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Démarrage à chaud : démarreur ou autre ?

 

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Démarrage à chaud : démarreur ou autre ?

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alsamouche
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alsamouche
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  1. Posté le 12/06/2017 à 14:25:40  
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Bonjour à tous,

Je viens vers vous pour voir si vous auriez un avis sur un petit souci qui me turlupine (enfin, qui me fait ch... GRAVE !!!).

Voilà l'histoire : j'ai fais l’acquisition cet hiver d'un Picasso de 2008, en 1.6Hdi 90CV. Il a aujourd'hui 165.000km.

L'engin roule tous les jours pour aller au boulot ; il démarre au quart de tour tous les matins. Mais depuis quelques semaines (depuis que l'été est là tout simplement), les démarrages à chaud deviennent aléatoires, voire impossibles. En gros, si je m'arrête à la boulangerie après le boulot (soit après 30-35 min de route)... Ben je dois rester devant la boulangerie un certain temps... Et un temps certain...

Il y a quelques jours encore, il suffisait de réessayer 2-3 fois et ça partait, mais ces jours-ci, il me faut laisser la voiture "refroidir" pendant une bonne heure avant de démarrer... Comme un fleur !

Au préchauffage, tous les voyants sont allumés, la clim fonctionne, etc. Quand je veux lancer le moteur, je n'entends qu'un "CLAC" de sous le moteur, et rien ne se passe.

J'ai sorti et testé ma batterie ce week-end... Batterie OK (je me disais aussi, puisqu'elle est neuve de Février).

Je pensais démarreur, mais en farfouillant sur la toile pour en avoir le cœur net, je vois plein de types d'avaries possibles ! Pas très rassurant, et du coup je me tâte à commander un démarreur.

Ultime question à ce sujet, sur les sites de vente de pièces, on trouve pour le même modèle, des démarreurs de puissance différente : 1.4 ou 2.2kW. Y a-t-il une préférence à avoir, ou comment déterminer lequel est le bon ?

Merciiii mille fois à qui prendra le temps de lire mon roman, et éventuellement d'y répondre ! :jap:

Alsa.

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Vieux motard que jamais
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caloumthai
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  1. Posté le 12/06/2017 à 21:03:12  
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bonsoir
vu les symptômes, je verrais bien le démarreur quand même...

donne moi le numéro VIN de ta voiture (il commence par VF7...) que je regarde la référence de ton démarreur ;)


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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
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alsamouche
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  1. Posté le 12/06/2017 à 22:43:44  
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Caloumthai, tu es un amour ! :love: MERCI!!!!

J'essaie de charger une petite vidéo faite ce soir après le trajet retour du boulot, pour vous montrer le moment d'angoisse....

Concernant le VIN du Picasso, le voilà :VF7CH9HXC98323812

Mille mercis à vous,

Bonne soirée,

Alsa.

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alsamouche
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  1. Posté le 12/06/2017 à 22:53:38  
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Bon pas facile avec le bruit des clés, mais on parvient à percevoir le moment où je tente de démarrer...

Message édité par alsamouche le 12/06/2017 à 23:04:47
Profil : Pilote confirmé
  1. config
torx38
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  1. Posté le 13/06/2017 à 07:05:17  
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Salut ! Ok, j'ai visionné la vidéo, et je serais de l'avis de Caloumthai, à première vue, le démarreur bloque à chaud !
Il arrive parfois qu'un démarreur en fin de vie déconne ou à chaud, ou à froid, car avec la dilatation des métaux selon la température, c'est l'un ou l'autre !
Alors, malheureusement, je sais que là dessus le démarreur n'est pas trés accessible, mais pour confirmer que c'est bien lui qui merde, j'aurais installé un petit fil pris sur l'éxcitation du démarreur (petit fil), et je vérifie qu'en métant du +, ça démarre à froid.
Quand ça refuse de démarrer avec la clé, je mets le contact, et avec mon fil, je le fais touché sur le + qui vient de la batterie sous le capot, et si ça démarre pas, c'est le démarreur qui est à remplacer !!!
Message édité par torx38 le 13/06/2017 à 07:07:28

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un hdi qui vous veut du bien
Xsara Picasso HDI 110 Collection 2006
c3 hdi 70 - 2005
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alsamouche
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  1. Posté le 14/06/2017 à 16:43:46  
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Salut à tous,

Merci pour ta réponse Torx.
Bon, on semble partir sur le démarreur. J'ai fais le tour des sites de vente en ligne, la difficulté est de trouver le bon modèle de démarreur.

