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Xsara Picasso

perte de puissance intermittente sur mon xsara picasso 1.8 essence


Invité §fab267qK

Messages recommandés

Invité §fab267qK

bonjour a tous

 

j'ai vraiment besion de votre aide

 

je posséde un xsara picasso 1.8 essence 2002

 

depuis peu j'ai une perte de puissance intermittente (a vitesse reguliere)

 

1 amis a passé la valise dessus, et la c'est le drame

je pense que 1 seul probleme entraîne le reste des codes, mes le quel..... la question a 100 000 dollards

 

voila les codes en ordre sur Delphi:

 

P0400 - Défaillance du flux de recyclage des gaz échappement

 

P0132 - Tension élevée du circuit du capteur d'oxigene (groupe 1 capteur 1)

 

P0134 - Pas d'activité détéctée du circuit du capteur d'oxygéne (groupe 1 capteur 1)

 

P0122 - Entrée basse du circuit A du contacteur /capteur de position de pédale/papillon

 

P1157 - Papillon des gaz motorisé: court-circuit à la masse

 

P0113 - Circuit du capteur de temperature de l'air a l'admission, court-circuit au plus ou circuit ouvert

 

 

merci d'avance pour votre aide , je suis un peu perdu

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Invité §han857vs

Bonjour. Ca sent surtout les sondes lambda a remplacer. Éventuellement le catalyseur. Est ce que ke catalyseur devient rouge vif apres avoir roulé ?

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Invité §fab267qK

Bonjour. Ca sent surtout les sondes lambda a remplacer. Éventuellement le catalyseur. Est ce que ke catalyseur devient rouge vif apres avoir roulé ?

 

merci de t'as reponse

tu parle des sondes lambda sur le catalyseur ?

 

donc je pense que je commence par chercher les 2 sondes et je vois

ya bien 2 sondes ?

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Invité §fab267qK

bonjour les mécanos

 

alors aujourd'hui démontage des 2 sondes lambda , (les 2 sondes etaient blanche) nettoyage a la brosse métalique pour enlever le blanc.

 

remontage mais toujours (defauts moteur sur mon tableau de bord)

 

jai regarder pour le catalyseur a chaud , il etait rouge, mais pas vif ! c'est 1 probléme ?

 

je repasse la valise samedi

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Invité §han857vs

Non la couleur rouge a froid est normal.

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Invité §fab267qK

Bonjour,

 

suite de mon probleme qui dure depuis quelque semaines ;-)

 

jai pensé au cata mais pas de soucie a ce nuveau je pense, beaucoup de gaz sort du pot

 

sur les forum citroen beaucoup de personne ont reglé le probleme en remplacement un connecteur sur le faisceau

 

voila ma question : ou puije toujours sur le moteur ce connecteur de faiseau ?

 

merci encore si vous pouvez maider

 

cdlt

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Invité §fab267qK

bonjour a tous

 

quelqu'un a déjà eu ce problème ?

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Invité §fab267qK

personne ?

 

pour info, j'ai testé les sondes lambda , pas de soucie a ce niveau

 

bon dimanche

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