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c2 vtr diesel hdi 70cv

 

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c2 vtr diesel hdi 70cv

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cecile138
  1. Posté le 23/07/2017 à 18:19:07  
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BONJOUR à tous j'ai besoin de vos conseils d'expert voilà j'ai une c2 vite diesel et je rencontre plusieurs problèmes qui me semblent important déjà je trouve qu'elle consomme beaucoup d'un coup ensuite j'ai l'impression qu'elle vibre qu'elle a une perte dans l'accélération ou qu'elle va d'un coup augmenté en vitesse et la nouveau symptômes je trouve que la boîte de vitesse est bizarre et que la direction assistée aussi ...bref je la trouve bizarre une idée un avis ???merci cdt...

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c4madmig
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  1. Posté le 23/07/2017 à 18:40:55  
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regarder si vos joins d'injecteur n'ont pas de fuite, c'est connue sur cette motorisation
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C4 coupé By Loeb: 2.0i 16v ==> 162cv / 221N.m
C5 berline conford: 1.6 16v HDI 110cv ==> plus de 450 000km
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cecile138
  1. Posté le 23/07/2017 à 18:51:37  
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c4madmig a écrit :

regarder si vos joins d'injecteur n'ont pas de fuite, c'est connue sur cette motorisation
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merci pour votre réponse cela pourrait expliquer ces symptômes? c'est une réparation chère ? il y aurait une fuite sur le sol merci à vous

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Profil : Pilote pro
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c4madmig
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  1. Posté le 23/07/2017 à 19:12:23  
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une fuite non pas forcement parsque le gazoil et l'huile forme une espace de goudron/charbon.
a réparer ca peux vous couter 250e si pris a temps ou beaucoup plus si les injecteurs sont littérallement collé a la culasse
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cecile138
  1. Posté le 23/07/2017 à 19:49:27  
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c4madmig a écrit :

une fuite non pas forcement parsque le gazoil et l'huile forme une espace de goudron/charbon.
a réparer ca peux vous couter 250e si pris a temps ou beaucoup plus si les injecteurs sont littérallement collé a la culasse
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ok et pourqu ils soient collés il faut que la panne est existante depuis longtemps ?

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Profil : Pilote pro
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c4madmig
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  1. Posté le 23/07/2017 à 22:04:19  
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longtemps pas forcement, tout est relatif.


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torx38
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  1. Posté le 24/07/2017 à 13:28:50  
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Salut ! Quel kilométrage, et quelle année la toto ?
L'entretient est fait comme il faut ?
De quand datent les filtres à air et gazole ???
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un hdi qui vous veut du bien  
Xsara Picasso HDI 110 Collection 2006
c3 hdi 70 - 2005
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cecile138
  1. Posté le 25/07/2017 à 19:40:16  
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torx38 a écrit :

Salut ! Quel kilométrage, et quelle année la toto ?
L'entretient est fait comme il faut ?
De quand datent les filtres à air et gazole ???
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bonsoir elle date de 2007 elle a 86000kms l'entretien c'est à dire la vidange à été faite il y a 4 mois à peine en revanche je trouve qu'effectivement elle sent pas toujours bon et apparemment le catalyseur à déjà été changé est ce un problème dencrassage car je l'ai fait rouler par quelqu'un qui m'a dit qu'il trouvait qu'elle a avait rien alors bon c'est peut-être moi qui imagine des choses ...à vrai dire

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cecile138
  1. Posté le 25/07/2017 à 19:41:44  
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Cecile138 a écrit :

bonsoir elle date de 2007 elle a 86000kms l'entretien c'est à dire la vidange à été faite il y a 4 mois à peine en revanche je trouve qu'effectivement elle sent pas toujours bon et apparemment le catalyseur à déjà été changé est ce un problème dencrassage car je l'ai fait rouler par quelqu'un qui m'a dit qu'il trouvait qu'elle a avait rien alors bon c'est peut-être moi qui imagine des choses ...à vrai dire
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en revanche elle consomme je parle au niveau de l'ordinateur de bord énormément en seconde et je la trouve moins vive dans l'accélération

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cecile138
  1. Posté le 25/07/2017 à 19:44:23  
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Cecile138 a écrit :

en revanche elle consomme je parle au niveau de l'ordinateur de bord énormément en seconde et je la trouve moins vive dans l'accélération
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pour les filtres à air et gasoil ca ne sait pas en revanche elle s'est déjà arrêté quand j'étais en première sur un parking on ma dit qu'il fallait la decrasse serait ce cela ? merci à vous

Profil : Pilote confirmé
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torx38
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  1. Posté le 26/07/2017 à 09:06:41  
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Bon, si tu ne sais pas de quand datent les filtres à air et gazole, c'est qu'ils sont vieux !
Tu ne garde pas tes factures d'entretients ?
Donc, je te conseille de les faire remplacer, et d'acheter un additif à mettre dans le réservoir de gazole en faisant le plein, et de faire un peu d'autoroute ou de grandes routes, histoire de décrasser un peu tout ça !
La consommation ne se regarde pas sur les rapports intermédiaires, évidemment qu'en "montant les vitesses", la conso "instantanée" fait peur !
Il faut voir ça sur un plein, et sur quel type de parcours tu fais en général !
Entre celui qui va faire de la route avec des parcours plus ou moins longs, et celui qui va faire de la ville, ou des petits parcours, c'est sûr que la consommation pour une même voiture, peut aller du simple au double !!!


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torx38
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  1. Posté le 26/07/2017 à 09:13:25  
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J'ai oublié de parler d'un truc important, surtout sur un HDI, pour avoir une "conduite éco" on se sert principalement du "couple moteur" !
C'est à dire, qu'il ne faut pas monter ses rapports au delà de 2000trs/mn, en conduite en ville, ou de tous les jours, car le couple moteur est juste en dessous, donc, en utilisant au mieux les capacités de ton HDI, tu verras que sans te traîner sur la route, tu auras une consommation en baisse sur 1 plein !
Et au dessus de 70km/h, tu passe la 5ème sur le plat, pas en montée biensûr !!!


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