Pour le même modèle de voiture, on m'en propose à nombre de dents, sens de rotation différents. Puissance de 1.4, 1.6 voir 2.2 kW... Si quelqu'un a une idée.... :cry:

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 14/06/2017 à 18:23:17  
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bah, je t'ai expliqué plus haut ;)
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Invité
  1. Posté le 14/06/2017 à 18:35:35  
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caloumthai a écrit :

bah, je t'ai expliqué plus haut ;)
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Ben tu me demandé le BON, je te l'ai donné :ange:

Profil : Nouveau membre
alsamouche
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  1. Posté le 14/06/2017 à 18:37:48  
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Je voulais dire le VIN bien sur... correcteur d'ortho a la mord moi le noeud.. .

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 14/06/2017 à 20:04:39  
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Mince, désolé, je n'avais pas vu ton message :shy:

Je te donne ça tout à l'heure ;)


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Vieux motard que jamais
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caloumthai
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  1. Posté le 14/06/2017 à 22:33:42  
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coucou

ton démarreur est référencé 5802Y4

par exemple tu as celui-ci : https://www.oscaro.com/demarre [...] 062193-2-p qui a l'avantage de ne pas être un échange standard, donc pas de consigne à avancer ni de démarreur à renvoyer ;)

et si tu veux encore moins cher, tu as celui-ci : https://www.auto-doc.fr/alanko​/7773111

 :jap:
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alsamouche
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  1. Posté le 15/06/2017 à 06:58:50  
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caloumthai a écrit :

coucou

ton démarreur est référencé 5802Y4

par exemple tu as celui-ci : https://www.oscaro.com/demarre [...] 062193-2-p qui a l'avantage de ne pas être un échange standard, donc pas de consigne à avancer ni de démarreur à renvoyer ;)

et si tu veux encore moins cher, tu as celui-ci : https://www.auto-doc.fr/alanko​/7773111

 :jap:
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Alors si ça c'est pas du boulot prémâché..... :jap:

Pièce commandée, j'en ai profité pour faire le plein de filtres, plaquettes, etc.... Quitte à démonter le Pic' autant lui faire sa révision : une bonne journée de cambouis en perspective :p

MERCI tout plein, je vous tiendrai au jus de la suite !

Profil : Pilote confirmé
  1. config
torx38
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  1. Posté le 15/06/2017 à 13:18:36  
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Salut ! C'est pas pour rien qu'on l'appelle Maître CALOUMTHAI !!!


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Vieux motard que jamais
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caloumthai
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  1. Posté le 15/06/2017 à 14:43:27  
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:lol:

tu as commandé tes pièces où, finalement ?
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alsamouche
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  1. Posté le 15/06/2017 à 21:59:05  
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caloumthai a écrit :

 :lol:

tu as commandé tes pièces où, finalement ?
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Ben j'ai tenté l'expérience autodoc...

Quelques mésaventures passées avec Oscar et surtout Misterpoto (2 commandes sur 3 erronées!!!) m'ont donné envie d'essayer le service a l'allemande : c'est une première, on verra!

Vieux motard que jamais
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caloumthai
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  1. Posté le 16/06/2017 à 14:34:50  
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je commande régulièrement chez auto-doc, pas eu de souci (là, dernièrement un pulseur pour un Fiat Ducato 1995, le truc quelque peu introuvable et quand tu achètes chez un fournisseur de pièces tu ne reçois qu'un moteur qui ne s'adapte pas...)
C'était pile-poil le bon modèle !

c'est livré assez rapidement, de toute manière Oscaro t'annonce 48h "à la sortie de leurs entrepôts". J'ai déjà attendu 9 ou 11 jours pour des plaquettes de frein ! :pfff:

le problème avec Auto-doc, c'est le prix de la livraison (quasi 10 Euro), mais c'est relativement compensé avec leurs prix bas, la réduction de 10% qu'ils font quasiment en permanence, et la livraison à domicile par UPS ;)


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alsamouche
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  1. Posté le 24/06/2017 à 13:22:09  
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Bon bah ça y est les pièces sont arrivées début de semaine... service autodoc nickel donc!

