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Xantia

poulie damper cassée et courroie de distribution


Invité §Léo264xP

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Invité §Léo264xP

Bonsoir à tous.

Bien que je sois souvent venu sur Caradisiac, notamment sur les sujets concernant les xantia.

Je viens de m'inscrire car j'ai un problème à vous soumettre.

J'ai une Xantia 2.1 td de 1998 et la poulie damper vient de se partager en 2. Après avoir fait remorquer la voiture, je me mets à l'ouvrage, et lorsque je démonte la poulie cassée, je me rends compte qu'une partie du caoutchouc désagrégé s'est retrouvé dans le carter de la courroie de distribution (poussière et lambeaux), de surcroît la poulie damper a endommagé le carter en plastique et lorsqu'elle s'est mise en travers elle est entrée en contact avec le galet inférieur de la courroie de transmission.

Dans un premier temps je compte démonter le cache de protection de la transmission pour pouvoir enlever tous les débris de la poulie damper et ensuite prendre si nécessaire la décision de changer la courroie de distribution ainsi que le galet qui est légèrement marqué sur le coté extérieur.

Par contre l'endroit où j'ai fait rapatrier la voiture, ne me permet pas de faire ces travaux.

Pour faire la réparation il faudrait que je déplace ma voiture de 120 km, bien entendu après avoir posé une nouvelle poulie damper et remplacé la courroie accessoires.

Pensez vous que je prenne un gros risque en faisant cela?

 

Ma Xantia a 290 000 km et la distribution (pompe à eau et tout les galets) a été faite à 245 000 km.

Cordialement

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