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Xsara

Valise qui ne reconnait pas ma Xsara


Armada31

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Bonjour, je possède une Citroën Xsara, et je viens de faire l'acquisition d'un boîtier ELM327 pour protocole EOBD, juste avant j'avais un model chinois qui ne fonctionne pas du tout car je vais venir sur ce sujet aussi.

 

Alors j'ai une question, je me suis bien renseigné mais pas assez, pourquoi ai-je une prise diagnostique mais qui ne peux communiquer avec mon boîtier ? Car ma valise arrive à communiquer avec le véhicule de ma mère qui de plus est plus récent et d'une autre marque.

J'avais commandé une version moins cher sur amazon (car le site "officiel" était en hors stock) et ça ne fonctionnais pas sur les deux véhicule, je viens de recevoir ma version soit disant qui n'es pas bas de gamme.

 

Je sais bien que c'est compatible avec tous les véhicules DIESEL depuis 1er janvier 2004, MAIS je répète ma question (désolé :lol: ) pourquoi ai-je une prise de diag dans le véhicule sans même pouvoir communiquer avec, me faut-il une valise spécial à la marque ? Est--ce une panne venant de mon véhicule qui ne peux communiquer ?

 

 

Boitier que j'ai acheté :

https://boutique.elm327.fr/acc [...] tooth.html

 

REF de la voiture :

CITROËN XSARA (1997-2005)

1.9 TD 1905cm3 90cv (66) DHY (XUD9TE/Y)

 

 

EDIT 1 : PS : Je veux retirer un voyant de l'airbag, mais pas que, je veux voir si tout se passe bien dans ma voiture ! Soucis réglé en secouant un peu les fils, j'ai débranché re-branché contact éteint, et je remet le contact et PAF ! Disparus

 

Merci à tous :)

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Invité §tor808yn

Salut ! Pour ton histoire de prise et de boitier de contrôle, je ne sais pas, ce n'est pas mon rayon, par contre pour ton voyant d'air-bag, le plus courant sur Xsara, ceux sont les connecteurs sous les sièges, à refaire.

On supprime les connecteurs, et on soude les fils !!!

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Bonjour, je possède une Citroën Xsara, et je viens de faire l'acquisition d'un boîtier ELM327 pour protocole EOBD, juste avant j'avais un model chinois qui ne fonctionne pas du tout car je vais venir sur ce sujet aussi.

 

Alors j'ai une question, je me suis bien renseigné mais pas assez, pourquoi ai-je une prise diagnostique mais qui ne peux communiquer avec mon boîtier ? Car ma valise arrive à communiquer avec le véhicule de ma mère qui de plus est plus récent et d'une autre marque.

J'avais commandé une version moins cher sur amazon (car le site "officiel" était en hors stock) et ça ne fonctionnais pas sur les deux véhicule, je viens de recevoir ma version soit disant qui n'es pas bas de gamme.

 

Je sais bien que c'est compatible avec tous les véhicules DIESEL depuis 1er janvier 2004, MAIS je répète ma question (désolé :lol: ) pourquoi ai-je une prise de diag dans le véhicule sans même pouvoir communiquer avec, me faut-il une valise spécial à la marque ? Est--ce une panne venant de mon véhicule qui ne peux communiquer ?

 

 

Boitier que j'ai acheté :

https://boutique.elm327.fr/acc [...] tooth.html

 

REF de la voiture :

CITROËN XSARA (1997-2005)

1.9 TD 1905cm3 90cv (66) DHY (XUD9TE/Y)

 

 

PS : Je veux retirer un voyant de l'airbag, mais pas que, je veux voir si tout se passe bien dans ma voiture !

 

Merci à tous :)

 

Dans les garages, ils font des mises à jour tous les six mois environ afin de bénéficier des nouvelles programmations.

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Salut ! Pour ton histoire de prise et de boitier de contrôle, je ne sais pas, ce n'est pas mon rayon, par contre pour ton voyant d'air-bag, le plus courant sur Xsara, ceux sont les connecteurs sous les sièges, à refaire.

On supprime les connecteurs, et on soude les fils !!!

 

Il faut être sûr que ce n'est pas le calculateur qui est en cause.

Dans ce cas, il faut le remplacer (pièce coûteuse)...

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Salut ! Pour ton histoire de prise et de boitier de contrôle, je ne sais pas, ce n'est pas mon rayon, par contre pour ton voyant d'air-bag, le plus courant sur Xsara, ceux sont les connecteurs sous les sièges, à refaire.

On supprime les connecteurs, et on soude les fils !!!

 

 

Je sais que mon frère à changé auparavant le siège conducteur, et il m'as dis qu'il avais soudé les fils, du coup faut refaire la soudure car il se sont sûrement dessoudé ou c'est juste un voyant défaut ? (ou je dois carrément démonter le siège pour vérifier?)

 

Et pour la valise du coup vous me dites que c'est pas normal qu'elle ne réponde pas alors qu'elle est présente ?

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Invité §tor808yn

Il y en a sous les deux sièges, donc, à voir !!!

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Je vais aller voir de suite, j'ai consulté d'autre forum ou ils parlais de ce fameux voyant qui est très connu chez les xsara.

J'attends avec impatience un connaisseur de valise de diag pour savoir si un jour je pourrais la connecter à ma Xsara :D

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Je vais aller voir de suite, j'ai consulté d'autre forum ou ils parlais de ce fameux voyant qui est très connu chez les xsara.

J'attends avec impatience un connaisseur de valise de diag pour savoir si un jour je pourrais la connecter à ma Xsara :D

 

Plus de 40.000 Xsara ont été rappelées pour des problèmes liés à l'airbag...

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Re-salut !

 

J'ai secoué un peu les fils, j'ai débranché re-branché contact éteint, et je remet le contact et PAF ! Disparus ! Merci les gars :)

 

Par contre pour la valise je ne sais quoi faire comme test pour savoir d'ou viens le fait que je n'arrive pas à me connecter à l'ECU

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Bonjour, je possède une Citroën Xsara, et je viens de faire l'acquisition d'un boîtier ELM327 pour protocole EOBD, juste avant j'avais un model chinois qui ne fonctionne pas du tout car je vais venir sur ce sujet aussi.

 

Salut,

le modèle Chinois n'était-ce pas une interface XS évolution avec Diagbox et Lexia ? si oui elle est plus à même de dialoguer avec les calculateurs de ta Xsara qu'un boitier ELM327.

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Salut,

 

La première interface était celle la : https://www.amazon.fr/OBDII-Di [...] rds=elm327

 

Ben en fait elle dialoguer pas du tout, Xsara ou Alpha roméo, que ce soit avec iphone ou samsung, alors que celle que je viens de recevoir dialogue avec samsung sur une Alpha Roméo... du coup je em pose la question pourquoi pas avec ma xsara qui a plein de soucis :/

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Salut,

pour ta Xsara il faut le clone de la valise PSA,

 

il y a des non full chips (interface incomplète) et des full chips (interface complète) c'est avec cette dernière que tu as le plus de chances de dialoguer avec tous les calculateurs y compris celui de gestion moteur,

 

il faut installer le logiciel Lexia ou Diagbox qui inclut le Lexia sur un ordinateur portable avec soit Xp pour le Lexia seul soit Vista, W7 et postérieurs pour Diagbox,

 

bien évidemment avec ce matériel tu ne peux faire que Citroen, Peugeot et certaines Fiat,

 

voici le lien sur E bay = https://www.ebay.fr/sch/i.html [...] %20citroen

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