi ils n'ont pas été changé, un bon mécano a roulé avec, pour lui les amortisseurs ont rien car je lui avait dit une fois que j'avais transporté 2 plans de travail de cuisine de 3 métres,coffre un peu ouvert, il y avait un grincement à l'arrière en suspension vers le bas, ensuite quand je prend un gros nid de poule,ca amortis pas à l'avant, ca claque, le mécano a pris des bordures en acceleré, pour lui tout est normal

Lors du contrôle complet, le garagiste va t-il verifier ?. Comment voir s'ils sont d'origine ?

 

Flexibles de freins arrières et bielette de barres stab ont été faits en 2016.

 

Avant le départ, le mécano me fera la vidange complète. Cette semaine je ramene le vehicule au garage juste pour un controle avant départ.

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Invité §cal245LI

ah OK

tu penses qu'ils sont d'origine car tu n'as pas trouvé de facture, mais tu sais, je ne pense pas qu'ils soient d'origine...

 

maintenant tu as passé le CT récemment et la machine n'a pas trouvé que les amortisseurs étaient en fin de vie

tu vas aller jusqu'au Maroc, mais tu vas bien en revenir

tu ne vas pas faire 50.000 kms sur cet aller/retour, hein, donc pas la peine de remplacer les amortisseurs "préventivement", tu ne vas pas en perdre un en route, t'inquiète ;)

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merci à toi caloumthai ;)

 

bien oui je me disais que, comme j'avais rien qui prouvait que les amortisseurs ont été changé, pour moi c'était des origines, tant mieux alors s'ils n'ont rien à changer. J'avais acheté ce véhicule, elle avait 218 000km, maintenant elle a 312 000km.

 

sinon, voilà les derniers données de mon CT du moi avril 2016, peux tu m'en dire plus stp, je comprends rien :) merci.

 

 

20170515_090210.jpg

 

 

20170515_090220.jpg

 

t'en penses quoi ??

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