Grand C4 Picasso 2017 en BVA : THP 165 ou HDI 150 ?

[neudorf]

Bonsoir,

 

Je regarde le grand C4 Picasso pour remplacer mon Espace IV de 175 CV en BVA.

 

Mais quel choix de moteur ? Essence THP 165 ou diesel HDI 150 ? La différence via mandataire est d'environ de 2500€.

 

Je fais environ de 18000 à 20000 par an avec principalement des grands trajets le WE (40% autoroute à 130, 25% voies rapide à 110,25% sur les nationales, 10% ville ) mais avec quelques bouchons le temps de sortir de la région parisienne. .

 

J'ai vu en parcourant les forums que le THP était gourmand en ville (mais j'en fait très peu, juste les courses le WE) et plus silencieux que le diesel. La conso est bien sur plus élevée. Mais avec l'alignement progressif du gazole sur l'essence, le différentiel se réduit : dans mon coin j'ai 12 centimes d'écart par litre.

 

J'ai une conduite pépère très cool.

 

Avec mon type de parcours, quelle conso je peux viser avec ces 2 moteurs ?

En terme de reprise et d'agrément de conduite , y a t il une différence entre ces 2 moteurs ?

[c4madmig]

ca représente combien de kilometre pars jour et en combien de trajet (un allez retour ou deux allez retour pars jour)

[neudorf]

Par WE entre 2 x 210 km et 2 x 450 km en fonction du nombre de jours dispo.

 

La semaine elle dort au garage ... j'utilise les transports en commun

[c4madmig]

a votre place je partirais sur un essence même si votre utilisation permettrais l'usage d'un diesel. Pourquoi ce conseil, a cause de la vignette crit'air, qui favorise les essences

[JérômeLFPL]

Bonjour,

 

Le moteur 1.6 THP a eu tellement de déboires de fiabilité qu'il ne me semble pas raisonnable d'acheter un véhicule équipé de celui-ci. A moins d'être joueur...

Avec une conduite pépère et très cool, le 1.2 essence devrait largement suffire par sa disponibilité. Je trouve qu'il fait avancer sans peine ma 308 SW, même en montagne, avec une belle réserve de puissance. A voir...

[pascal49]

bonjour. J'ai C4 Picasso 2L BVA . Jeudi dernier Trajet: Dardilly -domicile 500 kms = 4.4 l /100 à 100 km/h de moyenne . Faut être sur de vos calculs et vos besoins mais par pitié arrêtez les : 130 sur autoroute ,110 voie rapide etc.... Comptez en vous basant sur votre moyenne parce que sur autoroute comme partout vous ne ferez jamais de moyenne égale à la vitesse limite maxi . Perso j'ai acheté mon véhicule(- d'1 an et 6000 kms ) chez mon agent Citroën ce qui m'a permis d'en essayer plusieurs modèles ,de prendre un contrat d'entretien de 5 ans et d'avoir toujours ce lien de confiance en cas d'ennuis .Vu la complexité et la "fragilité" de la nouvelle mécanique j'ai pas envie de courir après un garagiste complaisant .......

[dufonrafal]

Vue l'usage je partirai sur le THP, moins cher à l'achat et plus agréable.