La je suis sur (sous?) Le picasso, apres avoir fait pas mal de place au dessus j'y suis presque... mais que presque, oarce qu'un put... de faisceau elec me barre l'acces a la fameuse 3eme vis du demarreur...

J'essaie de vous le mettre en photo, vue de dessous. Le machin n'est absolument pas mobile, il passe dans une goulotte en plastoc que je n'arrive pas a bouger non plus

Si vous avez un tuyau, je suis preneur... vais faire une petite pause car je commence à avoir la furieuse envie de tirer sur le bouzin en bloc

@++,

Alsa.20170624_131427Voir l'image en grand0 vote
Message édité par alsamouche le 24/06/2017 à 13:27:02
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  1. Posté le 25/06/2017 à 08:19:20  
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Salut ! Alors si je me rappelle bien , il y a une vis à tête de 13 qui tient une pate avec ce faisceau sur le dessus de la tête du démarreur, donc, à enlever
Le démarreur lui même tient par trois vis à tête BTR de 6, une côté boite sur le dessus, et les 2 autres côté démarreur, une au dessus et l'autre en dessous, c'est celle ci d'ailleurs, qu'on voit le mieux, et que je conseille d'enlever en dernier, et de remettre en premier !
Pour enlever les vis BTR et notamment celle du dessus bien cachée, je prends un petit cliquet, un embout BTR de 6 avec porte embout, et une grande rallonge, et en se guidant avec les doigts, on trouve la tête de la vis, on met l'embout dedans et on desserre !
Comme je le dis parfois aux jeunes qui débutent le métier, parfois nos doigts sont nos yeux !
Attention à la bague de centrage qui est sur la vis côté boite, il faudra bien faire attention à la remettre comme il faut dans le démarreur, pour qu'elle serve à quelque chose, car sinon, elle rentre dans la boite et ne sert à rien, et le démarreur risque de ne pas être centré comme il faut, d'être bruyant (siffle) et de ne pas tenir dans le temps !!!
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  1. Posté le 25/06/2017 à 09:22:01  
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torx38 a écrit :

Attention à la bague de centrage qui est sur la vis côté boite, il faudra bien faire attention à la remettre comme il faut dans le démarreur
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bonjour l'ami Torx et merci pour tes conseils avisés, une fois de plus [:arvreton]

effectivement, en relisant le sujet, j'y pensais, j'avais oublié de conseiller à notre ami de bien récupérer la bague de centrage sur l'ancien démarreur et la remettre sur le nouveau (car le nouveau démarreur sera livré sans cette bague, il est impératif de la remettre)

 :jap:

Message édité par caloumthai le 25/06/2017 à 09:22:39

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  1. Posté le 06/07/2017 à 17:10:14  
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Salut à tous,

Je revenais juste vers vous pour vous redire encore un grand MERCI !

Mission accomplie, effectivement c'est un sacré bord...l pour une opération qui pourrait être plutôt simple (j'avais déjà participé à changement de démarreur du paternel sur ses R21/R25)... vraiment pas de place, je me suis flingué les mains et avant bras (j'ai de bonnes grosse spaluches), pour rentrer dans le coeur de la bête...

Une chose est vraiment top, c'est que le démarreur a été changé sur vos conseils, et que c'était visiblement bien l'origine de la panne...

Alors MERCI à tous et bonnes vacances !

Alsa.

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  1. Posté le 06/07/2017 à 18:33:24  
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[:ambu:4] [:orchi:1]


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  1. Posté le 07/07/2017 à 07:27:51  
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Bravo ! J'ai régulièrement les mains, les avants bras tout érraflés, c'est à ça qu'on reconnait un Mécano !!!


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